Статьи

  • Всего статей: 722
  • С плохими или неисправными амортизаторами езда на автомобиле становится не только некомфортной, но даже опасной. Машина плохо управляется, ухудшается сцепление колес с дорогой, снижается эффективность действия тормозов. Попробуем разобраться, почему это происходит. Многие автолюбители путают амортизатор с упругими элементами подвески - пружинами. Подвески соединяют раму или кузов машины с мостами или напрямую с колесами. Пружины подвески (чаще всего они бывают витые спиральные или листовые - рессоры, реже встречаются торсионы - закручивающиеся под...

      тэги не добавлены
  • Распорка (или растяжка) передней подвески, устанавливаемая между верхними опорами подвески на так называемые "стаканы" кузова, пришла в широкие автолюбительские массы из большого спорта. Считается, что она, соединяя "стаканы" кузова, тем самым увеличивает его жесткость, что положительно сказывается на управляемости автомобиля. Однако, на самом ли деле распорка является действенным методом лечения врожденной вялости автомобилей "десятого" семейства, а также придаёт еще большую "остроту" "Самарам" - вопрос, однозначного ответа на...

  • Сегодня амортизаторы стали неотъемлемой частью подвески как на легковых, так и на грузовых автомобилях. «Подвеска» автомобиля общее понятие. Она служит для соединения колеса с кузовом автомобиля, но независимо от типа и конструктивных схем предназначена для обеспечения надёжного контакта колеса с поверхностью дороги и гашения колебаний кузова, вызванных неровностями дороги и инерционными силами при движении. При жёстком креплении, удар о неровность полностью передаётся кузову, лишь немного смягчаясь шиной, а колебание кузова имеет большую амплитуду и...

      тэги не добавлены
  • Обрезать ли пружины? В этой статье приведены общие теоретические данные и личные доводы по поводу подбора пружин. В основном в подвесках современных легковых автомобилей используются винтовые пружины сжатия о них в основном и пойдет речь. Меняя пружины на нестандартные, в основном преследуются несколько целей: - повысить или понизить дорожный просвет (что вызвано необходимостью эксплуатации автомобиля в тех или иных условиях) - повысить или понизить жесткость пружин (найти компромисс между комфортом и управляемостью автомобиля) Необходимо задаться...

      тэги не добавлены
  • Система впуска - естественный резерв для повышения мощности двигателя. Замена штатного воздушного фильтра на фильтр, имеющий минимальное аэродинамическое сопротивление, даст ощутимую прибавку мощности двигателя и улучшение динамики автомобиля. В случае серьёзной доработки двигателя установка спортивного фильтра просто необходима. Существуют воздушные моющиеся фильтры, обладающие всеми достоинствами спортивных и устанавливающиеся в штатный корпус инжекторных моделей ВАЗ. Система выпуска двигателя выполняет две роли отвода газов - продуктов сгорания...

      тэги не добавлены
  • Повысить КПД двигателя (т.е.форсировать) можно по следующим параметрам: Повышение механического КПД: снижением массы возвратно-поступательно движущихсядеталей поршня, пальца, шатуна, снижение трения в контакте цилиндр, поршень, кольцо, уменьшением числа поршневых колец, снижением их толщины. Повышение термического КПД: увеличение степени сжатия, повышение температуры двигателя. Задачи разноплановые, но наиболее полно всем этим требованиям отвечает увеличение объема двигателя с использованием специально-подготовленных кованых поршней. В отличие от...

      тэги не добавлены
  • Оговоримся сразу. Выжимать сцепление при запуске двигателя можно и летом, однако особенно эта процедура помогает при температурах ниже 17 градусов С. После длительной стоянки масло в двигателе и коробке передач (КПП) загустевает. Обычно "Жигули" в сильный мороз заводятся на полностью закрытом "подсосе". Часто они тут же глохнут, и, чем сильнее мороз, тем большее количество раз это повторяется (до трех, четырех, прежде чем двигатель заработает устойчиво). Дело в том, что многие считают, что если рычаг коробки передач (КПП) стоит в нейтральном положении,...

      тэги не добавлены
  • Вот подборка статеек по "АСУД" или пресловутое "Михайловское зажигание", они и помогли мне определиться с решением купить его или нет. 1. Статья "ПЕТЕРБУРГСКИЙ ПРИСПОСОБЛЕНЕЦ" из журнала "За рулём" от февраля 2001 года. ПЕТЕРБУРГСКИЙ ПРИСПОСОБЛЕНЕЦ «ИЗОБРЕСТИ ВЕЛОСИПЕД», ПОХОЖЕ, ВСЕ-ТАКИ УДАЛОСЬ У нашей северной столицы много достойных визитных карточек Михайловский замок, Михайловский дворец А кто слышал про «михайловское» зажигание? С появлением микропроцессорных систем катушка зажигания полностью попала в кабалу к электронике. Однако выяснилось, что...

      тэги не добавлены
  • Требования европейских стандартов к качеству моторных масел являются более строгими, чем американских. В Европе условия эксплуатации и конструкция двигателей отличаются от американских: Более высокой степенью форсирования и максимальными оборотами Меньшей массой двигателя Большей удельной мощностью Большими допустимыми скоростями передвижения Более тяжелыми городскими режимами Ввиду этих особенностей, испытания моторных масел проводятся на европейских двигателях и по методикам, отличающимся от американских. Это не позволяет напрямую сравнивать уровни...

      тэги не добавлены
  • Переднеприводные ВАЗы с двигателем 21083 рабочим объемом 1657 см куб. (1,7 л) встречаются очень редко. Этот мотор сделан на базе популярного полуторалитрового двигателя... Больший рабочий объем получили путем увеличения диаметра цилиндров (с 82 до 84 мм) и хода поршня (с 71 до 74,8 мм). Такая модернизация увеличила мощность 71-сильного мотора до 106 л.с. Вырос и крутящий момент с 118 Нм при 2800 об/мин до 134 Нм при 3000 об/мин. Чаще, чем 1,7-литровый «восьмерочный» мотор, встречается 90-сильная модификация 21084 с рабочим объемом 1580 см куб. (1,6 л),...

      тэги не добавлены
  • Определение по фото свечи 1. Нормальное состояние свечи: Керамическая "юбка" центрального электрода покрыта серо-коричневыми отложениями. Выгорание электрода умеренное. Углеродный нагар. 2. Бархатисто-черный сухой налет копоти: Вероятные причины: неправильная регулировка карбюратора, богатая воздушно-топливная смесь, неисправный механизм привода воздушной заслонки, засорение воздушного фильтра. 3. Черный маслянистый нагар на изоляторе и электродах: Вероятные причины: износ направляющих втулок клапанов, износ сальников клапанов, износ цилиндров,...

      тэги не добавлены
  • При ремонте двигателей автомобилей различных марок и моделей иногда возникают ситуации, когда нужной детали найти быстро не удается. Как правило, это означает, что нужно делать заказ, - и тогда требуемую деталь можно получить только через 5 - 12 дней из-за границы. В некоторых случаях подобный срок может оказаться нежелательным или даже неприемлемым. А есть ли способ найти альтернативные решения? Оказывается, да, есть. По некоторым моторным деталям прослеживается явная аналогия их основных размеров у двигателей, выпускаемых или выпускавшихся различными...

      тэги не добавлены
  • Эпопея вазовских двигателей начиналась с мотора 2101 рабочим объемом 1200 кубических сантиметров. Позже появились моторы 1300, 1500 и 1600 "кубиков". Для модернизированной "Нивы" ВАЗ-21213 был создан двигатель рабочим объемом 1700 куб см с одноименным индексом. Еще позже из него был "выжат" уже 1800-кубовый мотор 2130. Все эти двигатели называют "классическими" (так как они предназначены для "классики"), отличает их межцентровое расстояние цилиндров в 95 миллиметров. Размерность "классических" двигателей Двигатель Рабочий объем, куб сантиметр Диаметр...

      тэги не добавлены
  • Озадачился тут вопросом нахождения аналогов обычной ВАЗ-овской свече. Вот что, например, дает завод производитель: А17ДВ ===== Свеча зажигания А17ДВ - предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателей автомобилей ВАЗ 2101-2107 и их модификаций до 1988 года выпуска. Свеча зажигания А17ДВ имеет цельный центральный электрод из высоколегированного материала, обеспечивающего надежное зажигание. Свеча А17ДВ аналогична по характеристикам и взаимозаменяема со свечами марок: AC DELCO 42XLS BERU 14-7DU BOSCH W7D CHAMPION N9Y...

      тэги не добавлены
  • Заранее прошу прощения если я обижу или тем более расстрою кого-либо. А то Вы все тут такие обидчивые. Прежде всего о хорошем: хороши ли синтетические масла ? Безусловно да ! Часть 1. Сначала немного теории Эти масла изначально были созданы для авиации там без них никуда при температуре набегающего потока -40 С и на оборотах около 10000 - без синтетики никуда. В таких условиях обычное масло более похоже на резину чем на масло. Эти масла обладают уникальными свойствами вот некоторые из них: 1. очень широкий диапазон рабочих температур 2. способность...