Статьи

  • Всего статей: 722

  • Ну вот наконец-то появилось время продолжить описание тернистого пути строительства вазика «без определенных целей». Как я писал раньше, был собран новый блок цилиндров: Блок оригинальное литье, выше стандарта на 1,9мм, с плитой 5 мм для увеличения жесткости на кручение Оригинальный коленвал с ходом на 84 Кованые поршни диаметром на 84 Поршневые кольца 1,5 1,5 2 мм (желание остаться на трехколечной схеме было принципиальным, но необязательным, расход масла на таком моторе дело десятое). Палец 19 Шатун 129,2 (стандартный) ...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • «Лада Калина» всё больше набирает популярность среди отечественных машин. Соответственно не дремлют и тюнинговые фирмы, предлагая всевозможные девайсы для изменения экстерьера, интерьера и силового агрегата и поведения автомобиля на дороге. В данной статье мы постараемся все предложения и варианты по доводке «Калины». После начала производства автомобиля, тюнинговые компании долгое время не предлагали серьёзных доработок авто по причине сложившегося мнения о машине, а оно было совсем не лестным. Автомобиль считали неоправданно дорогим...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Липнем к дороге. Часть 1. Четыре простых шага к лучшей управляемости. Тюнинг подвески -целое искусство, темный лес для многих. В то время когда большинство поглощены наращиванием лошадиных сил, управляемсоть традиционно остается на заднем плане. В любом случае те кто мало-мальски вникает в суть любой быстрой, хорошо технически продуманной гражданской машины,знает что настройка подвески имеет ценность ничуть не меньшую чем увеличения поголовья коников. С ростом популярности дрифтинга, Time Attack контестов, и всевозможных Track Days,...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Насмотревшись на навороченные иномарки и подумал, а чем мой автомобиль хуже? И решил поставить себе электрические стеклоподъемники (ЭСП). Но дело осложнилось тем, что для ВАЗ-2105(7) нет никаких заводских ЭСП. Для ВАЗ-2106 - пожалуйста, а на длинные стекла - фиг. Я рассматривал конструкцию ЭСП которые есть на рынке для ВАЗ-классики. У них принцип заключается в том, что вместо родного механизма ставиться точно такой же, но вместо штырька для ручки там 4-х граное отверстие и в это отверстие изнутри двери ставиться электромотор. Вот этот момент самый...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Всем ясно, что датчик давления масла и прибор, который его показывает, - вешь совершенно незаменимая в машине. Ведь лампочка, она если уже на ходу загорелась, то дело совсем труба. А так, хоть заранее видно будет что что-то не в порядке. На семерке я сделал так: Купил тройник от шестерки и от нее же прибор. Дальше был вопрос куда его ставить. Так, что бы было и красиво и видно было(т.е. перед глазами). Резать особо ничего не хотелось, поэтому единственный вариант был такой: ну на фига в машине, так, если по хорошему, часы? Одна проблема: диаметр часов...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Перед тем как мастера Lotus приступили к переделке старенькой Lada Riva, она была протестирована известным тест-пилотом Гевином Кершау. Его мнение: «Худший автомобиль, на котором мне приходилось ездить»... Познакомившись вкратце с этим творением вазовских инженеров, механики Lotus задались вопросом: можно ли превратить «гадкого утенка» в нормальный автомобиль для водителя? Российскому автолюбителю не нужно объяснять, почему изначально Lada Riva (экспортная модификация ВАЗ-2105) не «для», а как раз «против» водителя. Не нуждается в комментариях и...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Значительная часть покупателей отечественных автомобилей недовольна подвесками автомобилей. Для одних она слишком «мягкая» и не позволяет в полной мере реализовать все возможности автомобиля. Другим же явно не хватает дорожного просвета и проходимости. Именно в этих двух направлениях, как правило, и работают отечественные тюнинговщики подвесок... Наиболее популярным направлением изменения подвески является улучшение управляемости автомобиля. Чаще всего подобные работы проводятся над «восьмым» и «десятым» семейством. Если вы решили на своей «десятке»...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Система со статическим распределением энергии (так называемая двухискровая система зажигания) серийное применение на отечественных автомобилях нашла в 1986 году на модели ВАЗ-21083-02 с микропроцессорным зажиганием. Специально для нее НИИАвтоприборов совместно с московским заводом АТЭ-2 разработал двухискровую катушку высокой энергии с индексом 29.3705. Система включала специализированный контроллер «Электроника МС-2713-01», двухканальный коммутатор 42.3734, две катушки 29.3705, каждая из которых обслуживала свою пару цилиндров и...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Откатав три года назад дизельный ВАЗ-21045, я высказал на страницах журнала "Пятое колесо" предположения о том, как автомобиль проявит себя в условиях длительной эксплуатации. А в следующем году... рискнул купить такую машину. Сегодня, когда показания одометра моей «сорокапятки» возглавляет цифра 6, можно поговорить на старую тему более обстоятельно.Когда я пригнал эту машину из Тольятти, меня одолевали смешанные чувства. С одной стороны, гордость, поскольку дизельная «четверка» в тот момент в городе была одна. С другой настороженность: в случае поломки...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • 7 июня в столице состоялось открытие памятника «копейке» автомобилю ВАЗ-2101, с которого началась история Тольяттинского автозавода. Макет автомобиля в натуральную величину изготовлен по инициативе компании Лада-Фаворит: таким необычным образом столичный дилер решил отметить открытие нового автосалона в Москве. На открытии будут присутствовать высшие руководители АвтоВАЗа и представители «Книги рекордов Гиннеса». Дело в том, что новый автосалон должен стать самым крупным в Европе: площадь одного только демонстрационного зала 12 тысяч квадратных...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Реальная жизнь нередко преподносит "сюрпризы". Трудно, наверное, поверить, что на пути из Тулы в Москву (около 200 км) обыкновенные "Жигули" способны почти полностью опустошить бак. Но когда хозяин-рекордсмен пустил двигатель, мы увидели тот самый, густо-черный дым из выхлопной трубы. Мотор, понятно, "троил", еле-еле работал... Видели, как горит лужа бензина? Яркое пламя первой вспышки тотчас сменяется густым, темным дымом. А замечали - никогда лужа не горит красивым голубым пламенем, как бензиновая горелка, хороший примус или паяльная лампа, потому...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Согласно данным LADAONLINE средневзвешенная розничная стоимость автомобилей LADA "десятого" семейства с начала 2004 года выросла ровно на 1000 долларов. По состоянию на 12 июля средняя цена "десяток" в целом по России составила 232,2 тысячи рублей, тогда как в самом начале года она равнялась 203,1 тысячи рублей. К середине июля долларовый эквивалент стоимости топ-моделей АВТОВАЗа также сравнялся с круглой цифрой - $8000. Еще год назад аналитики говорили о некоем "потолке цен" для отечественных автомобилей в 6,5-7,5 тысяч долларов, а сейчас можно...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Прошу данную статью не считать обличающей действия фирм-установщиков. Просто я живу по принципу «не Боги горшки обжигают», поэтому считаю, что любому человеку, обладающему минимальными знаниями в области электроники, по силам провести самостоятельную установку музыки в свой автомобиль. В большинстве случаев получится не хуже, а сэкономленные деньги можно пустить на аппаратуру классом повыше. Сразу хочу предупредить - лучше один раз потратиться на музыку, пусть поэтапно, но получить то, что хотели, чем добиваться желаемого периодичной сменой...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Поговорим о тюнинге ВАЗ 2108-09-99. А именно, про: амортизаторы, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Возьмем обычную «08» - до недавнего времени самый популярный спортивный автомобиль в нашей стране, а следовательно и самый «тюнингуемый». Для правильного тюнинга ВАЗ-2108 вам понадобятся прежде всего амортизаторы и пружины. Их лучше брать набором когда они просчитаны друг для друга (и для определенного автомобиля). Устойчивых наборов не так уж много. Существуют спортивные Monroe и Plaza, рассчитанные для стандартных...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Липнем к дороге. Часть 3. Все дело в Геометрии. Часть третья: Все дело в геометрии В первых двух частях мы охватили простые способы тюнинга подвески. Настало времяпогрузиться немного вглубь геометрии подвесок. Внесение изменений на данном уровне это то, чем всю свою жизнь занимаются инженеры-подвесочники. Но такой тюнинг не чужд и для обычных энтузиастов-тюнеров, ибо рынок афтермаркета позволяет. Центр вращения (крена) Центр вращения это виртуальная точка в пространстве, вокруг которой автомобиль, подверженный боковым...

      тэги не добавлены
    подробнее