 Реклама
|
|
Навигация |
|
Новостные ленты |
|
Поиск по сайту |
|
Интересное видео |
|
Реклама |
|
|
|
Статьи: ВАЗ - Тюнинг
|
|
Добавлять статьи и оставлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
Зерегистрироваться можно здесь. |
|
Почему замолчал стартер?
Вы пришли на стоянку, или в гараж, с намерением съездить по делам.
Садитесь за руль, ключ — на старт... а стартер, прожужжав пару секунд, остановился и лампочки на панели притухли.
Повторная попытка дает только щелчки и никакого прокручивания. Или с первой же попытки — только щелчки и притухание ламп на панели.
Если время не терпит, то можно завестись с буксира, но в ближайшие выходные не поленитесь проверить, в чём же...
|
 комментариев 0 | читали 1130 раз
|
|
|
|
|
Все о ЗАКИСИ АЗОТА
Почему именно Нитрос?
Впрыск закиси азота стал популярен среди знтузиастов-заряжальщиков по нескольким причинам:
NOS (Нитрооксидная Система) дает намного больше сил за 1$, чем любые
другие модификации двигла.NOS довольно просты в установке.Учитывая то,
что NOS используется только когда нужно, машина остается средством
каждодневного ередвижения со стандартным расходом топлива.
Существуют системы с отдачей от 25 до 500 лошадей.
NOS —...
|
комментариев 0 | читали 1278 раз
|
|
|
|
Ребилд механизма ГРМ "Приоры"
[ 24-11-2010 03:22 ] Раздел - Тюнинг / Разместил: BN6
Какие неприятности могут ожидать владельца Приоры? Если говорить о двигателе приоры, то Их (проблем) много! Самый ожидаемый, самый распространенный, самый частый - это загиб клапанов ГБЦ. Автоваз спроектировал двигатель так, что в случае обрыва ремня ГРМ происходит контакт клапанов с поршнями. Красочность последствий такой встречи (клапанов с поршнями) можно обширно посмотреть в интернете. Представилась возможность подробнее затронуть тему...
|
комментариев 0 | читали 1957 раз
|
|
|
|
|
Как сделать ксенон легальным
Прошу прощение за заголовок темы, но боюсь с более обидным названием, мою заметку бы не прочитал никто ;) Речь пойдет про гей-ксенон...то биш установку в галогеновую оптику кетайского ксенона....
"Все, что не может быть выражено в цифрах - лишь частное мнение". Давайте я попробую.
Для начала определимся о терминах
Световой поток количество излучаемой энергии, протекающей через единицу площади за единицу времени. Световой поток характеризует...
|
комментариев 8 | читали 28708 раз
|
|
|
|
|
Закись азота на практике
Давно меня посещала мысль продолжить серию «тюнинг на коленке», и, если написание
статьи о доработки головы проходило «в реальном времени», то эта статья написана
мною т.с. постфактум, т.к система давно установлена на мою машину. Итак, речь
пойдет о проектировании, создании и установке системы впрыска мокрой закиси
азота с нуля как в буквальном смысле, так и в теоретическом плане.
1. ФИЗИКА И ХИМИЯ.
Для начала немного теории.
Название препарата:...
|
комментариев 17 | читали 33392 раз
|
|
|
|
Гидрокомпенсаторы на классику
[ 08-05-2008 00:43 ] Раздел - Тюнинг / Разместил: BN6
Описание процесса установки гидрокомпенсаторов на классические двигатели.
Итак, имеем двигатель:
Снимается кастрюля с воздушным фильтром,
тяги газа и крышка блока. Как видите, внутрях всё загажено остатками масла
:(.
Развальцовывается контршайба звёздочки
Звёздочка устанавливается так чтобы метки стали друг напротив друга.
Откручивается болт крепления звёздочки, для надёжности звёздочка подвешивается
проволокой.
Откручиваем гайки крепления...
|
комментариев 7 | читали 38707 раз
|
|
|
|
|
Установка двигателя 2112 в Жигули
Итак, ставим на Жигули двигатель 2112. Опустим этапы переделки печки, ветрозащиты
или ещё чего. Сейчас мы говорим исключительно об инсталляции самого мотора.
Крепеж мотора 2112 такой же, как и родного жигулевского мотора за исключением
того факта, что правое крепление подушки придется рассверлить до 8мм. Но сам
мотор смещен в сторону моторного щита, поэтому придется вырезать моторный
щит. Удобней всего это делать газорезкой. Болгаркой достаточно...
|
комментариев 50 | читали 59045 раз
|
|
|
|
Тюнинг Лада Калина
[ 17-04-2008 08:10 ] Раздел - Тюнинг / Разместил: BN6
«Лада Калина» всё больше набирает популярность среди отечественных
машин. Соответственно не дремлют и тюнинговые фирмы, предлагая всевозможные
девайсы для изменения экстерьера, интерьера и силового агрегата и поведения
автомобиля на дороге. В данной статье мы постараемся все предложения и варианты
по доводке «Калины». После начала производства автомобиля, тюнинговые компании долгое время не предлагали
серьёзных доработок авто по причине...
|
комментариев 6 | читали 24225 раз
|
|
|
|
|
Установка инжектора на заднеприводное семейство ВАЗ
Карбюратор, конечно, вещь хорошая. И меня он почти никогда не подводил, отремонтировать
можно в поле отверткой, но... состав смеси далек от оптимального, серьезная
доработка мотора упирается только в неё, милую в систему питания. Бытует
мнение, что инжектор дорого и сложно ставить. Возможно, но занявшись постройкой
мотора карбюратор меня перестал удовлетворять. Это был краеугольный камень
мотора. Я бы не сказал, что поставить на классику...
|
комментариев 16 | читали 66850 раз
|
|
|
|
|
Теория турбонаддува
Есть множество способов форсирования ДВС. Наддув двигателя по праву является
одним из самых лучших. На первом такте работы двигателя происходит всасывание
двигателем смеси, причем смесь попадает в цилиндр под атмосферным давлением,и
хотя в некоторых случаях удается увеличить КН до 1.0 и даже выше, все равно
выше головы не прыгнуть. Чтобы мотор смог выполнить в единицу времени больше
работы, нужно в ту же единицу времени сжечь больше топлива, и...
|
комментариев 11 | читали 37781 раз
|
|
|
|
|
Тормоза по-заднеприводному
Данная статья претендует на роль инструкции по установке дисковых тормозов
на ВАЗ 2101-2107, и я попытаюсь как можно более подробно описать сей процесс.
В данном тексте я продемонстрирую, как устанавливаются на примере моего 2106:
Передние тормоза 2112
Задние тормоза 2108/2110
Установка гидроручника, тилтона и других вкусностей пока не описывается, в
виду отсутствия их на моем автомобиле.
Передние тормоза:
Итак, на переднюю ось я установил...
|
комментариев 81 | читали 63901 раз
|
|
|
|
|
Закись азота. Правда и вымысел
Данная статья не является инструкцией к действию, автор
нарочно не приводит никаких практических выкладок. Это просто теория, все
ваши действия это только ваше решение. Автор не несет никакой ответственности
за результаты ваших экспериментов. Однако, правильно собранная система никакого
вреда двигателю не принесет.
Молва людская:
Наверное первое, что приходит в голову человеку при фразе форсирование двигателя,
это турбина и, конечно же, закись...
|
комментариев 22 | читали 32074 раз
|
|
|
|
|
Этапы пути... (вторая часть)
Ну вот наконец-то появилось время продолжить описание тернистого
пути строительства вазика «без определенных целей».
Как я писал раньше, был собран новый блок цилиндров:
Блок оригинальное литье, выше стандарта на 1,9мм, с плитой 5 мм для увеличения
жесткости на кручение
Оригинальный коленвал с ходом на 84
Кованые поршни диаметром на 84
Поршневые кольца 1,5 1,5 2 мм (желание остаться на трехколечной схеме было
принципиальным, но необязательным,...
|
комментариев 6 | читали 27653 раз
|
|
|
|
Глушитель для LADA. Критерии выбора.
[ 15-07-2005 10:22 ] Раздел - Тюнинг / Разместил: BN6
Глушитель всегда являлся предметом пристального внимания, как профессиональных
тюнеров, так и простых автовладельцев.
Наравне с литыми дисками, обвесами и альтернативной оптикой, глушитель оказывает
радикальное влияние на облик автомобиля. Но только ли на облик? Конечно же, нет. В отличие от вышеописанных тюниговых аксессуаров, глушитель
влияет еще на две важных для сердца любого драйвера вещи: на звук
и на мощность.
Да, по мнению специалистов,...
|
комментариев 31 | читали 56883 раз
|
|
|
|
|
Этапы пути...
"Тюнинг есть состояние души, не может быть рациональным"
Это не попытка рассказать о создании уникальной машины. Это
все лишь описание пути рядового тюнера, полного открытий и ошибок.. Надеюсь,
вы сможете их избежать.
Сразу предупрежу - это не техническая статья, которая скажет вам "как сделать
правильное зубило", я даже специально не буду затрагивать тонкие технические
моменты. Тюнинг дело личное А мне захотелось поделиться небольшим своим...
|
комментариев 10 | читали 35790 раз
|
|
| Реклама |
|
|
Почта@vaz.ee
|
|
На общее дело |
Каждый из Вас может внести свой вклад в развитие сайта!
SMS со словом VAZEE на номер: (только Россия)
9395 стоимость ~350 руб
8385 стоимость ~180 руб
9999 стоимость ~100 руб
2325 стоимость ~50 руб
2320 стоимость ~10 руб
Webmoney:
USD: Z851277034430
RUB: R530090198670
YandexДеньги:
RUB: 41001174480732
Недавно прислали SMS: 17-10-2011 20:25 номер ...96989 15-09-2011 09:12 номер ...32403 03-09-2011 23:03 номер ...52465 05-08-2011 21:43 номер ...31709 20-07-2011 16:10 номер ...30697
|
|
Статистика |
|
