Статьи

  • Всего статей: 489

  • Установка динамиков 6х9 в качестве тыловых в заднюю полку не самый плохой вариант. Такую схему предлагают даже весьма авторитетные фирмы. Но если вы просто врежете динамики в существующую полку, то сделаете их слишком заметными, да и звучать они будут весьма посредственно. Почему? Да потому, что у девяносто девятой", как, впрочем, и у многих других машин, задняя полка сделана из такого тонкого, хлипкого пластика, что на нее порой и аптечку положить страшно. Динамикам же для хорошего звучания нужна прочная и жесткая основа. ...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Что такое эффект Аккерманна и что можно ожидать от установки чужеродного рулевого управления? Всем известно, что рулевое управление, как и тормоза самая важная часть автомобиля, любой грамотный тюнер начинает свой путь именно с них. Тормоза, подвеска. Вот, что самое важное. Но в процессе модернизации, мы почему-то забываем, что готовых решений не бывает. Одним из направлений тюнинга является установка рейки от переднеприводных моделей ВАЗ на «Жигули». При этом не все задумываются, что рулевое управление важнейший элемент...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Давно следовало написать ЭТО..... ЭТО - серьёзная статья, глубокий рассказ или просто ненавязчивое описание (решать Вам) процесса работы по изготовлению своими руками стеклопластиковых деталей, которые призваны украсить и навсегда изменить вид Вашего колёсного любимца. Поэтому тому кто не интересуется, как сделать новый бампер, антикрыло или красивые пороги на машину, я предлагаю прекратить дальнейшее чтение (Вы зря потеряете время). ЭТО - для того, кто ложась спать, долго не может уснуть от проносящихся перед глазами картин из...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Как известно, положение моста относительно кузова регулируется поперечной тягой, которая имеет строго определенную длину, и крепится одним концом за кузов. Соответственно при изменении расстояния от кузова до моста в меньшую степень (занижение) мост будет уходить влево на определенную величину, что не самым лучшим образом сказывается на управляемости, режиме работы карданного вала да и длинных и коротких тяг. Короче, подвеска работает неправильно. Значит, нужно подобрать длину тяги под каждый конкретный уровень занижения...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Для начала расчеты. Тупо площади считаем. Карбюратор вебер дырки 24х24, (24*24*3,1415/2)*2 = 904 мм2 Впускной канал, самая узкая часть - там, где выпирает направляющая. (29*29*3,1415/4)-(14*14*3,1415/4) = 660 - 154 = 506 мм2 Щель впускного клапана в максимальном подъеме: 33*3,1415*10 = 1037 мм2 Отсюда видно, что размеры канала значительно уступают по сравнению с другими узкими местами впускного тракта. Это действительно только в момент полного открытия клапана, но это время почти полного открытия подавляющее. Короче, нада...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Сидел я как то в машине, ожидал друга. Играло радио. По радио как обычно ничего путевого не было, в связи с этим постоянно приходилось переключать станции. В отечественных авто, если вальяжно расположиться на сидении, то дотянуться до кнопок магнитолки просто не реально, приходиться дотягиваться. И тут мне пришла одна идейка. А что если мне взять и сделать свою конструкцию «бороды», где магнитолка будет расположена поближе и поудобней, и заодно изменить управление отопителем, на круглые ручки управления. Первое с чего я начал,...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • В отечественной игровой индустрии медленно, но верно сложилось интересное течение - модернизм в среде разработчиков и издателей. Нестандартность их подхода заключена в нехитрую схему. Много шума, рекламные акции, помпезные презентации для прессы, "артподготовка" в игровых журналах, дружеское общение с публикой на форумах, где разбрасываются грозди обещаний... А на выходе - гигантский мыльный пузырь, благодаря непомерно раздутому "пиару" растекающийся по тысячам компьютеров. И продажа громких "пшиков", ...

    подробнее

  • Для чего? Спросите Вы. Отвечу для уменьшения шума, резонанса и вибрации, и в конце концов для защиты самой раздаточной коробки. В серийной "Ниве" опоры раздаточной коробки крепятся прямо к полу, что ускоряет усталостные повреждения кузова. Нередки случаи, когда на пятый-седьмой год эксплуатации автомобиля пол в местах крепления опор разрушается и прогнивает насквозь. Однако можно уменьшить влияние вибраций на кузов путём интеграции агрегата к силовой состовляющей кузова. Кроме того, в местах крепления раздаточной коробки будет...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Общие сведения При движении автомобиля на повороте, по неровностям дороги и т.д. колеса проходят путь разной длины (рис. 1). Чтобы не происходило проскальзывания шин по асфальту, они должны вращаться с разными скорстями. Колеса ведомой оси вращаются независимо друг от друга, поэтому катятся без пробуксовки. Дифференциал - механизм, позволяющий колесам ведущей оси вращаться с разными скоростями и подводящий к ним крутящий момент. В трансмиссии автомобилей с одной ведущей осью дифференциал устанавливается между приводами колес...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Поговорим о тюнинге ВАЗ 2108-09-99. А именно, про: амортизаторы, пружины и стабилизатор поперечной устойчивости. Возьмем обычную «08» - до недавнего времени самый популярный спортивный автомобиль в нашей стране, а следовательно и самый «тюнингуемый». Для правильного тюнинга ВАЗ-2108 вам понадобятся прежде всего амортизаторы и пружины. Их лучше брать набором когда они просчитаны друг для друга (и для определенного автомобиля). Устойчивых наборов не так уж много. Существуют спортивные Monroe и Plaza, рассчитанные для стандартных...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Устанавливаем генератор от инжекторной нивы (двигатель 21214) на классический Ваз. Статья конечно уже плавает по интернету, но думаю нелишним будет ее еще раз опубликовать, так как тема о проблеме, обсуждаемой в форумах, повышение тока бортовой сети, является актуальной. Устанавливаемый генератор имеет несколько другой крепеж, и выдаваемый им ток равен 80 (восьмидесяти) амперам. 1. Что нужно иметь для установки. 1.1 Кронштейн крепления генератора 21214-3701650. 1.2 Втулку компенсационную крепления генератора 2110 (резиновый...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Начиная с 2006 года в России вступили в действие новые правила дорожного движения. И все без исключения водители должны их знать! Итак, отныне при движении по загородным магистралям необходимо всем включать ближний свет фар, причем не только ночью, но и днем. Существует и наказание за это нарушение 50 руб. Также важным нововведением является то, что отныне детей до 12 лет нужно перевозить в автомобиле только в специальных детских креслах (естественно, малышей надо еще и пристегивать). Правда, Госдума пока не придумала штрафа для...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • ТРИ ГОДА НАЗАД, БУДУЧИ НА ВХОДЯЩЕМ в "Сибнефть" Омском НПЗ, один из авторов статьи спросил у заводских технологов: "А в Москве на каких бензоколонках лучше заправляться?" Началось мини-совещание: где вблизи Москвы какие заводы какой бензин делают. В процессе обсуждения звучали загадочные фразы: "вторичные процессы не те", "алкилирования нет, а ароматики много", "изомеризации не хватает", "МТБЭ льют как из бочки". Закончив консилиум, вынесли обескураживающий вердикт: "Заправляйся ты лучше на ЮКОСе". Отметим, что в ту пору у...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Ну вот наконец-то появилось время продолжить описание тернистого пути строительства вазика «без определенных целей». Как я писал раньше, был собран новый блок цилиндров: Блок оригинальное литье, выше стандарта на 1,9мм, с плитой 5 мм для увеличения жесткости на кручение Оригинальный коленвал с ходом на 84 Кованые поршни диаметром на 84 Поршневые кольца 1,5 1,5 2 мм (желание остаться на трехколечной схеме было принципиальным, но необязательным, расход масла на таком моторе дело десятое). Палец 19 Шатун 129,2 (стандартный) ...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Вот тюнинговая проставка от Autoproduct. На вид - простая металлическая пластина, с большим отверстием в центре и четырьмя маленькими по углам. Но при осмотре сбоку заметно, что пластина хитрая. Главное - она скошена: тоньше с одной стороны... Мы не смогли остаться в стороне и решились поставить продукт на редакционную "пятнашку". Совсем недавно мы узнали, что специалисты тольяттинской компании Autoproduct, оказывается, зашифровали свое название. И как! На самом деле это никакой не «автомобильный продукт», как мы по наивности...

      тэги не добавлены
    подробнее