Статьи

  • Всего статей: 489
  • Шум - это плохо. Шум в автомобиле - плохо вдвойне. Он отвлекает, утомляет и в конечном счёте может привести к нештатной ситуации на дороге. Правда, водители со стажем перестают замечать каждодневные, привычные шумы своего автомобиля и замечает лишь появление чего-то новенького, что иногда вполне может заменить заезд на СТО для диагностики. Всё же езда в автомобиле, гремящем в движении как консервная банка, набитая сверчками, неприятна. Можно погромче включить музыку ...а можно установить шумоизоляцию. Шум издают детали, изготовленные из пластика,...

      тэги не добавлены
  • Мощность и экономичность В наше время при росте цен на топливо все равно находятся энтузиасты, которые стремятся создать форсированные двигатели. Для увеличения мощности необходимо дополнительное топливо, и чем быстрее ездит автомобиль, тем больше топлива ему требуется. Вместе с тем мощность и экономичность не всегда являются взаимоисключающими понятиями. При правильно подобранных деталях и тщательной регулировке можно улучшить и характеристики, и топливную эффективность двигателя. Автомобильные конструкции полны различных компромиссов. Автомобильные...

      тэги не добавлены
  • Тюнинг двигателя - не так-то это просто Начиная полтора года назад цикл статей, посвященных форсированию двигателя, мы никак не ожидали, что эта тема вызывает у читателей такой бурный отклик. Мы думаем, это закономерно. Судите сами - напористые рекламные объявления автосервисных предприятий сулят нам "тюнинг" и "форсирование" двигателей в считанные часы, а авторынки предлагают наборы деталей для форсирования моторов (поршни, распредвалы, разрезные шестерни и т.д.) из разряда "собери сам". Идея тюнингования захлестнула автомобильный мир. Что есть...

      тэги не добавлены
  • Прислал: Serg21061 Несмотря на широкое распространение систем питания с многоточечным впрыском топлива, большинство автомобилей оборудованы старым, добрым карбюратором. Как же быть тем, кто хочет улучшить динамические характеристики автомобиля с карбюратором? Пойти на сложную и дорогостоящую операцию по установке впрыска? Не торопитесь, вот несколько советов по тому, как добиться улучшения с минимальными затратами. Карбюратор ДААЗ 21073 на двигателях семейства 2108 Стандартный карбюратор 083 полностью исправен и отрегулирован, а динамика автомобиля...

      тэги не добавлены
  • ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕГУЛИРОВКА КАРБЮРАТОРА необходимый инструмент наружная мойка внутренняя мойка регулировка поплавков регулировка систем регулировка пусковой системы Регулировка системы холостого хода ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ КАРБЮРАТОРА Провал, рывок, подергивание, раскачивание, вялый разгон подача топлива система зажигания частые короткие и резкие рывки Слабое мягкое подергивание Общая неустойчивость проверка систем Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу Провал даже при самом медленном открытии дроссельной заслонки Легкие...

  • Моторное Масло Моторное масло выполняет в двигателе ту же жизненно важную роль, какую выполняет кровь в организме человека. Никакая другая жидкость не влияет так на работу двигателя и срок его службы, как моторное масло. Кроме основной функции, касающейся смазки двигателя, оно также выполняет ряд других. Но все те преимущества, которые дает нам моторное масло, ничего не значат, если масло не циркулирует, как положено, по всему двигателю, обеспечивая необходимую для его работы смазку. Сегодня мы рассмотрим систему смазки автомобильного двигателя: как она...

      тэги не добавлены
  • Итак, у Вас случилась неприятность: Двигатель не запускается. Любая поломка ни когда не бывает во время, но эта особенно. Не стоит огорчаться, не Боги горшки обжигают, а по тому предлагаю попробовать действовать по нижеследующей методике. Перво-наперво проверим наличие искры. Добрый совет: никогда не делайте этого на пробой, т.е. поднеся провод к Корпусу двигателя, это может совершенно неожиданно вывести из строя катушку зажигания в лучшем случае, если не повезет, может придти очередь коммутатора. Вы в этом случае так и не определите основную причину....

      тэги не добавлены
  • В ближайшие дни синоптики обещают в Москве ночные морозы до 30 градусов. После такой ночи многие машины откажутся заводится. Но есть несколько способов с этим бороться. Конечно, самое главное это «правильное», более жидкое и потому более подходящее для зимы масло, а также хороший аккумулятор. Но мало кто, услышав погодный прогноз, начинает срочно менять масло и заряжать аккумулятор. Поэтому для большинства остается несколько более простых действий, которые тоже могут помочь. Раньше было принято советовать забирать аккумулятор на ночь в квартиру. У этого...

      тэги не добавлены
  • Рекомендации по замене масла и фильтров Применение смазочных материалов впервые документально зафиксировано более 3,5 тысяч лет назад. Долгое время это были жиры животного и растительного происхождения до тех пор, пока в 1859 году их место не заняли продукты переработки нефти. Развитие продолжалось и дальше, включая появление в начале 50-х годов нашего века полимерных модификаторов вязкости, позволивших сделать революционный шаг от "летнего" и "зимнего" масла к "всесезонным" композициям. С тех пор не изменился только главным принцип и предназначение...

      тэги не добавлены
  • Для чего нужно чистить инжекторы и как это делают Рабочим элементом современных систем впрыска топлива являются инжекторы (форсунки) с электромагнитным клапаном. При работе двигателя на топливе даже хорошего качества система впрыска (в том числе и форсунки) постепенно загрязняется. Содержащиеся в бензине «посторонние» химические элементы и их соединения сера, бензол, олефин и т. д. при давлении инжекции (2,5-6 атм.) и рабочей температуре мотора (80-100° С) превращаются в лаковые и трудно смываемые смолистые отложения. А использование некачественного...

  • Конструкция распредвала и её влияние на характеристики двигателя Существует три важных характеристики конструкции распредвала, которые управляют кривой мощности двигателя: величина подъема клапанов, продолжительность открывания клапана и фазы газораспределителя распредвала. Подъем клапана измеряется в миллиметрах и представляет собой максимальное расстояние, на которое клапан отходит от седла. Продолжительность открывания клапанов - это отрезок времени, измеряемый в градусах поворота коленчатого вала. Продолжительность можно измерить несколькими...

  • Даже в нынешнее, весьма "недешевое" время многие стремятся индивидуализировать свой автомобиль, сделать его мощнее и темпераментнее. Любителям быстрой езды вечно не хватает мощности стандартного мотора. Когда резервы настроек и регулировок исчерпываются, наступает пора форсировки - процесса творческого, а потому дорогостоящего. Вы не раз слышали о так называемых спортивных выхлопных системах. Давайте разберемся, что к чему, в этом вопросе. Рис.1 Стандартная система Выхлопная система стандартного автомобиля служит для собственно отвода отработавших газов...

      тэги не добавлены
  • Заранее прошу прощения если я обижу или тем более расстрою кого-либо. А то Вы все тут такие обидчивые. Прежде всего о хорошем: хороши ли синтетические масла ? Безусловно да ! Часть 1. Сначала немного теории Эти масла изначально были созданы для авиации там без них никуда при температуре набегающего потока -40 С и на оборотах около 10000 - без синтетики никуда. В таких условиях обычное масло более похоже на резину чем на масло. Эти масла обладают уникальными свойствами вот некоторые из них: 1. очень широкий диапазон рабочих температур 2. способность...

  • Озадачился тут вопросом нахождения аналогов обычной ВАЗ-овской свече. Вот что, например, дает завод производитель: А17ДВ ===== Свеча зажигания А17ДВ - предназначена для воспламенения топливно-воздушной смеси в цилиндрах двигателей автомобилей ВАЗ 2101-2107 и их модификаций до 1988 года выпуска. Свеча зажигания А17ДВ имеет цельный центральный электрод из высоколегированного материала, обеспечивающего надежное зажигание. Свеча А17ДВ аналогична по характеристикам и взаимозаменяема со свечами марок: AC DELCO 42XLS BERU 14-7DU BOSCH W7D CHAMPION N9Y...

      тэги не добавлены
  • Эпопея вазовских двигателей начиналась с мотора 2101 рабочим объемом 1200 кубических сантиметров. Позже появились моторы 1300, 1500 и 1600 "кубиков". Для модернизированной "Нивы" ВАЗ-21213 был создан двигатель рабочим объемом 1700 куб см с одноименным индексом. Еще позже из него был "выжат" уже 1800-кубовый мотор 2130. Все эти двигатели называют "классическими" (так как они предназначены для "классики"), отличает их межцентровое расстояние цилиндров в 95 миллиметров. Размерность "классических" двигателей Двигатель Рабочий объем, куб сантиметр Диаметр...

      тэги не добавлены