Сообщение добавлено 27.4.2013, 21:02

Цитата(Aheadin @ 27.4.2013, 21:47)

Agassy, массы и питающие провода проверь, главное реле поменяй попробуй.

главную релюшку пошевелил теперь надо идти на чиптюнер искать, где лежит масса и как плюс заводится!

Сообщение добавлено 27.4.2013, 22:47

Сообщение добавлено 28.4.2013, 10:56

Цитата(nicexxx @ 27.4.2013, 23:47)

А самому по проводу пройти влом?

потрошить жгуты? вроде как не вариант
лучше прочитать-прозвонить-убедиться, имхо!

Сообщение добавлено 28.4.2013, 17:25

Сообщение добавлено 28.4.2013, 19:03

Цитата(Agassy @ 28.4.2013, 10:56)

потрошить жгуты? вроде как не вариант
лучше прочитать-прозвонить-убедиться, имхо!

Что может быть проще, чем отследить коричневые провода, 2 штуки, да ещё и толстые??? Чё там читать?

Сообщение добавлено 29.4.2013, 10:12

Цитата(nicexxx @ 28.4.2013, 20:03)

Что может быть проще, чем отследить коричневые провода, 2 штуки, да ещё и толстые??? Чё там читать?

коричневые то масса...а что за плюс, скажешь? про тот, что на 44 и 63 контакты приходят...

Сообщение добавлено 29.4.2013, 14:40

Сообщение добавлено 29.4.2013, 20:17

Цитата(Agassy @ 29.4.2013, 10:12)

коричневые то масса...а что за плюс, скажешь? про тот, что на 44 и 63 контакты приходят...

Сходу по цветам 44 и 63 не помню, а схемы Я5 нету близко...

Сообщение добавлено 29.4.2013, 21:27

Цитата(nicexxx @ 29.4.2013, 21:17)

Сходу по цветам 44 и 63 не помню, а схемы Я5 нету близко...

тока Я7.2, схема

Сообщение добавлено 29.4.2013, 22:34

Сообщение добавлено 30.4.2013, 18:03

Сообщение добавлено 30.4.2013, 18:14

Сообщение добавлено 30.4.2013, 18:17

Цитата(Agassy @ 30.4.2013, 19:03)

Мужики, вот озадачился вопросом-в каком случае необходимо делать сброс (эбу) с инициализацией?

Во первых не туда пишешь,я думаю что это больше подходит к "настройка эбу под мотор".Во вторых инициализацию делают чтоб обучения сбросить,подходит больше к эбу типа 797 боша.

Сообщение добавлено 30.4.2013, 19:34

Цитата(Sergrey @ 30.4.2013, 19:17)

Во первых не туда пишешь,я думаю что это больше подходит к "настройка эбу под мотор".

и там и там настройка

Цитата

Во вторых инициализацию делают чтоб обучения сбросить,

это даже я знаю

Цитата

подходит больше к эбу типа 797 боша.

отчего такие приоритеты?

Перефразирую вопрос - в каких случаях рекомендован сброс с инициализации?
Если проводить аналогию с компами и перезагрузкой, то к указанной процедуре, прибегают если комп зависает, ведет себя нестабильно - подобный подход справедлив для эбу?

Сообщение добавлено 30.4.2013, 20:10

Сообщение добавлено 30.4.2013, 20:18

Цитата(Agassy @ 30.4.2013, 20:34)

и там и там настройка
это даже я знаю
отчего такие приоритеты?

Перефразирую вопрос - в каких случаях рекомендован сброс с инициализации?
Если проводить аналогию с компами и перезагрузкой, то к указанной процедуре, прибегают если комп зависает, ведет себя нестабильно - подобный подход справедлив для эбу?

Если так то,какое отношение к онлайн настройке это имеет???Если отвечать на перефразированный вопрос то, кто то когда то видел заглючивший эбу в который не лазили,и не заливали тосолом???Я нет.Приоритеты такие потому что бошара имеет довольно значительные границы адаптаций,и из за каких то неисправностей может довольно чувствительно изменить параметры управления двигателем.Рекомендовано после замены датчиков,прошивки(если епром не трогался,или только калибровки обновлялись).ИМХО

Цитата(DIM-06 @ 30.4.2013, 21:10)

я это делаю чтоб скинуть неверное обучение эбу которое было при несисправности

Он это знает.

Сообщение отредактировал Sergrey - 30.4.2013, 20:23

Сообщение добавлено 8.5.2013, 9:52

Сообщение добавлено 8.5.2013, 9:55

Сообщение добавлено 8.5.2013, 10:38

Сообщение добавлено 8.5.2013, 11:25

Цитата(Twix @ 8.5.2013, 10:55)

KAYFOLOMOFF, а БЦН везде нормально откатан?

софт то смс и он вроде как само бцн не выкатывает