Сообщение добавлено 20.9.2004, 16:55
Замена двигателя 2103 на 2106
Автор темы misterd-ua, 20.9.2004, 16:55
#1 misterd-ua
#3 misterd-ua
Сообщение добавлено 20.9.2004, 17:02
#8 overdriver
Сообщение добавлено 24.9.2004, 11:02
#9 Ярослав
Сообщение добавлено 24.9.2004, 14:51
Это в основном из-за боле тяжелых поршней. А ты поставь на 06 кованные, и параметры быстренько поменяются в сторону повышения оборотов.
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
#11 drift
Сообщение добавлено 10.10.2004, 22:45
Так че смело заявляю 06 лучше 03.... тока 03 экономичней немного....
я себе если 2130 не поставлю то блок 06 воткну точно
Кошмарный сон автомобилиста: Блондинка в солдатской форме за рулем праворульной Газели...
#12 Николай
Сообщение добавлено 10.10.2004, 22:59
И еще - если есть двиг 06, купить блок от Нивы 1,7 или 1,8 если получится....не номерной, то можно туда засунуть свое колено от 06го движка? А голова не подойдет уже?
И как быть с ГАИ? Нужно переоформлять что-то или просто ездить на движке без номера?
Спасибо.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.
Бабло побеждает Зло...
#16 2106_Neprostoy
Сообщение добавлено 2.11.2004, 11:54
1.Кованые поршни.
2.Увеличить степень сжатия.
3.Доработать впуск-выпуск.
4.Поставить Solex 21073
Всё это можно сделать самому без всяких тюнинговых фирм ,надо только руки
прямые.
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)




