Сообщение добавлено 26.11.2005, 18:36
Не пойму на кой хрен трогатся со шлифаком? Перед бабами что ли выпендрится? 
Crazy BoBer
Понтовый старт)))
Автор темы Neorium, 24.8.2004, 16:02
#66 ГаРРиК
Сообщение добавлено 1.12.2005, 1:33
wolfor, писал
по мне так это все понты левые. только резину да сцепление гробить.
Я в режиме "дедушка" тоже ездить умею, но либо кода с баблом совсем туго, либо кода пенсианеры в авто!
А если такой стиль езды твой оброз жизни - флаг в руки!
Не обязательно рвать с каждого светофора, но иногда приходится...
по мне так это все понты левые. только резину да сцепление гробить.
Я в режиме "дедушка" тоже ездить умею, но либо кода с баблом совсем туго, либо кода пенсианеры в авто!
А если такой стиль езды твой оброз жизни - флаг в руки!
Не обязательно рвать с каждого светофора, но иногда приходится...
#67 derzai
Сообщение добавлено 1.12.2005, 2:30
Полицейский разворот на форуме тебя не научат делать... езди на покатушки, где есть опытные водители (если не далеко от харькова то приезжай на покатушки нашего автоклуба - научим...)
А старт с буксами уже объяснили как...
А старт с буксами уже объяснили как...
www.autoclub.kharkov.ua
Харьковский АвтоКлуб
Харьковский АвтоКлуб
#68 wolfor
Сообщение добавлено 1.12.2005, 23:18
ГаРРиК, писал
Я в режиме "дедушка" тоже ездить умею
нет конечно я тоже иногда так стартую, просто смотрится это как-то не круто.
когда сидишь в машине, это вроде ничего, а когда с тротуара наблюдаешь, то сразу возникает вопрос: "Для чего и перед кем?" :?: :?: :?:
Я в режиме "дедушка" тоже ездить умею
нет конечно я тоже иногда так стартую, просто смотрится это как-то не круто.
когда сидишь в машине, это вроде ничего, а когда с тротуара наблюдаешь, то сразу возникает вопрос: "Для чего и перед кем?" :?: :?: :?:
ВАЗ-конструктор для взрослых
#69 ГаРРиК
Сообщение добавлено 2.12.2005, 17:52
wolfor, шибко дорогое это удовольствие делать это просто так!
А вот ответить на выпендреж всяких маминых сынков на свежекупленных десятках и первым делом впендюривших в авто синие писалки, наклейку Ночные Волки и прямоток надо УМЕТЬ! Люди на тротуаре поймут кто соска!
Но это похоже другая тема
А вот ответить на выпендреж всяких маминых сынков на свежекупленных десятках и первым делом впендюривших в авто синие писалки, наклейку Ночные Волки и прямоток надо УМЕТЬ! Люди на тротуаре поймут кто соска!
Но это похоже другая тема
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
#70 Brewster
Сообщение добавлено 3.12.2005, 11:10
Какой контраст...
http://vaz.ee/modules.php?name=Forums&file...iewtopic&t=5897
А вообще... ИМХО - у некоторых яйца звенят, вот и жмут на гашетку, где не надо.
http://vaz.ee/modules.php?name=Forums&file...iewtopic&t=5897
А вообще... ИМХО - у некоторых яйца звенят, вот и жмут на гашетку, где не надо.
"Общество, не имеющее цветовой дифференциации штанов, не имеет цели."
#71 NoFear
Сообщение добавлено 5.12.2005, 4:15
Ну все, теперь по вашему мнению, если чел тронулся со шлифом, то он колхозник?
Конечно, перед бабцами выступить надо хорошо, это приятно
, но и пеед своими друзьями пару-тройку баксов на осфальте оставить приятно!
З.Ы. Сцепление - это расходник. :twisted:
Конечно, перед бабцами выступить надо хорошо, это приятно
, но и пеед своими друзьями пару-тройку баксов на осфальте оставить приятно!
З.Ы. Сцепление - это расходник. :twisted:
I Can-Am! Can You?
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
Щукино - центр вселенной!
Кто в армии служил тот в цирке не смеется!
ТАЗики нужны, чтобы у нас был повод собраться в гараже.
Мат - единственный язык, указания на котором помнимаются без искажений.
#72 ГаРРиК
Сообщение добавлено 6.12.2005, 0:08
NoFear, не знаю как для тебя, а вот мне финансово напряжно Luk по пустякам гробить.... Хотя бывает и на второй передачке асвальт полируется... 
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
#73 djdenizka
Сообщение добавлено 6.12.2005, 0:14
Я вот например езжу щас на шипах и просто забываю что шипы стоят чуть не так сцепление и машина шлифует,и чего теперь каждый будет со мной гоняться ну пусть гоняеться мне пофиг я то еду спокойно,а так если надо заряжу мало не покажеться!
Круче ВАЗа,только Ваз.
#74 jesus01
Сообщение добавлено 6.12.2005, 0:33
1.С проворотом все просто - поднимаешь обороты до 4500, затем плавно без задержек отпускаешь сцепление, что-бы на этом не запнуться при переключении передач не опускай обороты ниже 3000 - 3500.
2. С разворотом лучше тренироваться зимой на укатанном снеге, далее песок, мокрый асфальт наконец сухой асфальт ! главное что-бы рядом никого, места побольше, и никаких бугорков выбоин и т.п. ианче "уши"!
2. С разворотом лучше тренироваться зимой на укатанном снеге, далее песок, мокрый асфальт наконец сухой асфальт ! главное что-бы рядом никого, места побольше, и никаких бугорков выбоин и т.п. ианче "уши"!
#75 ГаРРиК
Сообщение добавлено 6.12.2005, 17:43
По поводу с разворотом. Мне знакомый охранник из Рамстора на торфяной сказал, что у них там один умелец сразу три авто убрал когда на лете стал по льду между машинами на переднем приводе гонцать!"
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
#77 Scorcher
Сообщение добавлено 6.12.2005, 23:31
Народ, если хотите научиться ментовсий разворот делать идите в видео-прокат и берите русскую крыминальную мелодрамму НЕУПРАВЛЯЕМЫЙ ЗАНОС , целеком его смотреть не надо т.к. никакого отношения к гонкам он не имеет, зато там есть одна классная сцена, где очень хорошо и подробно показано как паренёк на девятке кренделя с ручником выписывает! Самое настоящее наглядное пособие "для чайников"! :wink:
, целеком его смотреть не надо т.к. никакого отношения к гонкам он не имеет, зато там есть одна классная сцена, где очень хорошо и подробно показано как паренёк на девятке кренделя с ручником выписывает! Самое настоящее наглядное пособие "для чайников"! :wink:#79 Scorcher
Сообщение добавлено 13.12.2005, 1:25
потому, что всё показанное реально выполнить на своём автомобиле и при желании можно этому научиться, и даже более того, после просмотра этого фильма меня взяла гордость т.к. я могу гараздо точнее и эффектнее, а я этому учился самостоятельно
Я считаю этому стоит научиться.
Вопервых для повышения квалификации, тобишь повысить шансы на хороший исход в аварийной ситуации.
А вовторых просто здорово, например когда нужно развернуться а места нехватает, делаешь разворот с ручником, причём наместе! Главное сначала научиться и только потом делать! причём аккуратно и не создавая аварийных ситуаций. И пактиковаться лучше на свободной от площадке.
Я считаю этому стоит научиться.
Вопервых для повышения квалификации, тобишь повысить шансы на хороший исход в аварийной ситуации.
А вовторых просто здорово, например когда нужно развернуться а места нехватает, делаешь разворот с ручником, причём наместе! Главное сначала научиться и только потом делать! причём аккуратно и не создавая аварийных ситуаций. И пактиковаться лучше на свободной от площадке.
#80 Madfire
Сообщение добавлено 14.12.2005, 17:33
ПРивет с буксом трогаться нужно как уже говорилось выше крутанув движку бросить педальку сцепления, если этому уже научился папробуй плавно ехать на первой затем выжимаешь сцепление, машинка катится при этом км 10-15 в час, газ в пол до 4500 резко бросаешь сцепление со стороны смотрится потрясно ехала себе мирно бибика девочек клеила потом рев мотора визг резины, тазик летит к горизонту.
Насчет полицейского выше все правильно сказано но не до конца, ты же после разворота ехать собираешься а не стоять, поэтому на последних градусах задуманного отпусти сцепление и дай газу хорошо если будет вторая
Насчет полицейского выше все правильно сказано но не до конца, ты же после разворота ехать собираешься а не стоять, поэтому на последних градусах задуманного отпусти сцепление и дай газу хорошо если будет вторая
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 15.5.2024, 22:35