Есть ещё нового образца, для комплектации Люкс Приора F000 BL0 652 или Шнива F000 BL0 6F8.

Для тех, кто умеет экономить.
Сегодня сменил масло, но залил не как обычно наш любимый лучок, а UAZ. Тот же самый лук, но дешевле. Так литр лучка 330р, а это по 270р. Все как положено SN/CF 5W40
Артикул:
000101-0010540-02 (1л.)
000101-0040540-02 (4л.)

В предыдущих сериях было анонсировано мое дикое рвение отремонтировать генератор. Начало положено - подшипники купил. Вот-вот должны приехать контактные кольца, но номер не скажу, так как подбирал эмпирическим путём и не хочу, чтоб кто-то попал на 200 рублей. Придёт - отфоткаю.
Когда менял масло в дружественном автосервисе, попросил натянуть ручник. У меня своя метода - я тяну до того момента, пока раскрученные колёса не начинают цеплять за колодки. Резьба закончилась на коротком тросике, ручник два щелчка - заказан ремкомплект: колодки, барабаны, монтажные пружинки.
Так же на подъемнике, на осмотре с пристрастием, были выявлены потрескавшиеся сайлент-блоки растяжку, они же "ромашки". Заказал бренд Трек. Вроде ничего качество. Herzog, Fenox не внушили доверия.
Так же уже пришли к поставщику две деталюхи, но я их ещё не забрал: развальные пластины в заднюю балку "Lada Sport" и передний стабилизатор от 2110.
Ну и немного фоток как мы любим.












Сообщение отредактировал Aprel - 1.9.2016, 21:23

АТЕ по 2 килорубля штука?


Почему С3 ? Они же, если мне не изменяет память, с увеличенным зазором?

Rampage, барабаны по 1780р. А в маркировке подшипников я не секу. Не те купил?

Почему именно они?


Я бы взял 2RSCM ну или просто 2RS с обычным зазором.



ПС: а 2RS - это контактное уплотнение с двух сторон.

Сообщение отредактировал Rampage - 2.9.2016, 9:51

Rampage, хотел чтоб "вiзмешь в руки, маешь - вещь!" Да и чугуниевые они. Хотел именно такие. Пиленга, Фенокс, ещё какие-то тоже чугуниевые есть, но начитавшись интернета, выяснил, что весят в два раза больше АТЕ. Да и выглядят они как сток, да и АТЕ вроде норм бренд.
А чем грозит установка именно таких подшипников, что я купил?

Пока нареканий нет. Правда ихние колодки к дискам брембо 2112 у меня не прижились. Но это мелочи.

И чет троса ручника не увидел...


Ну чем может грозить увеличенный внутренний зазор подшипника?

В Гену ставь Шнива подкову + РР Шнива - и тогда будет "вiзмешь в руки, маешь - вещь!"

Rampage, тросы мои нормальные. Я ручником пользуюсь постоянно.
Про подшипники вкурил. Перезакажу.
ZHIGOULIE, а артикулов нет?

Ну на самом деле разницы там особо не почуешь. Просто люфт будет чуть больше и будут чуть шумнее обычных. Но это все в теории.


На сколько это надежно? Не вдавался в подробности, но интересно, т.к. отечественные генераторы тоже приходится иногда ковырять.

Rampage, при пальпации этих подшипников тактильные ощущения приятные. Не сравнить из магазина запчастей, которые без упаковки на вес продаются

На самом деле, хорошие подшипники, везде их пихаю.

Те что в магазине на вес продаются нужно сразу в мусор выбрасывать, их противно в руки брать после Koyo
Вообще подшипник с бОльшим зазором дольше проходит.

Да можно и С3 ставить все ОК будет. В генераторы их тоже пихают. Я же спрашивал о причине выбора именно их. (просто, если поразбирать ипонические генераторы, то можно встретить и норм.зазор и С3 и СМ)

И вот сталкивался с такой информацией:

Устал ждать контактные кольца. Отказ за отказом.
И вот ещё менжуюсь что-то насчёт пайки, не поотлетает ли она при нагреве.
Сцук, хочется так Бош купить и не дрочундо этим с переборками не заниматься. Но во-первых семь рублей жалко, а во-вторых прям интересно стало отреставрировать свой.
Заказал теперь кольца НС, Cargo отказали два раза и они 658р стоят сейчас.

Купи ипонический контрактный. Дешево и сердито )

Rampage, пришли контактные кольца. Надо только забрать поехать. А покемонский генератор наверняка потребует сваркинга и болгаркинга, а я не могу, гаража у меня нет, так что придётся ехать к специально обученным людям, а это сложно.

Тем временем пришли детальки для точной настройки подвески))))
У - управляемость.

Хорошо вам, переднеприводным, стабы заводские разной жесткости...) а тут сиди думай как присрать 2123 стаб передний на классику))) а то одного маловато, а два многовато...

sjmakar, амортизаторы юзай жестче