Теперь весь зачищенный металл нужно прогрунтовать, а то образуется оксидная пленка и со временем может, появится ржавчина.

Грунтовку лучше использовать в банках или из балончика тоже можно? Использовать лучше Белую или Черную грунтовку?

Вчера вечером покрасил фары, краска быстро подсохла так как положил фары в теплое место и уже в 11 вечера я начал клеить стекла к корпусам. С черным герметиком действительно получилось лучше чем было, теперь я доволен.

Вот что было до.


Вот что стало.


Сегодня в ночь на работу, с железом поработать не выходит. Завтра приду и займусь внутренней частью порогов и перейду к передним крыльям.

Сообщение отредактировал Миха 137 - 5.1.2012, 12:05

Только из банок, т.к. баллончиковый грунт может поднять при покраске, т.к. в основном он идет на спиртовом растворителе. Хотя есть и грунт в баллончиках, который подходит, но лучше взять в банке.

Цвет имеет значение? У меня просто остался черный грунт FITTER 2х компонентный вроде такое название его он пойдет?

Какая разница, все равно будешь красить телевизор и пороги, так что пойдет!

Миха 137, с черным герметиком действительно лучше!

Ну вот очередной выходной пролетел, время было потрачено не зря так как сделал достаточно много:
1. Зачистил внутренности порогов



2. Зачистил всю крышку багажника, даже внутренюю часть не оставил без внимания.



3. Зачистил с одной стороны рамку радиатора, что удивило одна часть её была покрыта каким-то липким грунтом который постоянно забивал наждачку, а насадка на дрель еле справлялась, но тем не менее все отчистил.



Теперь нужно на следующих выходных до делать рамку и начать крылья. Дальше все покрою грунтом, а телевизор соберу в единое целое и проварю, усилю и также покрою грунтом.

Сообщение отредактировал Миха 137 - 7.1.2012, 18:40

Миха 137, молодцом! когда вариться?

Хотел спросить как у тебя рейка рулевая поживает ! регулировал ? ( завтра тоже думая такую брать)

Спасибо. Варится и покрывать грунтом буду в конце недели, сейчас оперативно все подготавливаю. Нужно еще косынки сделать для усиления опоры и швелер найти подходящий для телевизора.

Рейка живет хорошо, замечаний нет, все тихо. Регулировали только один раз в сервисе когда сход-развал делал и больше я ее не трогал.

Обновлю темку!
1. Отчистил передние крылья от грунта с наружи и внутри, прошу прощение за количество фоток.




2. Снял передний, задний бампер ( ВД шка рулит), и пассажирское сидение которое пришлось высверливать так как не смог открутить болт крепления салазок, после того как снял сидение остаток болта выкрутился чуть ли не от руки и резьба осталась не покоцаная.





3. Отдал пороги и заднюю крышку багажника покрыть грунтом. Крышка полностью заварена, за шпаклевана, не одного отверстия на ней не будет. Фоты будут как будет готова.

4. Купил Новые стекла поворотников "Освар" - 125р, светодиодные лампочки в повороты (цвет под сток) -240р, новые лампочки в фару OSRAM COOL BLUE - 780р.



5. За инсталил стекла поворотников с черным герметиком, вот что в общем вышло в месте с фарой.




6. За страховал машину на год - 1960р, ТО проходить не надо)))



Страховщица говорит что я вовремя застраховал еще бы пару дней и я бы пошел проходить ТО, а так только через год.

Сообщение отредактировал Миха 137 - 17.1.2012, 13:03

давненько я в темку не заходил) работа кипит во всю!!! "красава, ваван!")

Спасибо конечно но я Вообще то Миха а так работа конечно идет но я считаю с черепашьей скоростью, сейчас на работе завал.

главное, что



у меня вообще таз уже 2 месяца за 600км в гараже стоит... уже жду не дождусь, когда сдам последнюю в своей жизни сессию и поеду домой тазик ковырять)

Ну вот и готова крашка багажника, все отверстия заварили, зашпаклевали, а после всего покрыли грунтом. Внутренняя часть крышки также покрыта грунтом.
Фоткок не так и много, сделал одну в процессе шпаклевания и одну конечный вид.



Пороги покрыли грунтом только внутри, так как на этой неделе машина уходит к мастеру и они просто не успеют заржаветь, а в процессе работы нанесенный грунт покоцается и обгорит где будет сварка. Его пришлось бы наносить по новой, то есть получилась бы двойная работа.



Работа не стоит на месте, что-то делается по немногу но из-за загруженности на работе делаю очень долго. На этой неделе отдам машину мастеру и пойдет дело куда быстрее, так как буду ему помогать. Фоты процесса преображения машины буду выкладывать. С ближайшей ЗП нужно будет купить 4 двери, и ободрать с них грунт.

Миха 137, хорошо! осталось дело за малым))

Урааа! Завтра вечером тачка уходит к мастеру, сейчас он мне звонил и сказал что вечером меня ждет, вместе с машиной.

Вчера с 3 часов дня до 9 часов вечера работал в гараже у кузовщика, разбирал машину. Разобрал весь салон, осталась одна торпеда и голый пол) Снял передние крылья, открутились на ура пользуюсь ВДшкой. Почти весь заводской антикор слез но ржавчины не много, хочу все зачистить с помощью дрели с металлической щеткой, покрыть грунтом и покрасить, вот с антикором я не решил что лучше использовать кто знает подскажите буду очень благодарен. Снял все двери, ну и тяжелые они из-за шумки, даже когда двери разобрал и вытащил из них все легче они не стали) Сегодня после работы нужно слить антифриз, снять радиатор и подготовить все к замене телевизора, начнем с морды и пойдем в конец машины. Также хочу сегодня ободрать железо под крыльями, чтобы загрунтовать на выходных. Фотки конечно делаю но выложу позже, так как сам сейчас на работе) P.S Помогите плиз с антикором, чем лучше обработать места под крыльями?