Сообщение добавлено 5.1.2009, 2:02

Цитата(EduardNesh @ 4.1.2009, 20:03)

Друзья датчик давления и температуру масло подключил давно.проблема была со штуцером (переходной болт под переходник на маслянный фильтр) только с третьего раза дошло что резьба 3/4,для информации проставка такая есть на все вазы только надо знать резьбу есть 16,20 и 3/4-знаю теперь точно что такая резьба на ваз 2108-15.

на 08 стопудово 3/4". У жигуля скорее всего так же.
Вот по моей данные:
Swoosh Oil Filter Sandwich Plate - 3/4" for Nissan, Toyota
SWGA10-1
* 3/4" holes, for Nissan, Toyota vehicles use.

здесь покупал (уже в этой теме давал ссылку).
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Oil-Filter-...%3A1|240%3A1318

Сообщение добавлено 6.1.2009, 13:17

Сообщение добавлено 9.1.2009, 3:49

Цитата(EduardNesh @ 6.1.2009, 13:17)

Куда подключитьб Тахометр т.е. зеленый провод от тахометра на инжекторной машине (катушки нет),к мозгам,если да,то к какому проводу,либо к приборке самой то к какому провод?

ответ на ваш вопрос есть там:
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22078&st=0
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=13117&hl=
и еще в какой-то теме.

Сообщение добавлено 11.1.2009, 14:49

Цитата(vovin2004 @ 5.1.2009, 2:02)

на 08 стопудово 3/4". У жигуля скорее всего так же.

Перефразирую с вашего позволения - на классику можно поставить фильтр от 08, он такой же, только чуть меньше по "высоте"! Если у кого-то по каким-то причинам не влазит переходник из-за фильтра (см. предыдущую страницу) ставьте фильтр от 08.
Купить можно как было сказано в Авто49, Русь, иногда Кэмп, Техком, рынки тюнинха (в МСК Кунцево и Южка). Производитель ПроШпорт.

Сообщение добавлено 13.1.2009, 0:51

Сообщение добавлено 13.1.2009, 10:19

Цитата(Trans @ 12.1.2009, 23:51)

Я не пойму- это что получается- приборы прошпрот (auto gauge) просто для развлечения чтоль?

подключи его нормально. у меня тоже было что при габаритах давление на приборе проседало на 20 psi.

Сообщение добавлено 13.1.2009, 17:22

Сообщение добавлено 13.1.2009, 23:08

Сообщение добавлено 14.1.2009, 3:02

Цитата(Trans @ 13.1.2009, 0:51)

Такс- сегодня был в прошпроте- поменял датчик, а глюки остались.
Полные симптомы:
Заводишь- давление 3атм
Включаешь габариты- 2,5атм
Включаешь печку на полнуб- 1атм
включаешь ближний- стрелка в нуле.
Врубаешь музыку- чем громче тем стрелка начанает с большей амплитудой прыгать под музыку.

Я не пойму- это что получается- приборы прошпрот (auto gauge) просто для развлечения чтоль?

обороты падают при включении нагрузки - это без вопросов-> давление от насоса, но чтоб настолько! 3атм-0атм! Лампа давления на приборке рабочая? Может насосу хана приходит?!
У моего друга voodoo тоже херь всякая с датчиком давления масла "автогоги". Завтра спрошу.

Сообщение добавлено 15.1.2009, 10:13

Сообщение добавлено 15.1.2009, 18:45

Сообщение добавлено 15.1.2009, 19:35

Цитата(Trans @ 13.1.2009, 16:22)

vovin2004, Что значет нормально?
Куда у тя + и - подключены?
У меня к проводу который питает катушку зажигания подключён плюс, а минус на массе у приборов весит (на кузове в 5см от приборов).

нормально значит по схеме.
у тебя такие приборы ?


схема есть ?
Могу отсканировать если надо.

Сообщение добавлено 15.1.2009, 23:23

Сообщение добавлено 20.1.2009, 20:14

vovin2004, Не подскажешь как подключить вот этот прибор который с лева и врёт ли он ???????

vovin2004, vovin2004,

Сообщение отредактировал ded12 - 20.1.2009, 20:11

Эскизы прикрепленных изображений

Сообщение добавлено 21.1.2009, 3:00

Сообщение добавлено 21.1.2009, 12:22

Сообщение добавлено 24.1.2009, 9:53

Сообщение добавлено 25.1.2009, 0:43

Цитата(ded12 @ 24.1.2009, 9:53)

Если осуществить подключения от центральной панели приборов.??????????

Если подключишь 2 измерительных прибора (на приборке и Автогоги) к одному датчику - оба измерительных прибора будут врать. Можно взять провод, подходящий к штатному изм. прибору и кинуть на тюненный, все должно работать.
Про часы - это шутка древняя такая.

Сообщение добавлено 25.1.2009, 17:26

Сообщение добавлено 26.1.2009, 3:32