Сообщение добавлено 1.3.2004, 16:36
подскажите ! ваз 21099i после движения спостоянной скоростью когда бросаешь газ обороты начинают плавать иплоть до остановки
Неустойчивая работа двигателя на ХХ.
Автор темы юра-юг, 1.3.2004, 16:36
#41 Night_rider
Сообщение добавлено 31.10.2005, 18:32
Свечи? Все? нереал... Если одна, значит не работает, но ты говорил, что не троит... странно.
Цитата
хоть чуть-чуть подсос убрать глохнет. Если заводиться без подсоса или на 1/4 подсос вытянуть, то обороты вроде нормальные (для ХХ), но всеравно глохнет через пару секунд
судя по всему, топливо не подается на ХХ, не знаю, в чем причина, но не подается.
#43 Алексей-21013
Сообщение добавлено 31.10.2005, 18:57
RomiRes, были один в один твои симпотмы, тоже мучался в поисках неисправности. В итоге оказалось что выдуло прокладку между впускным коллектором и головкой. Поменял, отрегулировал карб и все заработало.
#45 Oxygen
Сообщение добавлено 1.11.2005, 15:59
RomiRes, Не идет бензин через систему ХХ. Или дето огромный подсос воздуха. Первое лечится продувкой и промывкой системы ХХ, с визуальным контролем дырки в жиклере ХХ, второе диагностируется опрыскивением всего впуска со всех сторон (при этом заглушить ВУ и трубку к трамблеру) бензином со шприца (огнетушитель держать наготове)).
Classic forever!
#46 Night_rider
Сообщение добавлено 1.11.2005, 16:43
Oxygen, Ну да, все верно, только он говорит что продул уже. Хотя, кто знает, может, плохо продул. А раз при заводке залил - значит искра плохая или вовсе ее нет, как еще объяснить, иначе бенз выгорел бы быстро на заведенном моторе.
#47 Oxygen
Сообщение добавлено 1.11.2005, 16:56
Night_rider, У меня как-то была соринка в жиклере ХХ, она полностью его перекрыла и намертво заклинила, промывал-продувал 1000 раз, покуда не выкрутил жиклер и не прочистил его. На щет свечей - он же на подсосе заводится - богатит смесь, неизвестно насколько сильно.
Classic forever!
#48 Oborigen
Сообщение добавлено 1.11.2005, 17:10
Сколько лет карбу ?
Посмотри подсос воздуха, выше уже писали, скорей всего через оси заслонок, а может и между нижней и средней частью, нижней частью и колектором :!: Купи нормальные прокладки среднюю покупай в сборе т.е две бумажные приклееные к текстолитовой так надежней.
Посмотри подсос воздуха, выше уже писали, скорей всего через оси заслонок, а может и между нижней и средней частью, нижней частью и колектором :!: Купи нормальные прокладки среднюю покупай в сборе т.е две бумажные приклееные к текстолитовой так надежней.
#50 Night_rider
Сообщение добавлено 1.11.2005, 19:05
Раз заводится и глохнет - уже сказали, не работаеи система холостого хода. Ты попробуй завестись и тут же газ нажать, или с ним заводится, если будет работать как положено - строго соринки/песчинки в системе холостого хода. Разбирай все.
#51 Oxygen
Сообщение добавлено 1.11.2005, 19:26
RomiRes, Опиши подробне, после чего это началось? Или просто внезапно, среди полного здоровья?
Правильно, заводится и глохнет - бензин в коллекторе кончается. С подсосом обороты бешенные, потому что дроссель приоткрывается и топливо через ГТЖ и дифф. капает. Призакрываешь - засос через "дырку" прекращается, бензиноподача прекращается - мотор глохнет.
Правильно, заводится и глохнет - бензин в коллекторе кончается. С подсосом обороты бешенные, потому что дроссель приоткрывается и топливо через ГТЖ и дифф. капает. Призакрываешь - засос через "дырку" прекращается, бензиноподача прекращается - мотор глохнет.
Classic forever!
#52 Night_rider
Сообщение добавлено 1.11.2005, 21:35
Oxygen, вот все это уже говорилось, но владелец авто не хочет исследовать/отвечать, видимо 
#53 RomiRes
Сообщение добавлено 1.11.2005, 22:16
Oxygen, Night_rider, просто отвечать особо нечего, в августе делали ремонт двигателя, т.к. провернуло вкладыш, тогда заменили РВ, КВ, кольца, вкладыши, сальники, прокладки, коллекторы от головы не отсоединяли, по-этому подсос воздуха в этом месте, как мне кажется, мало вероятен. После этого машина иногда глохла при торможении. Ну а дальше было то что описано выше, т.е. трещина в поплавковой камере. Когда снял верхнюю часть карбюратора, кусок стенки просто выпал в саму камеру (его один из болтов держал, как оказалось). Вот после замены и вылезла описанная выше неисправность
To Night_rider, исследования проводятся в полном объеме, все данные здесь версии я проверил, но результат пока = 0
To Night_rider, исследования проводятся в полном объеме, все данные здесь версии я проверил, но результат пока = 0
#54 Oxygen
Сообщение добавлено 1.11.2005, 22:24
RomiRes, если сразу после ремонта вылезла неисправность, значит она появилась во время ремонта. Вариант - при сборке попал кусок прокладки в канал ХХ, или еще что...
Кстати, когда мотор глохнет при торможении - верный признак хорошего подсоса воздуха в системе ВУ
Кстати, когда мотор глохнет при торможении - верный признак хорошего подсоса воздуха в системе ВУ
Classic forever!
#57 RomiRes
Сообщение добавлено 1.11.2005, 23:13
Oxygen, Еще есть такая мысль: "Рычаг связи с воздушной заслонкой" (№6 на схеме http://prestig-auto.ru/mechanism/s1-6.html) имеет два отверстия под "тягу соединения приводов воздушной и дроссельной заслонок" (№4) одно под другим, так вот в какое из них нужно ставить эту самую тягу? (на схеме я этого не нашел)
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 23.6.2025, 14:11