Сообщение добавлено 6.1.2012, 9:29
Цитата(NikalaZ @ 6.1.2012, 10:10) 
тот самый monroe, это сто процентов? если головка и блок целые?
100% вам даст только разбор с дефектацией.
Физику никто не отменял!
16 клапанник в классику
Автор темы yoocko_g, 21.1.2005, 15:12
#862 blackboris
Сообщение добавлено 10.1.2012, 0:46
взял сцепление 2112 всборе. сделал переходник по чертежу в статье.
выжимной подшипник 2112 не налезает на вал классической коробки.
в статье гооврится про выжимной 2110. это какой? в продаже видел 2108 и 2112.
выжимной подшипник 2112 не налезает на вал классической коробки.
в статье гооврится про выжимной 2110. это какой? в продаже видел 2108 и 2112.
#863 Ethernal_life
Сообщение добавлено 10.1.2012, 0:54
есть мотор 16 клапанник цепной с бмв на 143 кобылы... интересно, как он себя с коробкой классической чувствовать будет, никто не примерял? 
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
#864 overdriver
Сообщение добавлено 10.1.2012, 6:27
нахрена он нужен вааще, с таким гемороем
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#865 Ethernal_life
Сообщение добавлено 10.1.2012, 6:45
с каким таким геморроем? у меня есть от него всё, даже коробка... с моей второй машины, я туда 6 горшков ставлю, а этот подумываю куда задевать )... размер блока не сильно большой, не больше классического, проводка не вопрос, мелочи... поддон, можно пользовать либо е30, либо е36, это уже мелочи... что-то мне подсказывает, что геморра не больше, чем с мотором от переднего привода... просто и продавать жалко, 15 тыщ пробега всего ))
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
#866 overdriver
Сообщение добавлено 10.1.2012, 8:21
ну тогда начинай ставить.только КПП оставляй бумеровскую тогда основной гимор будет в переделке кардана
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
#867 blackboris
Сообщение добавлено 14.1.2012, 9:27
бумер это конечно замечательно. но мне по подшипнику подскажет кто-нибудь?
#870 тот самый monroe
Сообщение добавлено 17.1.2012, 23:38
Цитата(NikalaZ @ 6.1.2012, 10:10)
тот самый monroe, это сто процентов? если головка и блок целые?
процентов 90.остальные 10 на пробег ,неудачу и прочую ерунду о чем может подумать человеческий мозг
Цитата(blackboris @ 15.1.2012, 2:14)
по выжимному подшипнику. я выше спрашивал. 862 пост
тупо ставится классический выжимной
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
#871 blackboris
Сообщение добавлено 18.1.2012, 0:45
при 12 сцеплении и классическом выжимном почти весь ход педали сцепления холостой.
при снятой кпп видно, что выжимной доходит в самом конце хода вилки сцепления
у кого-нибудь работает такая конфигурация?
при снятой кпп видно, что выжимной доходит в самом конце хода вилки сцепления
у кого-нибудь работает такая конфигурация?
#872 Pugnator
Сообщение добавлено 18.1.2012, 0:57
Цитата(blackboris @ 18.1.2012, 1:45)
при 12 сцеплении и классическом выжимном почти весь ход педали сцепления холостой.
при снятой кпп видно, что выжимной доходит в самом конце хода вилки сцепления
у кого-нибудь работает такая конфигурация?
зачем, если есть проверенное решение?
Excuses are like assholes: everybody's got one
#873 таз34
Сообщение добавлено 18.1.2012, 8:27
Цитата(blackboris @ 18.1.2012, 1:45)
при 12 сцеплении и классическом выжимном почти весь ход педали сцепления холостой.
при снятой кпп видно, что выжимной доходит в самом конце хода вилки сцепления
у кого-нибудь работает такая конфигурация?
При поломке паука на корзине(раньше корзины были с пауком),точили шайбу,набивали на выжимной,края завальцовывали.Все работало.
#875 магога
Сообщение добавлено 18.1.2012, 10:22
Цитата(blackboris @ 18.1.2012, 7:45)
при 12 сцеплении и классическом выжимном почти весь ход педали сцепления холостой.
при снятой кпп видно, что выжимной доходит в самом конце хода вилки сцепления
у кого-нибудь работает такая конфигурация?
шайбу положи из под болта ГБЦ под опору вилки на КПП.
Сообщение отредактировал магога - 18.1.2012, 10:43
#876 тот самый monroe
Сообщение добавлено 18.1.2012, 21:38
больше года машина гоняет на такой сцепе и выжиме.если что можно шток подрегулировать
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
#877 blackboris
Сообщение добавлено 19.1.2012, 17:10
Цитата(Pugnator @ 18.1.2012, 1:57)
зачем, если есть проверенное решение?
какое?
как в статье подшипник 2112 на классический вал не налезает.
Цитата(таз34 @ 18.1.2012, 9:27)
При поломке паука на корзине(раньше корзины были с пауком),точили шайбу,набивали на выжимной,края завальцовывали.Все работало.
Цитата(магога @ 18.1.2012, 11:22)
шайбу положи из под болта ГБЦ под опору вилки на КПП.
за счет шайбы я так понимаю уменьшится ход педали. но будет ли выжиматься полностью сцепление?
Цитата(nicexxx @ 18.1.2012, 9:45)
Выжимной от Шнивы пробуй,правда там 2 варианта размеров:до и после какой-то даты по заводу.
спасибо, подумаю. но пока точно не известно встанет он или нет.
а у меня уже есть подшипник 2112 и 2107. может с ними что получится сделать, не хочется коллекцию увеличивать.
#880 Talisin
Сообщение добавлено 7.2.2012, 20:07
В темах про двигателя хоть что-то относящееся к моему вопросу нашел))
И так как темы мне еще создавать нельзя спрошу здесь.
Предлагаю поиграть в конструктор.
Достались (не важно как) запчасти на движок.
Как то: 93 блок от Калины(средний 199,5), 80 колено, 16кл голова(пустая) плюс низкие валы..
Собрать из этого агрегат лапы чешутся, но кагбе мало я врубаюсь по движкам(((
И так как темы мне еще создавать нельзя спрошу здесь.
Предлагаю поиграть в конструктор.
Достались (не важно как) запчасти на движок.
Как то: 93 блок от Калины(средний 199,5), 80 колено, 16кл голова(пустая) плюс низкие валы..
Собрать из этого агрегат лапы чешутся, но кагбе мало я врубаюсь по движкам(((
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 1.5.2026, 19:14