Сообщение добавлено 22.1.2006, 15:18
16 клапанник в классику
Автор темы yoocko_g, 21.1.2005, 15:12
#49 SantaDragon
Сообщение добавлено 23.1.2006, 11:54
а другой двиг ставить... ну заморочек с регистрацией... ещё возьмут и скажут - по стандартам низя.. и всё.
ваще такие вещи понимаешь, не для повседневного использования ставят
если уж ставят то точат их дай боже... так что...
#52 Serega
Сообщение добавлено 23.1.2006, 16:58
главная проблена скрестить нашу кпп и 2112 блок...
куда вы вставите первичный вал?... если тока еги пилить или делать дырку в колене...
Зубила - машина
Опель - отстой!!! :)))
ЗЧ для спорта и тюнинга http://ralli-sport.ru/
#54 miker059
Сообщение добавлено 23.1.2006, 18:07
#55 triker
Сообщение добавлено 23.1.2006, 19:28
Если двиг встает , то на \"стоке\" уже будет мощность 101Л (1.6Л двиг)+ зарядить!=)) такую классику не догнать )
Еще как догонишь!! Когда у неё в очередной раз мост порвет! Или редуктор мы тоже от чего-то ставим? Что-то я не видел жигулевских редукторов, которые держат долго такую мощность... Или сразу заказываем партию и меняем раз в два месяца)
<a href='http://triker.narod.ru' target='_blank'><img src='http://triker.front.ru/tr_banner.gif' border='0' alt='user posted image'></a>
Я продал "жигули".. На эти деньги купил BMW 325 и на сдачу ещё одну "Жигули"..
ГАЗ-2410 - продан
ЗАЗ-110206 - еще летает
ВАЗ-21053 - продан
БМВ 325 (2.7 L) - продан
MB BUS 208D - еще как летает!
#59 Pugnator
Сообщение добавлено 24.1.2006, 10:52
#60 triker
Сообщение добавлено 24.1.2006, 10:59
<a href='http://triker.narod.ru' target='_blank'><img src='http://triker.front.ru/tr_banner.gif' border='0' alt='user posted image'></a>
Я продал "жигули".. На эти деньги купил BMW 325 и на сдачу ещё одну "Жигули"..
ГАЗ-2410 - продан
ЗАЗ-110206 - еще летает
ВАЗ-21053 - продан
БМВ 325 (2.7 L) - продан
MB BUS 208D - еще как летает!
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)