Опции темы V

Блокировка дифференциала ВАЗ 2101-2107

Автор темы GvOzD, 21.6.2004, 10:06

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#561 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.10.2012, 19:52

Цитата(Kent12 @ 22.10.2012, 19:28) *

И что? кто ставит винтовую блоку разве он рассчитывает на 100% глухую блокировку? да и дисковая тоже имеет преднатяг.

Локрайт тоже не глухо блокирует, хотя наверно имеет наиболее возможный коэфициент блокирования, но для тазов вроде не выпускают bu.gif
Физику никто не отменял!


#562 Aheadin

Aheadin

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 945 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.10.2012, 21:59

Цитата(DIM-06 @ 22.10.2012, 15:31) *

Aheadin, а она норм работает по сырому асфальту? бесит одно колесо когда крутится в повороте.

Нормально. Мне нравилось)
з.ы. заваривай перед зимой дифф, это веселей))
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)


#563 Nikitos_62RUS

Nikitos_62RUS

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 013 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.10.2012, 22:03

Покупал год назад ВАл реисинг червачныи, 9 кг, и сразу разочировалса, т.к. если одно колесо на льду второе на асвальте буксует и скрежет из дива идет, приходитса резко кидать сцепу с больших оборотов чтоб расперло черваки в корпусе и хоть как-то тронутьса, пробег до сег-го дна около 15 т.км. пробовал на мокром асвальте патоки крутить, не получилось, внутреннее буксует(((
Этот тип самоблока работает только с ходу и при не очень большои разнице сцеплениа меджу правым и левым колесом.
Спасибо сказали: 1




#564 Aheadin

Aheadin

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 945 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.10.2012, 22:05

Дисковая для гражданки жестко слишком
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)


#565 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.10.2012, 22:17

Цитата
Нормально. Мне нравилось)
з.ы. заваривай перед зимой дифф, это веселей))

Я хотел заварить но Ваня сказал не айс управлять будет с таким.
я хочу гонять на спринтах ледовых.




#566 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.10.2012, 22:35

у меня на вал ракинге за пол года преднатяг упал с 8кг до 4 кг.
+1 сказали: 1
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#567 Boris_L

Boris_L

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 446 cообщений
  •   15  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.10.2012, 22:43

DIM-06, на снегу немного пробовал с блокой Вал-рейсинг 5 кг, мне очень понравилось, машиной действительно можно управлять.

На сухом чистом асфальте она практически не работает, поэтому толку от нее мало. А вот на мокром или пыльном уже лучше, но все равно не то, что нужно, как мне показалось.

Если следовать логике, то на для снега/льда надо винт ставить, а для асфальта дисковую. Прошлой зимой Денис жаловался на дисковую блоку по гражданке — пугал других участников ездой боком smile.gif Правда на лимончике и резины почти не было.

Пытай Турбодурней на этот предмет, они и ту, и другую блоку на всех типах покрытий насиловали smile.gif
+1 сказали: 1
„Negative camber taken to extremes, at 5 degrees or more, is as bad as it looks“
— Des Hammill


#568 Сантёр

Сантёр

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 382 cообщений
  •   17  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 16:17

У меня дилетантский вопрос к бывалым.
Едет винтовая блока Val Racing на шестерку.
Планирую ставить сам.
Есть какие подводные камни в процессе установки?
Беглый поиск толковых результатов не дал.




#569 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 17:00

Цитата
У меня дилетантский вопрос к бывалым.
Едет винтовая блока Val Racing на шестерку.
Планирую ставить сам.
Есть какие подводные камни в процессе установки?
Беглый поиск толковых результатов не дал.


да вобщем я когда ставил никаких не увидел , открутил старый диф прикрутил блоку, поигрался подшипниками на глаз и ощупь чтоб поставить пятно контакта, проверил краской.
Спасибо сказали: 1




#570 RazzoR

RazzoR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 048 cообщений
  •   17  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 17:27

у нас на 2101 "заварка". под лед - самое оно.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl


#571 Tuman053

Tuman053

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 1 089 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 17:30

DIM-06, можно поподробнее о проверке пятна контакта, как его проверять.
Ваз 21053 2005 г. ГБЦ 34/29 М15 С.С. 11,2 рес ФОРМАШ волгофорсы Я5.1 51 труба


#572 1861cc

1861cc

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 185 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 19:01

Цитата(Tuman053 @ 3.1.2013, 18:30) *

DIM-06, можно поподробнее о проверке пятна контакта, как его проверять.

http://www.vazclub.com/vaz/2104-2105-2107/...ktor-mosta.html
Тут про свинцовую окись, но я её не наносил ни разу и видел всего один раз), обычно что под рукой было не сильно стекающее, в крайний раз что-то типа канцелярской замазки в банке с кисточкой, но оно не очень хорошо показывает. Ещё сурик практикуют очень широко.
И если пара не ваз а тюних типа 4,78 и далее, или новодел непонятный - проверять лучше по всему диаметру, а не сектором как обычно с ваза и мастерских получают - бывают такие экземпляры что ах..

П.С. По теме - а что, никто ещё принудительные 100% пневматические не юзает? Там даже выбор есть от дешёвой модификаци с двумя сатами в штатном корпусе и до 4-сателлитной в оригинальном корпусе. У меня то есть)), но интересно реально по асфальту на нормальном моторе заломал уже такое кто или нет, и какую если да).

Сообщение отредактировал 1861cc - 3.1.2013, 19:16
+1 сказали: 1




#573 Сантёр

Сантёр

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 382 cообщений
  •   17  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 19:22

RazzoR, Не, Миш, заварку не хочу приципиально. Всё же не полностью боевой болид.
DIM-06, 1861cc, Не дают покоя мне эти пятна контакта и регулировка подшипников...ай, ладно. КОгда лез в КПП 12-хи тоже нихрена не знал. Как-нибудь разберемся.
ps у меня люфт (свободный ход) главной пары большеват. Получится его уменьшить без последствий?




#574 1861cc

1861cc

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 185 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 19:31

Цитата(Сантёр @ 3.1.2013, 20:22) *

ps у меня люфт (свободный ход) главной пары большеват. Получится его уменьшить без последствий?

Ну смещаешь ведомую гайками подшипников дифа к ведущей до "минимального" люфта, это надо чувствовать, или по индикатору выставлять, и смотришь пятно - если не попало то возможны варианты от покупки новой до возврата в как было, если там пятно присутствует. Или уже полный разбор с подбором шайбы под ведущую, как то так.
Спасибо сказали: 1




#575 Сантёр

Сантёр

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 382 cообщений
  •   17  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 19:45

1861cc, никаких приборов нет. Попробую "посмотреть" пятно контакта (изучил по рисункам)
Чего-нибудь сделаем smile.gif




#576 RazzoR

RazzoR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 048 cообщений
  •   17  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 20:57

Сантёр, зимой по городу тоже нормально. вообще не особо ощущается.
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl


#577 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 974 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 21:04

RazzoR, вы, гоняя по льду, не пробовали нагружать заднюю ось каким нибуть балластом? я сейчас положил 40кг назад, разгон стал лучше нормальной трассы пока нет чтоб замерить время с ним и без, а так может вы экспериментировали?




#578 syugin

syugin

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 285 cообщений
  •   5  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 22:55

Цитата
Не дают покоя мне эти пятна контакта и регулировка подшипников...ай, ладно. КОгда лез в КПП 12-хи тоже нихрена не знал. Как-нибудь разберемся.

Сантёр, ознакомься тогда с полезным мануалом по сборке редуктора
Спасибо сказали: 1




#579 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:20

RazzoR, с заваркой только боком ездить, как не дозируй - разгон будет боком. а это потеря времени.
если есть хоть какой-то зацеп, то с заваркой будет хреново.
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#580 RazzoR

RazzoR

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 048 cообщений
  •   17  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.1.2013, 23:27

Flint2101, лёд - зацепа нет. Даже на "гвоздях" пробовали. Все нормально.
DIM-06, газовый баллон в багажнике smile.gif
Спортивные и тюнинговые подвески. На заказ. Под занижение. ТАЗы, иномарки.
http://www.drive2.ru/users/razzor/ http://vk.com/razzor_shocks
"Машина - это не человек, с машиной нужно обращаться с любовью" W.Rohrl



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)