Стеклоткань разная есть... для первого слоя очень мелкая, а для второго более крупная...

Турецкий, а фотки глянуть можно?

Да их как бы нет...
были бы я бы выложил....

Товорищи! Есть отработанная технология выклейки криволинейных профилей на основе смол и стекловолоконных материалов, как связующее. Аналогичным способом выклеиваются корпуса спортивных яхт.
Но так как машины у меня нет, то и попробовать выклеить что-нибудь для нее довольно проблемно, хотя очень хочется.
Так что, если интерес к этой теме есть, пишите.

Mishon, что ты хотел этим сказать???

В этом топике, две страницы назад ссылку кто-то давал (http://www.rcmaster.ru/club/articles/techn...ste/index.shtml). Там практически и приведена та самая технология, до которой методом проб и ошибок пытается дойти народ в этом топе. Там же и указаны основные характеристики изделий, полученных таким способом:
- постоянство размера;
- стабильность температуры;
- износостойкость;
- долговечность.
Т.е. ничего, кроме ударов, этим изделиям не страшно.

Там, где я сейчас работаю, активно пользуются этим способом. Только выклеивают не яхты, а маникены, кукол. Ну и, соответственно, весь процесс, используемые материалы, инструменты - все известно, всегда можно уточнить, проконсультироваться.

Теперь проблема:
Нет практически никакого опыта что касается автомобиля (на права еще только учусь), а поэтому трудно самому соорентироваться в этот всем.
Элементарно снять размеры бампера - и то негде. А про форму и геометрию, которая должна соответствовать какой-то аэтодинамике - вообще молчу.

Вот я и написал:
если есть люди, которым это не безразлично, интересно: пишите, может быть общими усилиями что-нибудь сделаем хорошее и качественное.

Уже довольно давно выклеиваю полки и подиумы под акустику из стекловолокна. Кроме того, немного помогал корешу, он занимается именно изготовлением бамперов и спойлеров. Поэтому опыт немного есть. Во-первых, вместо эпоксидки гораздо лучше использовать полиэфирную смолу. Достать её тяжелее, но результат будет того стоить: всё получается очень прочно. Стекловолокно лучше, чем стеклоткань тем, что оно гораздо лучше пропитывается смолой. А для создания формы лучше всего использовать пенопласт и монтажную пену.

Кстати по поводу тандема эпоксидка+стеклоткань.

Мне тут один джентльмен рассказывал, что эпоксидный клей всё равно какой фирмы, важнее выбор стеклоткани...

Vityok, Я бы не был таким категоричным. Всё познаётся в сравнении. Качество композита зависит как от свойств матрицы, так и от свойств наполнителя.

sed0ff, мне тоже так кажется. Лишь процитировал одно из мнений (человека с опытом)...

Пацантрэ, а имеет ли смысл бампер из стеклоткани чем-нибудь проклеить или еще как-то обработать с внутренней стороны?

в местах, где он касается чего-либо, либо очень рядом, чем-нить мягким и нескрипящем можно проклеить, чтоб резонансные вибрации не переходили в дребезг