Снова всем привет. Знакомтесь, "Козёл"!...
Рискнул создать темку про УАЗик. Эта машина отца, к которой и я и товарищ Twix прикладываем руки.
Машина была куплена с рук в 2010 году с рук у человека, который имея деньги потратил их на ненужную себе вещь и, не попользовавшись вовсе, продал нам. АВТО:
Марка, модель - УАЗ 315195 "Хантер"
Цвет - чёрный, но в паспорте - АВАНТЮРИН-Металлик
Год выпуска - 2008
Двигатель - УМЗ - 409, 2.7л, впрыск
Пробег на момент покупки - 3500км
Пробег на данный момент - 35000км
Музыка - голова - простая СД Сонька, фронт - блаупанкт
Что сделано с машиной - замена сток бамперов силовыми, замена шкворней на подшипники, установка газомасленных аммортов.
В планах - резина грязевая, блока в мосты, лебёдка, лифт.
Авто выглядело так при покупке:
Сейчас авто выглядит так -
Прошу любить и жаловать!

Mr.Blues, Люблю я уазики, меня всегда они привлекали )))

П.с. Кенгурятники запрещены сейчас... Не?

Ему бы V8 с АКПП и полную шумоизоляцию и электроприводы всего в салоне - будет русский Гелик.

Запрещено всё, что выступает за границы авто, т.е. за бампера, а он нет!
Ребят сразу хочу выложить фотки и поподробнее рассказать о ремонте авто.
Из косяков завода: не закрученный 1 болт ГБЦ. Из-за него погнало тосол в цилиндры,а мы с батей по первости грешили на гидрики и заменили часть, что немного улучшило ситуацию, но не на долго. Скорее всего из-за того, что меняли гидрики не разбирая головки, случилось следующее: после того, как была заменена прогладка ГБЦ, лопнула цепь идущая на распредвалы и выбила кусок передней плиты с заломом одной шестерни. Мотор на тот момент отходил около 24тыс.км. Далее брат - Twix скидывал ошибки с мозгов, кстати мозги, как и всё оборудование, стоит Бошовское. На оот момент фоток у меня не осталдось, а вот фотки установки шкворневых уздлв и аммортов я выложу ниже. Описание процесса по мере необходимости смогу тоже дать, кому будет интересно. Машинка в целом хорошая, но не пригодная для своей прямой цели - охоты вовсе. Форточки сдвижные и стрелять с них вообще не вариант. Имеет похожие болезни с Ленд Ровером Дефендером, с которого, собственно, и было опять же слямзена. Одной из такой болезни является страшнейшее запотевание стёкол изнутри.
Ну и фотки, как и обещал.

Можно про это поподробнее!? Я думал оно с 469го козла спизж.., скомуниздено, а он с газ-69ого, а тот с 67го, а тот с с хз чего типа JP, которое ваще не по дизайну ну никак..
П.С. Сравнивать Деф квадратный и из алюминия(кузовок) с утилитарным обтекаемым))) железным кузовом ульяновского автозавода - это надо смочь..

Я бы убрал кенгурин, ввиду травмопасности.

жжешь, Витек. Не так то оно просто там всё зафаршировать. Если с сиденьями нет проблем, ну может ещё зеркала от чего-нибудь приколхозить, то со стёклами беда. дверь состоит из двух половинок. привод просто невозможно поставить. Только если делать из стеклоткани новую, с учётом всего и вся

Speed, да ясен хрен.
И ясно, что такие переделки, если по уму, выйдут по цене как немолодой иноджип.
Это я так - в порядке фантазий...

сей аппарат ездит по деревне и окрестностям, ну и по говнам ползает. Сбить может разве что собаку. Зато прокладывать себе путь по бездорожью с кенгурином гораздо удобнее.

Зачем делать новую из стекловолокна. Все можно сделать из металла. Выкидываются баки из под днища, треугольник с горловиной, между дверей вырезается, низ передней двери расширяется. Надставка приваривается, и делаются пропилы под направляющие и стекла. Далее стекла делаются на заказ, и ставится электростеклоподъемник. Конечно, не так быстро как написать, но все реально.
Да же видел панель на уаз ставили от гелика 463.

Кстати интересно - от Волги торпеда влазит в УАЗег или у нее другие габариты??

да влазиет

Спасибо, понял.
Но, все-таки, похоже, не хватает слегка ее ширины...

если делать обшивки на двери то будет в самый раз

Вот это интересненько... Мне нравится и штатная панель, но установка 3110 панели в Козла заманчиво!

А то.
Наверняка где-нибудь на Уазбуке есть статьи...

И еще вдобавок кожаные электросиденья воткнуть

Кожаные сиденья... кондей.... ээххх... Эт только мечта.... И эта мечта в этом Уазике не воплотится! На этом Уазике ползают по говнам и он расчитан на это. ну и подготавливается к этому по-немногу.

Вот и новое обновление для "Рогатого"! Приобрёл на него резину. Долго думал и гадал на какой же остановиться, но выбор сделан, заказан и уже в гараже. Сначала хотел Мики Томпсоны (всесезон), но ценник не устроил, потом думал Гудрич ОлТеры взять, передумал и глаз пал на Данлоп Грандтрек (зима липучка), но опять же отговорили и не сошёлся с ценником. В итоге выбор пал на Федералы Кураж ОлТеррейн 112/115 в размерности 225/75 - 16. Взял всесезонку, т.к. на раздел нет пока средств. Опробуем их в бою этой зимой и узнаем на сколько они хороши. Если что. то следующую зиму будем брать уже чисто зимнюю, если эта резина не устроит. И вот они! ТАРАММ!!!

Это даже хуже, чем то что стояло... Для того, как описана цель подготовки авто.

Быстрица?)))) Она за год полопалась вся нах)