Опции темы V

пуск на холодную , не заводится

Автор темы Гладышев, 2.2.2012, 17:36

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Гладышев

Гладышев

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 24 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2012, 17:36

Машина ВАЗ 2109 инжектор 8клап, не заводится на холодную! если машина стояла на улице всю ночь,если в гараже то заводится! стартер крутит хорошо! Искра есть! В чем может быть причина ? Свечи выкручиваеш они залиты! Идёш домой греиш на газу-вкручиваеш сразу завелась!




  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 overdriver

overdriver

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 4 660 cообщений
  •   4  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2012, 17:41

вывод? свечи меняй
+1 сказали: 1
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"


#3 Aheadin

Aheadin

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 945 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2012, 22:06

Гладышев, если старый инжектор, возможно СО потенциометр над крутнуть, мож льет много
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)


#4 Vanek12Rus

Vanek12Rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 228 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 2.2.2012, 22:32

свечи точно) такая же фигня в первые дни мороза была на 12ке, поменял свечи и всё хорошо, всегда с первого раза заводиться. Инжектор тоже один из первых.

Сообщение отредактировал Vanek12Rus - 2.2.2012, 22:32




#5 demo_n

demo_n

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 005 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.2.2012, 7:17

Цитата(Vanek12Rus @ 2.2.2012, 23:32) *

свечи точно) такая же фигня в первые дни мороза была на 12ке, поменял свечи и всё хорошо, всегда с первого раза заводиться. Инжектор тоже один из первых.

У меня немного не стоковый, калибровал Брагин, заводится -35 al.gif
+1 сказали: 1
Физику никто не отменял!


#6 Vanek12Rus

Vanek12Rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 228 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.2.2012, 10:23

у меня полностью сток, сегодня -33 посмотрим как заведется.




#7 ЮРИЙ96

ЮРИЙ96

    Начинающий

  • Неактивированные
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.2.2012, 18:51

[quote name='Гладышев' date='2.2.2012, 19:36' post='970653']
Машина ВАЗ 2109 инжектор 8клап, не заводится на холодную! если машина стояла на улице всю ночь,если в гараже то заводится! стартер крутит хорошо! Искра есть! В чем может быть причина ? Свечи выкручиваеш они залиты! Идёш домой греиш на газу-вкручиваеш сразу завелась!
[/quote какой бензин заливаешь?




#8 S@NA_59

S@NA_59

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 198 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.2.2012, 19:07

Гладышев, сьезди к толковым диагностам.
п.с. причин очень много, что бы туда приехать не зря, ставь свечи новые NGK при желании и высоковольтные провода тоже назамену.

все чот хвастаются у кого как, от себя дабавлю при -30 нашей теплой зимы все норм) тоже заводиться и давольно легко с маслом с диапозоном SEA 5w30 Моbil 3000 ay.gif




#9 AJR

AJR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 366 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.2.2012, 21:17

Цитата(Гладышев @ 2.2.2012, 17:36) *

Машина ВАЗ 2109 инжектор 8клап, не заводится на холодную! если машина стояла на улице всю ночь,если в гараже то заводится! стартер крутит хорошо! Искра есть! В чем может быть причина ? Свечи выкручиваеш они залиты! Идёш домой греиш на газу-вкручиваеш сразу завелась!

прошлом году была такая же фигня, 09 инж. перед тем как завести подключал сопротивление вместо дтож. запускалась с первого раза. после прогрева обратно дтож. в этом году все норм, т.е. обхожусь без девайсев. думаю пора менять свечи провода.
старый совет: первый раз крутить стартером не более 2 сек. ждешь 2 мин и опять 2 сек крутишь, третья прокрутка-пока не заведется. мне помогает
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.


#10 дядя Федор

дядя Федор

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 460 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.2.2012, 22:50

Была у меня такая проблема когда модуль зажигания умирал. Только проявлялась на холодную, не хватало энергии для поджига богатой смеси, а при пуске именно такая. Потом когда в один из морозных дней модуль совсем умер, я его поменял и проблема исчезла. А еще можно поиграть с фазой впрыска в прошивке, чтобы лило на закрытый клапан.
+1 сказали: 1
« Я сам по себе мальчик. Свой собственный. »


#11 Гладышев

Гладышев

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 24 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.2.2012, 14:46

стояли новые свечи NGK№13 поставил Boch изменений ноль , лью 95бензин. Попробую заменить провода........ мадуль((((...




#12 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.2.2012, 17:54

Гладышев, залей 92й wink.gif
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#13 Aheadin

Aheadin

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 945 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 10.2.2012, 18:01

Гладышев, не тупи, съездий на диагностику
+1 сказали: 4
"Мы были звездами.
Истоки наши в них.
Все в мире скроено из их горячей ткани." (с)
"Господь Бог разделил людей на слабых и сильных, а полковник Кольт уравнял их." (с)
"Пистолет рождает власть." (с)


#14 Гладышев

Гладышев

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 24 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2012, 8:15

Заменил ВВ провода и модуль изменений никаких ,на диагностике показывает всё исправно!




#15 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2012, 9:20

Гладышев, Что за эбу и какая прошива. Первые прошивы были гавно, у многих такие проблемы были. У нормально диагноста если всегда эбу на пробу. Вот попроси на время с нормальной прошкой, и проверишь, я думал уже проблема решена, проще ж некуда
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#16 AJR

AJR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 366 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2012, 9:44

cip, в чем разница, то что они много льют при запуске, или еще есть нюансы? А главное если при реалиях -30 по Цельсию обмануть эбу при запуске мол -5, заводиться на много легче. Почему?
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.


#17 TER

TER

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 5 414 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2012, 9:55

Это просто неисправность датчика. Или температуры охлаждайки, или температуры воздуха.
ЭБУ получает неверные данные и переобогощает смесь. Вот свечи и заливает. У меня такое на Волге бывало несколько раз.

По тепле это пофигу, а на холоде уже критично.

Лечится заменой датчиков.
Русский тюнинг - бессмысленный и беспощадный...

Товарищ! Верь! Пройдет она,
И демократия, и гласность!
И вот тогда Госбезопасность
Припомнит Ваши имена.


#18 AJR

AJR

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 366 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2012, 10:08

Цитата(TER @ 18.2.2012, 9:55) *

Это просто неисправность датчика. Или температуры охлаждайки, или температуры воздуха.
ЭБУ получает неверные данные и переобогощает смесь. Вот свечи и заливает. У меня такое на Волге бывало несколько раз.

По тепле это пофигу, а на холоде уже критично.

Лечится заменой датчиков.
тоже так думал.
В минувшие холода не поленился в 5,00 подключить клайник. за бортом -30, температура охлаждайки -28. завелась тяжко. пару минут работала как будто два цилиндра.
на следующий день 4,30 за бортом -29, переменным резистором вывел температуру -5 и вуаля с пол пинка.
Ищу работу в теплых краях
В жизни главное понять, где заканчивается экстрим и начинается п@здец
Делать надо хорошо, плохо само получится.


#19 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2012, 10:56

AJR, Вот о чём и говорю. Пусковые калибровке не в дугу, особенно на первых бошах, точнее прошивках. У меня всегда есть эбу под замену. У брата 2000 года 99. Бошара тупил уже при-15. Сейчас на нормальной прошиве, немного мной правленой заводится с пол оборота при -26. Бошару выкинул естественно, и поставил январь

Сообщение отредактировал cip - 18.2.2012, 11:00
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#20 Гладышев

Гладышев

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 24 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 18.2.2012, 11:38

эбу январь 5.1 с прошивкой всё впорядке! сегодня -13 было а она всеровно не завелась , думаю может дело в фарсунках-надо почистить. На прогретом моторе никаких притензий нет всё чётко. Графики правили там и так уже меньше поставили а всеровно заливает.





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)