Ремонт кузова классики

Добро пожаловать
на VAZ.EE+ Extended Edition

С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.

Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.

С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.

Автор темы Den-SS, 31.8.2011, 18:33

Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Den-SS

Начинающий

Пользователи-2
301 cообщений
1

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 31.8.2011, 18:33

Мужики, вот вторую неделю в отпуске, и занимаюсь я кузовом своего пятерика! Остов в норме, пороги насквозь сгнили, сгнили полики запаски и бензобака, и низ задней панели. 97 г.в. Железо уже все в гараже новое валяется! А руки еще только до правки кузова дошли. Задолбался править и вымерять проемы все! Блин, даж лобовуха в процессе притреснула, падла, я.
Из личного опыта есть у кого чего при замене железяк?
Фото по состоянию на февраль нынешний

Эскизы прикрепленных изображений

Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 died moroz

Ветеран

Пользователи-2
2 970 cообщений
9

Offline
Карточка
ЛС

Сообщение добавлено 13.10.2013, 17:00

сегодня срезал крыло ничего особо криминального не заметил нелет ржавчины счистить и будет гуд, все таки сказываеться что авто стоял 3\4 жизни в теплом гараже, зимой не ездил.
нашел одно яркое место гнили в области блока фар.