Сообщение добавлено 12.7.2010, 17:10

Цитата(Kain v.1 @ 12.7.2010, 17:55)

Турбо кит Николая на 250 л.с.?
Машинка, конечно, симпотичная, но это не для драга, а для покатушек по городу))) Турбинка маленькая, да и качество Моторкрфта известно....

точно не для дрэга.. потому что внешность сток?! Извини что без обвеса! как уже показали тут фотку драгстера, наверно это и есть икона стиля! с миллеровским колхозом и расцветкой как попугай
Кит не на 250лс.


P.S. про качество крафта: те кто приезжают к нему, и ноют что у них бюджет 50тр, вот и получают коробку железа(

Сообщение добавлено 12.7.2010, 17:40

Сообщение добавлено 12.7.2010, 17:43

Сообщение добавлено 12.7.2010, 17:53

Цитата(RXO @ 12.7.2010, 18:40)

ты видимо не в теме как люди отваливают крупную сумму бабла и в итоге приезжает кал в коробке в другой город. на турбобазаре темка есть

можеш зайти к крафту на форум и предьявить ему за это

Сообщение добавлено 12.7.2010, 18:16

Сообщение добавлено 13.7.2010, 0:30

Сообщение добавлено 13.7.2010, 8:37

Цитата(mans @ 12.7.2010, 18:43)

RXO, а у стрелка типо "кал в коробке" почему то поехал))

у стрелка от "кала в коробке" наверно кроме кулера да колектора ничего не осталось

Цитата(Andryha Korchagin @ 12.7.2010, 17:18)

в салоне нет ни чего кроме ковша, домика, и торпеды(из которой много что вырезано), вырезана задняя часть полов под запаску, стеклопластиковая крышка багажгника с поликарбонатом. Скоро установлю бак на 16литров в салон(будет ванять бензом, знаю ну и пох), а старый в топку. и еще в планах облегчать кузов.

Когда я писал про корч не было ни описания салона и ни одного фото кроме верхнего (по которому только турбосток с каркасом видно)... корч стоклук - тема мегадурь! тогда всё отлично только движку надо поинтересней =)

Цитата(Orangeleo @ 12.7.2010, 17:10)

StreetGlow, Там каркас с кольцевой машины стоит вварной и если не изменяет память -бензобак тоже спортивный.

А мне пох я бы и с каркасом каждый день гонял и не обламывался вот бак - да, напрягать будет)))))))

Сообщение добавлено 13.7.2010, 8:50

Цитата(Andryha Korchagin @ 12.7.2010, 18:10)

точно не для дрэга.. потому что внешность сток?! Извини что без обвеса! как уже показали тут фотку драгстера, наверно это и есть икона стиля! с миллеровским колхозом и расцветкой как попугай
Кит не на 250лс.
P.S. про качество крафта: те кто приезжают к нему, и ноют что у них бюджет 50тр, вот и получают коробку железа(

А при чем тут внешний вид и "точно не для дрэга"? Я имею в виду турбо, если б у тебя там гари 30 стоял бы - да, вопросов нет, а так - я хз

Сообщение добавлено 13.7.2010, 12:33

Цитата(Kain v.1 @ 13.7.2010, 9:50)

А при чем тут внешний вид и "точно не для дрэга"? Я имею в виду турбо, если б у тебя там гари 30 стоял бы - да, вопросов нет, а так - я хз

ну написал же выше, поменять улиткос не проблема

Сообщение добавлено 13.7.2010, 12:53

Сообщение добавлено 14.7.2010, 11:14

Сообщение добавлено 14.7.2010, 11:18

Сообщение добавлено 14.7.2010, 12:00

Сообщение добавлено 14.7.2010, 12:03

Сообщение добавлено 14.7.2010, 13:01

Сообщение добавлено 14.7.2010, 15:54

Цитата(Kain v.1 @ 14.7.2010, 14:01)

Этот ваз 1600, а не 1500)

Эта разница очень принципиальная при применении гт30?

Цитата(Kain v.1 @ 14.7.2010, 14:01)

Про раскрутку 30 гарретта.....не знал, что чеховская 08 не едет.....

раскрути колено тыщ в 8-9 раскрутишь большую улитку... но не низе 75,6*121, правда?

Сообщение добавлено 14.7.2010, 17:27

Сообщение добавлено 14.7.2010, 23:02

Сообщение добавлено 14.7.2010, 23:29

АВТОмазаВАЗохист,

Цитата

Чеховская и правда раскручивается на закиси.

И шатунах cosworth по 1500$ каждый Сравнение некорректно, я думаю..

Сообщение добавлено 15.7.2010, 1:02