Сообщение добавлено 24.9.2010, 18:36
Цитата(Е403ЕК @ 23.8.2010, 16:26) 
Машинка зачет
. Но как в городе можно ездить с одним ковшом ( скучно одному)...Cейчас уже два ковша)
ВАЗ-21083turbo , корч
Автор темы Andryha Korchagin, 12.7.2010, 12:59
#121 Andryha Korchagin
Машинка зачет
. Но как в городе можно ездить с одним ковшом ( скучно одному)...Cейчас уже два ковша)
#122 bulbasar
Сообщение добавлено 18.1.2011, 20:31
Цитата(Andryha Korchagin @ 12.7.2010, 12:59)
2009 год
ВАЗ-21083t
1. ДВИГАТЕЛЬ:
- power by MOTORCRAFT. 1.6 16кл.турбо, коллектор черняга, от турбы нержавейка 63мм, настройка Maxi(RPD).
2. КПП:
- 6 ряд, пара 4.3, 6-я передача, кулиса "Домик" (в планах, заменить пару на 3.9)
3. ХОДОВАЯ:
Подвеска передняя:
- сапог десяточный с регулировкой, переделан под пружины задние ВАЗ 2108
- пружины ВАЗ 2108 стоковые-резаные (задние)
- амортизатор KONI спорт с регулировкой жесткости, все подвязано
- опоры стоек ШС by SVR conversions установлены с верху стакана т.е. под капотом (см.фото) такая установка даёт 3см ходу штоку при занижении. Такой монтаж ШС эксплуатируется мной уже на протяжении шести лет-проблем нет!
- треугольные рычаги
- стальные крабы
- стойки стабилизатора усиленные
- Рулевые наконечники ТРЕК
- шаровые поменялись на новые
Подвеска задняя:
- амортизатор PLAZA Sport
- пружины ВАЗ 2108 стоковые-резаные, подвязаны на пластиковых хомутах, балка подвязана на тросиках ручного тормоза ВАЗ-2101(короткий)
- развальные пластины (подложил по шайбе)
4. КУЗОВ:
- адаптированные арки под занижение подвески
5. ШИНЫ/ДИСКИ:
- слики йокогама б/у 4мм./ slik 184s r15
А ТАК ЖЕ:
- новые опоры двигателя
- в ходовой замена всех гаек и болтов на новые (+ то что описано выше в разделе ХОДОВАЯ).
- новый бензиновый фильтр первичной очистки.
- замена масла в ДВС 10W-60 + фильтр
- колодки перед и зад
- все новые лампочки в задних фонарях
- новые подшипники задней ступицы
- переделан и подтянут стоковый передний бампер под интеркулер
- новый стартер
- новый генератор и ремень
Это что там у ваших ног за черный ящик?
#126 Andryha Korchagin
Сообщение добавлено 16.3.2011, 15:26
Тюненги собранные за зиму:
ковш с "легенды"
сруль с неё же
он со сьемной муфтой кста
замки аля карбон
ремешки пошире заказал, чем спарко которые сейчас стоят
и не давно маслокулер приехал
ковш с "легенды"
сруль с неё же
он со сьемной муфтой кста
замки аля карбон
ремешки пошире заказал, чем спарко которые сейчас стоят
и не давно маслокулер приехал
#128 Andryha Korchagin
Сообщение добавлено 16.3.2011, 16:46
Цитата(Orangeleo @ 16.3.2011, 16:03)
Andryha Korchagin, Ремешки потолще это гуд, реально очень чувствуется разница даже между 2.5" и 3"
А ковши не слишком суровые?
Лео, они не суровей спарко и не жестче и не мягче. Сидеть удобно, паралона достаточно чтобы не чувствовать дискомфорт, короче удобный. И чувствуешь себя безопасно, имею ввиду психологически.
#129 slayer_pro
Сообщение добавлено 16.3.2011, 17:01
Где-то я это уже видел =)
Поздравляю, когда инстал?
Поздравляю, когда инстал?
Деда Мороза не возят ОЛЕНИ!!!
#131 АВТОмазаВАЗохист
Сообщение добавлено 17.5.2011, 16:31
ну что есть новости?
vk.com/pmgarage - тюнинг в Симферополе.
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
C МЕЧТОЮ о Мерседесе :)
#133 Andryha Korchagin
Сообщение добавлено 2.1.2012, 15:26
Народ ВЕДРО на выборах, поддержите если есть желание. Спасибо! http://www.drive2.ru/election/
#135 Pro-Ufimec
Сообщение добавлено 2.1.2012, 18:03
тоже проголосовал и овера закинул. С НОВЫМ ГОДОМ ! 
В продаже имеются 2 комплекта 4х98 - 5х108 !!!
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
бассуха - тема
Переходники-адаптеры (также переход с 3отв. на 4 или 5отв., с 4отв. на 5 или 6отв., с 5отв. на 6 или 7отв.);
Примеры работ - http://www.drive2.ru/users/pro-ufimec/blog/78498/#post;
Связь - здесь (лс), d2, bassclub, vk.com/adapter_wheels_ufa
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 16.5.2024, 10:28