Опции темы V

Наддув на классику.

Автор темы Лэндролетчик, 26.5.2004, 13:04

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Лэндролетчик

Лэндролетчик

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 285 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 13:04

Наддув - самый прогрессивный способ повысить мощность.
Известно, что солекс такую фичу в некотором смысле поддерживает.
Турбина - круто, но дорого. Хотелось бы попробать сначало с электрическим приводом или отбором мощности от коленвала. Сам вопрос в том что использовать в качве самого компрессора. Ведь нужа большая производительность с немалым давлением хотя бы 0,5-0,7атм. Есть идея использовать вентиляционную "ракушку" или "улитку", кто как называет. Но ей нужны взрослые обороты, а где их взять на 12 вольтах? Может есть какие то электродвигатели оборотов на 15000?
С уважением, Павел


  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2 AndreyF

AndreyF

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 982 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 13:08

идея бесперспективна... уже неоднократно обсуждалось везде.
забудь про это...

либо присобачивать турбины с иномарок, либо компрессоры вещать...




#3 nightracer

nightracer

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 414 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 13:21

Цитата(Лэндролетчик)
Наддув - самый прогрессивный способ повысить мощность.  
Известно, что солекс такую фичу в некотором смысле поддерживает.
Турбина - круто, но дорого. Хотелось бы попробать сначало с электрическим приводом или отбором мощности от коленвала. Сам вопрос в том что использовать в качве самого компрессора. Ведь нужа большая производительность с немалым давлением хотя бы 0,5-0,7атм. Есть идея использовать вентиляционную \"ракушку\" или \"улитку\", кто как называет. Но ей нужны взрослые обороты, а где их взять на 12 вольтах? Может есть какие то электродвигатели оборотов на 15000?

Цитата(Сокол)
...делал это давно(если б знал,то такой фигней не занимался)  
устанавливал не турбо,а мех. нагнетатель.В начале в точности повторил схему компрессора на базе АП-600(от пылесоса  )ничего невышло(и немогло выйти) в смысле отдачи никакой ...  
потом попробовал другой вариант : самодельная улитка,рабочее колесо и т.д. Крепилось это все со стороны распределителя,привод од доп. шкива от коленвала.очень много времени ушло на подбор улиток,и особенно раб.колес(крыльчаток) - добивался максимального статич. давления. но когда испытывал на надежность при больших оборотах,вывел мотор на 5000,то крыльчатку(отбаллансированную) разорвало,кусок вылетел через выходной патрубок и.... оставил шишку на капоте  (хорошо,что воздушная магистраль небыла подключена)....после этого эксперементы прекратились.  


Ты у него спроси, он на этом собаку съел....
user posted image


#4 BG

BG

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 211 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 13:29

http://www.azbelturbo.boom.ru

Вот сайт.
Это турбины на двигатель.

на классику такая турбина стоит 900 уе с установкой.




#5 nightracer

nightracer

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 414 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 13:33

Цитата(BG)
http://www.azbelturbo.boom.ru

Вот сайт.
Это турбины на двигатель.

на классику такая турбина стоит 900 уе с установкой.

:mrgreen: А я 1500 $ насчитал:
900 турина
200 установка
400 доработка мотора
итого 1500
:wink:
user posted image


#6 BG

BG

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 211 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 13:37

когда я последний раз смотрел 900 былоsad.gif

теперь видимо повысилосьsad.gif

вот оговорочка интересная
---------
Тюнинг двигателей проводится только на высокофорсированных
комплектациях двигателей.
---------
это только для классики, значит думаю что можно и без тюнинга обойтись ихнего

а вот для нивовского двигателя, что кстати более актуально для серьёзного тюнинга обязателен и турбина 1600 стоитsad.gif

конечно установку хотелось бы самому сделатьsmile.gif
интересно возможно ли?smile.gif




#7 kms

kms

    Забанен

  • Заблокированные
  • *
  • 63 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 14:07

Привет!!
Устанавлевай турбину в качестве компрессора. от трактора беларусь, затраты минимальные а впечатлений много.




#8 AndreyF

AndreyF

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 982 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 14:13

kms,
гениально... на разность тепловых режимов у дизеля и бензина - забиваем?

гы)))

удачи...




#9 nightracer

nightracer

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 414 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 14:14

Цитата(kms)
Привет!!
Устанавлевай турбину в качестве компрессора. от трактора беларусь, затраты минимальные а впечатлений много.

А что, уже опыт есть?
В каком-то журнале читал про что-то подобное на пятерке БМВ. Там тоже турбина была от какого-то трактора. Написали, что что-то получилось, но не забуду одну фразу:"в математике часто бывает, что при нескольких ошибках в конечном итоге получается правильное решение - вот это такой случай. " То есть все сделано не очень - но работает! Но там был инжектор. С настройкой карба можно колдовать вечно....
user posted image


#10 BG

BG

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 211 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 14:24

Цитата

Привет!!  
Устанавлевай турбину в качестве компрессора. от трактора беларусь, затраты минимальные а впечатлений много.


Это по моему из тогоже разряда что на ВОЛГИ ставили гидроусилитель от трактора...
laugh.gif




#11 kms

kms

    Забанен

  • Заблокированные
  • *
  • 63 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 14:26

nightracer,
ну незнаю как там про пятерку. я точно знаю что в журн. "Тюнинг- Авто и Мото"
Была треха, старая в кузове Е30.
я с журналистами общалсёя которые катались на ней. зам за $10 на даче парень замутил этот помпрессор ,из турбины беларуся. т.е. 300р за все, единственное пришлось немного самому поковыряться.

Ну по ходовам качаствам эта карбюраторная бмв 1,8 стала как таже бмв на с движком 2,5.

Лошадей не намного прибавилось зато момент поднясля высако на низах.
делайте выводы :arrow:




#12 nightracer

nightracer

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 414 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 14:33

Цитата(kms)
nightracer,  
ну незнаю как там про пятерку. я точно знаю что в журн. \"Тюнинг- Авто и Мото\"
Была треха, старая в кузове Е30.  
я с журналистами общалсёя которые катались на ней. зам за $10 на даче парень замутил этот помпрессор ,из турбины беларуся. т.е. 300р за все, единственное пришлось немного самому поковыряться.  

Ну по ходовам качаствам эта карбюраторная бмв 1,8 стала как таже бмв на с движком 2,5.  

Лошадей не намного прибавилось зато момент поднясля высако на низах.
делайте выводы  :arrow:

Блин, все перепутал - эту статью и читал.
user posted image


#13 kms

kms

    Забанен

  • Заблокированные
  • *
  • 63 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 14:35

Цитата(найтресер)
Блин, все перепутал - эту статью и читал.


biggrin.gif :arrow:




#14 Лэндролетчик

Лэндролетчик

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 285 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 15:00

А что там за компрессор на беларуси? Это ж дело такое, глаза боятся, а руки делаютsmile.gif))
С уважением, Павел


#15 BELIJ

BELIJ

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 15:13

Народ вот ещё темка! На скока она реальна??? У нас на Стстойлах продают маленькие компресоры! Работают от прикуривателя. на щет давления незнаю но колесо он накачивает. Если его воткнуть через своего рода вакуумник в коллектор? это реально :!: ???
FUCK THE FUEL ECONOMY


#16 Лэндролетчик

Лэндролетчик

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 285 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 15:15

Мдя... 900 зеленых за рукоделие НАМИ... СААБовская столько стоит, с Аэры у них самая навороченная....
С уважением, Павел


#17 nightracer

nightracer

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 414 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 15:19

Цитата(BELIJ)
Народ вот ещё темка! На скока она реальна??? У нас на Стстойлах продают маленькие компресоры! Работают от прикуривателя. на щет давления незнаю но колесо он накачивает. Если его воткнуть через своего рода вакуумник в коллектор? это реально :!: ???

Производительности не хватит. Они дай бог 1 бар за 30 секунд накачают, а надо мнгновенное давление в 1 бар хотябы...
user posted image


#18 Лэндролетчик

Лэндролетчик

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 285 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 15:30

BELIJ, увы, это надо сотни две таких компрессоров воткнуть. У него давление хорошее, а производительность маленькая. У вентилятора например наоборот - производительность большая, а давление - ноль. В том вся проблема, чтоб и того и другого хватало.
С уважением, Павел


#19 Лэндролетчик

Лэндролетчик

    Мастер

  • Модераторы
  • ****
  • 1 285 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 15:56

Ой пацаны, каюсь, нагнал. Надо было год назад ее брать, енту турбину. 1130 Эвро нынче она стоит
С уважением, Павел


#20 Жора-Косогор

Жора-Косогор

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 262 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 26.5.2004, 15:59

Лэндролетчик, это не та ситуация. Это ситуация «Глаза бояться, а руки крюки» smile.gif
BELIJ, максимальное давление у такого компрессора около 2-3 атмосфер (вполне достаточно, но вот 10 кубометров в секунду с таким давлением он никак не прогонит.
Ulrace always



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)