Сообщение добавлено 30.7.2010, 13:36

Цитата(RXO @ 30.7.2010, 10:26)

никому резалты странными не кажутся?

Чо то многовата лошадей при давление 0,5, какой объем у ДВС?

Сообщение добавлено 30.7.2010, 13:40

RXO, намек на что? я думал вдуть а-ля Коля Моторкрафт лошадей на 650+, но уже не было сил, 4 часам настройки на стенде это не просто

Цитата(devil1208 @ 30.7.2010, 14:36)

Чо то многовата лошадей при давление 0,5, какой объем у ДВС?

Объем 1.6, колено-шатуны сток.
Там на видео есть графики, только там нет лучшего замера на 0.5 барах (постоянно происходила настройка-замер). Полка момента видна, букса нет совершенно (небольшие скочки мощности и момента - хреновые свечи).

Сообщение добавлено 30.7.2010, 13:44

Цитата(6epcepk @ 30.7.2010, 10:40)

Объем 1.6, колено-шатуны сток.
Там на видео есть графики, только там нет лучшего замера на 0.5 барах (постоянно происходила настройка-замер). Полка момента видна, букса нет совершенно (небольшие скочки мощности и момента - хреновые свечи).

Да двиг вышел очень крутой Эво и врх сти отдыхают!

А поршня от нивы? и какая степень получилась?

Сообщение добавлено 30.7.2010, 13:47

Спасибо

Поршни 213е автоваз, от Димы Профессора.
СЖ 7.3 с приоропрокладкой, это конечно плохо, но пока будет так

Сообщение добавлено 30.7.2010, 13:50

Цитата(6epcepk @ 30.7.2010, 10:26)

В который раз привожу проект чеховской 100ки, которая едет 10.337 на переднем приводе. Сейчас есть информация, что в Воронеже уже 10.03.

Дык это тоже самое что и европейские цивики. Разговор про 300л.с. был в разрезе нормальной езды.

Сообщение добавлено 30.7.2010, 13:51

Сообщение добавлено 30.7.2010, 13:55

Цитата(RXO @ 30.7.2010, 14:51)

не думаю что без наддува в моторе боле 100-110 сил. потом дуем 0.5 - прибавка в 140 сил, дуем еще 0.5 - опять прибавка в 130 сил. потом дуем еще 0.5 и всего 30сил прибавки? Походу стенд трындит нормально.... да и сами прибавки от тех же 0.5 и 1бара кажутся слишком большими в абсолюте. Вот на 1.5кг я поверю в 400сил еще...

Ты не доверяешь тоталрейсу? Ты не знаком с этим ателье??? (в шоке)

Возможно (!) было 1.2 бара, возможно, сейчас вспомнить крайне сложно. 0.5 бара и 1.5 абсолютно точные цифры.

Сообщение добавлено 30.7.2010, 15:06

я никому не доверяю кроме как времени и расходу воздуха

Сообщение добавлено 30.7.2010, 15:09

Ребята, у которых в боксе стоит 15 строящихся одновременно проектов миллионной стоимостью не думаю, что будут держать стенд который не адекватно все показывает
(Конечно можно его настроить, что будет врать, температуру выхлопа там, передаточные числа, но мы этим не занимаемся.)

Расход воздуха - это да, согласен, что главный показатель

Сообщение добавлено 30.7.2010, 16:49

Вот еще фото из "салона", пока не все приборы установлены. Кстати набираю заказ на такие же приборы, копия defi.

Сообщение добавлено 30.7.2010, 16:50

Сообщение добавлено 30.7.2010, 17:07

Ага, полностью с нуля переделанная проводка, интересного много, как всегда лень фотографировать и описывать

Спидометр такой же 115 есть, пока не установил, ибо нет датчика скорости.

Еще лежат ждут установки ЕГТ и давление топлива.

Приборы супер

Сообщение добавлено 1.8.2010, 1:52

Сообщение добавлено 1.8.2010, 7:45

Сообщение добавлено 1.8.2010, 22:33

Сообщение добавлено 2.8.2010, 1:43

Цитата(salmo @ 1.8.2010, 8:45)

6epcepk, а че за приборы?

и мне интересно, какие размеры? Просто хочу в стойку лобового встроить. Если можно в личку.

Сообщение добавлено 2.8.2010, 10:01

Мусса, ответил в личку

Сообщение добавлено 2.8.2010, 11:11

Леха, привет тебе...
Абсолютно случайно набрел тут на твой бортовичег... молодца так держать!!!
Хотел бы сказать следующее, всем кто не верит в достижения этого авто и кто кричит что это не так и то не так,
- Отдохните!!! Попробуйте для начала добиться хотябы таких результатов а потом уже говорить будете!!!_
Лех, ты еще тут не рассказывал скока раз раскладывал коробку? Я думаю что вялый крафто кит такое вряд ли бы сделал, жаль что степень 7,3 я думал останетсо 8.... Как бы там нибыло удачи в проекте, мотор есть осталось только реализовать его возможности на колесах!

Сообщение добавлено 2.8.2010, 11:59

Привет Арсен! Спасибо за поддержку, будешь в наших краях - обязательно прокачу

С коробками - да, были проблемы, с начала весны производил дефектовку 7 раз, сейчас пришла пора опять, все передачи включаются с хрустом, если даже делать выдержку 2 секунды для синхронизации.

Компрессия планировалась 7.6, но Дима Профессор немного ошибся в имеющихся у него поршнях и они оказались 7.1, приоро-прокладка конечно немного спасла ситуацию.
В целом низы хуже, но надежность выше

Сообщение добавлено 15.8.2010, 19:58

Сделал небольшое фото




Пост на СМОТРА.РУ, плюсуем