Всем Привет!! Решил создать тему про свой пепелац .

Ваз 21061, 1982 года выпуска, пробег 207 тыс., двигатель 1.5.


Спеки на данный момент:
Двигатель
- Объем 1706, 82.4x80
- блок 21213
- кольца SM
- шатуны 21213, облегчены на 120гр.
- поршни 21213 АвтоВАЗ, доработанные под СЖ 8.0
- ГБЦ 21214, каналы: впуск 35в34, выпуск 33в32, клапана ford 40x35, облегченные
- Дюралевые тарелки клапанов
- распредвал ОКБ Двигатель 74 (подъем 12,4/11.8, перекрытие 1,4)
- ОКБ Двигатель 780 (11.7/11.7, перекрытие 1.6 мм)
- однорядка, разрезная под ДФ, автоматический натяжитель Pilot
- ДФ
- свечи NGK BСPR7ES NGK IRIDIUM BKR7EIX / BKR9EIX
- маслокуллер CXRacing
- Масляный кулер Trust 10 рядов, с фитингом 10 AN
- армированная подача/слив масла на турбину
- Масло Motul 300v 15w-50

Впуск
- рессивер hand made
- форсунки Siemens Deka 630сс Precision 1000cc
- насос Aeromotive stelth 340 погружной
- РДТ 300 КПа
- турбина аналог Garrett 2860 T25/28 AR 0.86
- Garrett GT3071R A/R 0.86
- интеркуллер CXRacing 28x7x2.5 GodSpeed 30.5x12x3, aluminium piping 2.25, силиконовые патрубки, T-bolt хомуты
- Blow off китайский аналог Greddy TypeRS
- ДАД Motorola MPX4250ap от датчика наддува Shadow.
- ДТВ GM


Выпуск
- Коллектор равнодлинный, самодельный
- выхлоп от турбины до глушителя на 60 трубе
- выхлоп: даунпайп 60 мм, от даунпайпа до глушителя 76 мм, без резонатора
- термолента ThermoTec
- глушитель нержавейка RudExhaust

Датчики
- EGT Shadow Pro BF 60 мм
- Boost Shadow Pro BF 60 мм

АКБ перенесен в багажник


Подвеска:
- диски Kosei H1 R15
- резина Toyo Proxes CF1 195/50
- пружины Фобос -40
- амортизаторы KYB Excel-G
- шаровые Трек Чемпион
- передний двойной стаб (обратный)
- задний стаб Техно - мастер
- регулируемая тяга панара

Трансмиссия:
- Маховик 2123 - 4.8 кг
- Сцепление 2123 SACSH
- Маховик 2101, Двухлепестковая корзина 2112, диск сцепления 2112
- КПП 2106
- ГП 4.1/3.9 с винтовой блокировкой, преднатяг 5.5 кг

Стартер 21214
Генератор 21214 80А

Тормоза:
Перед
- ВУТ, ГТЦ 2108
- диски Brembo Max 15"
- суппота ГАЗ 3110
- колодки Allied Nippon
Зад сток

Салон:
- сиденья Recaro от EVO 9
- Руль PrоSport
- тахометр AutoGage
- полная шумо, вибро изоляция салона и багажника
- передние карты фанера, обтянутая карпетом
- подиумы
- стекла 07, ЭСП
- дверные уплотнители 2110

Музыка:
- голова Prology
- фронт Hertz DSK 165

Экстерьер:
- задние диодные габариты (Hand made)


Конфиг в 2009 - весна 2011

Двигатель 21213, 1.7 82/80, СЖ 9.5 10.3:
ГБЦ 21011
- каналы 37/34;
- клапана Т-образные 39/34;
- пружины фиат;
- распредвал СТИ 3 (11.7/11.5, фаза 293/285)
ОКБ Двигатель М35 (12.4/12.2, фаза 320/315);
- полированная КС;
- свечи Brisk Platinum.

Впуск
- рессивер Брагин
- форсы bosch волга 200сс
- бензонасос волга
- дроссель 54
- фильтр AEM Dry Flow
- РДТ 400 КПа
- мозги январь 5.1...61, отсечка 7200 8100
- проводка ваз 2115
- ДАД GM

Выпуск
- паук 4-1 обмотан ThermoTec'ом
- резонатор Zara
- 51 труба
- глушитель RudExhaust

Трансмиссия
- 5-ступка R1
- ГП 4.44 с винтовой блокировкой, преднатяг 5.5 кг.


Масло Midland AVANZA 10W40









Сообщение отредактировал Kosmonavt - 1.5.2015, 21:27