Почему!?!?!?

Потаму что этой фирмы не существует. Это бренд под которым собрали всякого рода китайские (или еще какието) товары и разводят нашего брата красотой упаковок, блеском деталек и громкими названиями. А вот как на сечт Brembo, Ferodo, Nissin(на верняка не знаю делают они свою продукцию для авто, но что в гонках на выживание(Леман24, Дайтона, Индианаполес 1000)байки оснащяют именно этими тормозными системами.)??.

Во. Во.

Altezza, я год назад поменял на LPR- 450р стояли, полет нормальный, плюс тогда же проточил барабаны, а то от старых колодок были жилы.

-DeN-, Возьми вентиля АТЕ и будет радовать на долго,с леваком поаккуратней только,встречается тоже

==Такой вопрос... Выше вон по ссылкам прочитал тесты колодок, и там после тестов идут фотки коробочек с ценами. Это вообще реальные цены были? ATE - 420 р, Lucas - 315 р, Bosch - 340 p, Ferodo -330 p... и т.д.? Я просто пару недель назад узнавал себе Lucas заказать, так цена вопроса в районе 160 грн, это около 800 руб. )О_о. Так бы подумал что магазин наворачивает, но я в кталоге закупочную видел, в районе 550 руб по курсу... Я что, живу в глухом селе получатся?

Покупал себе в Мае у официала Lukas TRW для 2106, стоили 70 грн. Поинтересовался сколько стоят для 2110, сказали 110 грн.

Про колодки ФЕРОДО коротенько могу вот что расказать:
FERODO TARGET - зелёная коробочка, бюджетная версия, типа попроще и подешевле, соответствуют стандартам безопастности но не так долго ходят.
FERODO PREMIER - красная коробочка, версия колодок как ОЕ у буржуев, характеристики соответствуют самым высоким требованиям для тормозных колодок применяющихся на конвеерной сборке. И характеристики и ходимость на высоте.
FERODO RACING DS 2500 - чёрная коробка, эта серия колодок применяется для тюнинга. Высокий коэфицент торможения, но адаптированы под нормальные машины (можно применять в повседневной жизни). Затормозят лучше и выдержат несколько торможений с максималки в пол не перегревшись.
FERODO RACING DS 3000 - тож чёрная коробка, только эти колодки для автогонок. Тормозят зверски, соответственно и диск скушают быстро, не применяются для ежедневной эксплуатации, т.л. их надо разогревать перед использованием, и температуру они выдают в процессе эксплуатации чумовую. Надо и диски и жидкость тогда высоко температурную юзать.
Подробнее можно на FERODO.RU ПОСМОТРЕТЬ

Марки колодок ФЕРОДО
...... 96 это колодка для класики жигулей
...... 527 колодка восьмёрки
...... 1325 та же восьмёрочная тока с датчиком износа

Колодки "восьмого" семейства



TAR527 FERODO TARGET (зелёная) нормальная колодка для НОРМАЛЬНОЙ езды

FDB527 FERODO PREMIER (красная коробка) Лучшее качество, то что ставят серьёзные заводы на своих конвеерах, стабильны, долго ходят, берегут диски

FCP527H FERODO RACING DS 2500 (чёрная коробка) эта серия для тех кто нажимает педали, адаптированы под гражданскую эксплуатацию и позволяют быстро гонять, долго не перегреются.

FCP527R FERODO RACING DS 3000 (тож чёрная) ГОНОЧНЫЕ! не стоит их применять для каждодневной езды. Их надо прогревать и они оч высокую температуру выдают, надо и диски и тормозуху соответствующую ставить. Используют и в ралли и в кольцевых гонках

FDB1325 FERODO PREMIER гражданская версия с датчиком.

ДЛЯ класики жигулёвской:



TAR96 FERODO TARGET

FDB96 FERODO PREMIER

Надеюсь помог разобраться
__________________

У меня ferrodo target оч.доволен.......уже 35 тык набегали с учетеом не тормозящего зада

Я вот хочу поставить себе по перимтру ферродо колодки, диски и задние барабаны!!!
Подскажите где это все можно заказать с доставкой в Сочи?
А то на их родном сайте (и магазине) нет доставки по регионам! :-(

феродо,коенчно,рулят,но...как показал печальный опыт:одних хороших колодок на стоке недостаточно
Не так давно догнал одного в левом ряду так вот...тормозной путь меня весьма удивил!Проехал метров 10 юзом с 60-70 км/ч!

ps короче,АБС рулит!

что аж ферадо дс2500 захотелось)

есть здесь кто на таких "тошнит"?
еше есть какие то ебс грни что ли) расскажиет про них, что лудше будет?

хочется не бюджетные за 400р премиум) а что то достойное, которое будет тормозить лудше) про прому прошу не втирать - не бюджет пока)

Dimarik 45rus,
Точно могу скзать,что более-менее стоковый болид буджетные Феродо Премиум осаживают без проблем!Перегреть их не разу у меня не получилось!Я конечно часами не ношусь,как угорелый,но люблю прохватить по ночному городу

Ребята, мне нравяться конечно ваши рассуждения, НО!!! я так и не получил ответа на свой вопрос, где их можно купить с доставкой в Сочи!
Заранее спасибо!!! просто уже ну очень надо!

Altezza,
Ё-моё,ну ткни в яндекс!да закажи через нэт!
Я так себе почти все девайсы на авто заказываю.Несложно и не так дорого

Кто что думает об этом и этом тестах?

Посоветуйте колодки под 15" тормоза LGR

Колодки проделагаемые LGR не впечатлили. От двехи ставить не хочу так как поверхность контакта меньше. Кто ставил отзавитесь

XPAiN, ты как будто с моей машины снял!
Я сюда воткнул EBC Green Stuff, примерно 1800руб за комплект колодок. Если не менять скобы на фото - это самый лучший вариант под 15".
palich00789,

тормозить то тормозят, но про то что тормозуху менять на DOT 5, даже если колодки FERODO RACING 4003F, я просто непонимаю при линейке размерности (ассортимента колодок) что можно собрать, чтоб потребовалось лить DOT 5!

EBC хорошие. Есть именно под 15" комплект? У тебя двойка судя по подписи? Ты грязе защитные щитки на диски ставил спереди?