Опции темы V

Распредвалы 2101-214 8v (классика) , выбор, характеристики, описание

Автор темы Alexx06, 1.6.2003, 9:09

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#7911 Twix

Twix

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 9 921 cообщений
  •   34  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 10:18

чё-то слабовато, ага...
У брата на 213м вале за 400 цикловый переваливает, МРВ то ли 310, то ли 320 кг/час.
Ставь чётко в перекрытие.
Онлайн настройка январь 5.1, 7.2, sptronic
Автоспорт говно. Ломает бюджет, личную жизнь и позвоночник. Проверено лично.


#7912 Kent12

Kent12

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 280 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 10:29

Цитата(Igor21061_93rus @ 20.4.2012, 10:39) *

Прокладка тем же 34 шаром расточена.

Если шар был 34 то канал получился чуть больше (после шлифовки), не многовато для сток клапана? Не может это влиять?
После просадки фаску нормальную сделали? не экранирует ступенька?. А то может получится что изза просадки съест 1.5мм подъема клапана.
+1 сказали: 1
Был Ваз 21074i Компрессор Eaton M62, форсы 431е. однорядка, маховик 4.8кг. расход 580кг. на 6000
Фото процесса установки http://photo.qip.ru/users/kent12.pochtaru/96564577/
Сейчас - Toyota Corolla e150


#7913 Igor21061_93rus

Igor21061_93rus

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 136 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 10:43

Цитата(Flint2101 @ 20.4.2012, 11:13) *

СЖ поднимай. И положение вала проверяй. Ставь в перекрытие.

сж не вариант уже поднимать,да и на 95 переходить не хочется, а вал конечно попробую покрутить,ну и поднастроить потом,о результатах потом напишу. Но все же интересно услышать про установку 72 от тех кто ездил,ведь кто-то должен был крутить,настраивать,в каком положении лучше ехал?

Цитата(Kent12 @ 20.4.2012, 11:29) *

Если шар был 34 то канал получился чуть больше (после шлифовки), не многовато для сток клапана? Не может это влиять?
После просадки фаску нормальную сделали? не экранирует ступенька?. А то может получится что изза просадки съест 1.5мм подъема клапана.

седло 34,канал тоже 34,фаски 3 нарезали,потом притирали




#7914 вадим29

вадим29

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 108 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 19:53

Добрый вечер. имеется блок 21213, поршня 82,8. и нефрезерованная стоковая голова. В продаже имеется распредвал Шрик 11,8 подъем,фаза 298 с постелью сфрезированной на 1,2 мм. встанет ли распредвал нормально, не встретятся ли клапана и поршня???




#7915 1861cc

1861cc

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 186 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 20:23

вадим29,
Да вроде не должны со стоковым недоходом в 0,6 и штатной гбц тем более.
А данных по перекрытию нет?

Сообщение отредактировал 1861cc - 20.4.2012, 20:25




#7916 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 20:45

1861cc, перекрытие там 3,5мм должно быть
вадим29, судя по всему СЖ там стоковая, чуть более 9
этот вал никак не поедет при СЖ ниже 11
так же сомкнуться пружины клапанов в максимальном подъеме и возможно в перекрытии будут задевать клапана о поршень.

Сообщение отредактировал Flint2101 - 20.4.2012, 20:46
Спасибо сказали: 1
+1 сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#7917 1861cc

1861cc

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 186 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 20:57

Flint2101, Странно, по подъёму и фазе он на тютельку "меньше" М15, должно быть в районе 2мм, по идее..




#7918 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 21:01

Цитата(1861cc @ 20.4.2012, 21:57) *

Flint2101, Странно, по подъёму и фазе он на тютельку "меньше" М15, должно быть в районе 2мм, по идее..

вот он слева на фото:

Картинка форума ВАЗ.ЕЕ

но в жизни вроде профиль чуть жирнее
Спасибо сказали: 1
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#7919 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 23:31

перекрытия на шрике 3.85
Спасибо сказали: 1
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#7920 1861cc

1861cc

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 186 cообщений
  •   9  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 20.4.2012, 23:47

ai.gif




#7921 lance

lance

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 469 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.4.2012, 9:31

Прикрепленное изображение

шрик перекрытие 3.5мм
шрик-1 перекрытие 5.1мм <- жесть ag.gif
Спасибо сказали: 2




#7922 вадим29

вадим29

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 108 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.4.2012, 9:36

ну значит он не встанет нормально в мотор?




#7923 cip

cip

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 2 072 cообщений
  •   10  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.4.2012, 21:28

Вот на сайте инфа, выбрать естественно классику http://www.kolobok80.ru/index.php?option=c...&Itemid=678, 11.8, 3.85 перекрытия. Сейчас валяется в гараже такой, если кому нужно могу сфоткать кулаки. Поглядел на фотку, а что за вал справа? Потому что я предпологал что шрик это правый. На торце выбито 3 Н. Я не силён в классике.

Сообщение отредактировал cip - 21.4.2012, 21:44
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645


#7924 vovan900

vovan900

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 164 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2012, 21:54

кто что скажет... имеется вал двигатель680... его можно поставить на голову без просаженых клапанов или фрезерованой пастели? рокера раком не станут? пружины не сомкнутся?




#7925 Александр за РДР

Александр за РДР

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 489 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2012, 22:20

Цитата(vovan900 @ 22.4.2012, 22:54) *

кто что скажет... имеется вал двигатель680... его можно поставить на голову без просаженых клапанов или фрезерованой пастели? рокера раком не станут? пружины не сомкнутся?

может и сомкнутся пружины, у всех поразному, был скучай на подъёме 11,2 смыкались. Лучше доработанные тарелки поставить. Постель не трогай.
ДВС 06 79.4х80 инж. гбц 35.5х32,сёдла34х28.5 напр. бронза, т-клопы, пружины шрик, легкие тарелки, СЖ 10.5, рес. Формаш, дз54, ФНС прочпорт,волгофорсы, окб двигатель 780, паук 4-2-1(стингер) , R1 , ГП 4.44


#7926 AutoDestr@cktor76rus

AutoDestr@cktor76rus

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 549 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.4.2012, 22:55

Цитата(vovan900 @ 22.4.2012, 22:54) *

кто что скажет... имеется вал двигатель680... его можно поставить на голову без просаженых клапанов или фрезерованой пастели? рокера раком не станут? пружины не сомкнутся?

Ездил на этом валу без просадки сёдел, не на фрезированой постели с тарелками без роспуска но из дюрали. Смыкания витков не было
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...


#7927 vovan900

vovan900

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 164 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.4.2012, 7:45

вот спасибо за ответ smile.gif




#7928 raizer13

raizer13

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 4 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.4.2012, 16:08

День добрый, прочитал половину этой темы..терпения не хватило... имею двигатель 1600 (карб), какой р. вал положить, без доработки головки, а то мне эти все градусы вообще ниочем не говорят.. просветите пожалуйста в этом вопросе... нужно чтобы жарил после 3-4 тысяч.. машина в основном для повседневной езды... просто иногда хочется со светофора потягаться с зубилками) спасибо заранее!




#7929 Flint2101

Flint2101

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 8 865 cообщений
  •   57  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.4.2012, 17:28

Цитата(raizer13 @ 23.4.2012, 17:08) *

День добрый, прочитал половину этой темы..терпения не хватило... имею двигатель 1600 (карб), какой р. вал положить, без доработки головки, а то мне эти все градусы вообще ниочем не говорят.. просветите пожалуйста в этом вопросе... нужно чтобы жарил после 3-4 тысяч.. машина в основном для повседневной езды... просто иногда хочется со светофора потягаться с зубилками) спасибо заранее!

а я в свое время сидел читал... выписывал даже на листок валы, которые люди тут ставили на сток и все хорошо работало... затем в магазине брал вал из получившегося списка.
+1 сказали: 3
Если у вас есть свободное время и деньги - займитесь автоспортом, и у вас не будет ни того, ни другого (C)

https://vk.com/tdgracingteam


#7930 tefal83

tefal83

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 120 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.4.2012, 19:21

Господа, лекцию Травникова по пружинам клапанов тока что смотрел на ютубе. Так вот этот бородатый парняга крайне не рекомендует распускать пружины. Я на всех валах ставил доработанные тарелки для роспуска пружин, и щас чето после этого видео появились смутные сомнения. Вот и думаю, стоит нет вообще теперь пружины распускать...

raizer13, тут аналогичных вопросов километр в этой теме. Без доработки головки ложаться овощи типа ОКБ двигателя 44, 480 и т.д. не шибко злое. С ними как бы отжига не будет ацкого, но разницу ощутишь.

Сообщение отредактировал tefal83 - 23.4.2012, 19:22





  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)