Pugnator, а мне почему то сразу YRV вспомнилась-когда патрубок с турбины снимали.....

было дело.

вот такой цвет хочу

Kawasaki Racing Green

а что тада за цвет Kawasaki Green Lime?

я ее забрал вчера






сегодня начал разбирать салон



вот что было под коврами



сетка.
наверно, что бы воздух проходил и не гнила. дедок однако изобретатель был

апдейт




правда кое кому данные ништяки покажутся знакомыми.

сетка под коврами - обалденная идея

Коррозия = кислород+влага

Не знаю что там дедок то изобрел )))

Если бы он систему вентиляции пола бы изобрел, то другое дело.

все сухо будет всегда

Update

баклажан,блин, ксераликовый баклажан.




позже сделаю днем фото.

где взять бамперы на 011-013 в нормальном состоянии за вменяемые деньги?

в общем долго мучался с очисткой снега в гаражах, завалами на работе и прочими казлами, отказывающими мне в регистрации по причине отсутствия бамперов и задних сидений.

в итоге все сделал, поставил и поставил на учет. а так же сменил цвет в доках.
приобретаются все "тюнинхи" в большом количестве. сегодлня решил сменить педаьный узел под учстановку педального узла от шестерки и установкой вакумника от восьмеры и цилиндра АТЕ.


где то там видно слева.

так же был приобретен пневмоинструмент, в составкоторого помимо ударного гайковерта входит так же обычный гайковерт, разбирать с ним одно удовольствие, педальный узел раскрутил буквально минуты за 3. с перерывами на глоток "Жигулей".


на кастрюле краешек виден, лежит.


внимание: вопрос знатокам:
т к пошел дождь пришлось резко ретироваться с гаража.
как снимается и меняется педальный узел? все вроде открутил и рулевой вал тоже, осталось только снять. нужно ли будет что то сверлить дополнительно для установки другого педального узла и кронштейна для установки восьмого вакуумника?

AceHart а мне нравится цвет

в живую смотрицаащще абзац.
завтра возьму камеру хорошую, сделаю фото. буду мотор вытаскивать

сегодня ковырялово продолжалось. правда мотор так и не снял. завтра планирую все же его вынуть вместе с коробасом прям, а то чота лениво откручивать от мотора.

обклеил крылья малярным скотчем, что бы невзначай не поцарапать.



ну и колечса наконец то приехале.

сегодня вытащил мотор



товарищь рад не меньше моего

ибо вытаскивали с коробасом вместе. усталинама отшень.

так же снял всю подвеску переднюю вместе с балкой.




завтра в планах поменять пэдальный узел и установить вакуумник от восьмеры.
ну и потом ждать прихода рычагов, балки с рейкой, сошек укороченных и тормозищь свяких разных.

если кому еще интересно, поставил ВУТ от чего то от и переходник от нивы.






естествнно, без еды нельзя никак. И супротив дождя вот что выстролили


не бохкак есть технологично, но сосиски нормально вышли.

обязательно отпраздновале данный момет

ну и финал установки. назад тянем магистрал. на фото я , с невидимым литсом.



Сообщение отредактировал AceHart - 8.5.2012, 20:50

после 2х недель ничего неделанья, наконец то удалось заполучить комплекты для установки дисковых торомозов назад


и 14" вперед.


пока так. потом может 15"поставлю, если найду занедороха.
и самое главное, укороченные сошкиииии!!!!!

в свете вот какое чудо, говорят, что естьб 15" на калину спорт по 829 руб за диск, алнас называются. только вот суппорта для них дороговаты, по 2200 за штуку.

а вот так они смотрятся уже установленными назад




ну и общий вид.



офигенно, когда машина начинает понемногу собираться уже.
дело теперь за балкой, с приваренными кронштейнами для рейки и для переноса мотора немного вперед.
осталось углей наставить на путь истинный, леняца, нигодяи

Сообщение отредактировал AceHart - 20.5.2012, 21:11

спустя 5 лет, нашел видос тот :

http://www.youtube.com/watch?v=0GR9soOUP44...eature=youtu.be

AceHart, это я снимал или нет?

не. это я тебе скинул ММС, а потом ты его выложил и я скачал себе. и благополучно забыл. сегодня разгребал диск и нашел видос.