зарегистрировался давно, но описание фото машины решил выложить тока щас. жалею что не сделал этого еще в позапрошлом году, а терял время на одном малоизвесном сайте.. .
вобщем поехали.
автомобиль как видно из названия ваз 21013. перекрашен предыдущим хозяином в ярко синий цвет почему мне и понравился когда увидел его объявоение о продаже.
салон полный стандарт. по немногу буду делать. в первую очередь приборную панель. там проблемма с электричеством. будет так же как и щас единственное что поменяется ота сама приборка. будут стоять приборы от ваз 2106. фото такой приборки где та видел тут в галерее.
по подвеске и тормозам. пока все штатное. единственное что обрезаны пружины по самое небалуйся. машина практически лежит на отбойниках. рулится супер! тормозит тоже. вот тока не особо комфортно. щас приготовил другие пружины немного повыше, но вот незадача. потерял замок от секретки. на днях надо заехать к нашим горным братьям по разуму что бы они с помощью своих заклинаний сняли нах эти секретки. диски стоят помоему КиК. резина Бриджстоун 185\65R13.
ну и самое главное МОТОР!!! двигатель стоит немного экзотический. название ему ваз 2105. с ременным приводом. экспроприировал у соседа. на всякий случай)) в оригинале имеет обьем 1.3. в данный момент 1.7. обьем получен путем установки колена 213 и коротких шатунов. (Самаэлю спасибо за инфу по ним). а так же расточки с 79 до 82мм.. голова собственноручно расточена. диаметр точно не скажу. боюсь обмануть. клапана Т-образные и дыры в седлах увеличены на 2мм каждое. направляющие металлокрамические. переточены из москвичевских. клапана, расточка седел и направляющие были изготовлены в МАДИ что в с. Черная грязь. сборка мотора тоже собственноручно. не без помощи конечно пары товарищей))).
выпуск. выпуск сделан в известной конторе. Пассик))) магистраль полностью прямая Ф51мм. штаны доделаны. на конце глушило Ультер. пердит зачетно. первоначально пердака ваще не было. была просто насадка. правда ревело так, что уши вяли. народ с малоизвестного сайта подтвердит.
ну и конечно планы. первоначально надо разобраться с подвеской. и тормозами. потом приборка. вал есть м33. ждет своего часа уже 3й год. как оказалось, вживить его в мотор 2105 большой гемморой. так же лежит в гараже уже год наверное комплект сухой закиси. может на неделе приобрету клапан и будет делаться уже впрыск закиси в жидкой фазе. так же есть идея о турбонаддуве. правда турбина ушла человеку нуждающемуся в ней больше чем я)) думаю приобрету себе другую. будет наверно ставится на другой мотор сделанный на блоке 213. но это пока далекие планы.
фото прилагаются.
Фото принадлежат Монтеру с малоизвестного сайта

Вот ещё фотографии позавчерашние

AceHart, Состояние у машины конечно класс)) Да и когда такой двиг ещё стоит - очень зачотно. Внешний вид портят: дефлекторы на заднх стойках - нужно их в хром и фонарики я бы постаивл красно/белые
Диски конечно 15'' всмпо 5конечная звезда - я их прям вижу на машине, но даже переход на 14, что как минимум облегчило бы установку 14-ых тормозилок было бы прекрасно.
з.ы. а багажник починен? Если нет, я бы замок убрал
Pugnator, Блин, хотел подпись как у тебя сделать

не. багажник будет починен. в межсезонье. все остальное останется на месте. колеса конечно б хотелось бы тоже 15", но финансово как та не укладывается пока.

Аккуратненькая Копеечка, приятно посмотреть...

AceHart, хороший аппаратик, удачи в воплощении всего задуманного.
ЗЫ. пердело конечно зачетное

AceHart, машина понравилась состоянием , экзотическим двигателем , да и вообще приятная). Турба я догадываюсь кому ушла . У тебя эта турбина стояла или просто лежала ?)
Ps : тяжело , наверное , на таких сиденьях гонять)) .

Urri, сиденья да, пестец. зато отсутствие шумки вызывает дикое возбуждение - все вибрации ощущаешь)))) мотор нужно чувствовать

турбина лежала просто. . Гонять не знаю как на таких сиденьях. Не гонял. А шумки там полно на самом деле. Когда стояло всё родное тихо было.. Шумку выкинул тока с водительской стороны. 2 мата лежит. А вибрации от того что машина практически на отбойниках лежит.

хороший машин... но вот выхлоп... на любителя...

а салон покажут ? или там ничего особенного ?

В салоне пока ниче нет. Я уже писал. Может поставлю сидухи. Ракер 1 вроде называются. С большой боковой поддержкой.

AceHart, ясн.. сори пропутил...
а пассажиру лучше 2й.. у него боковая поменьше.. а то потом они все жалуются что неудобно

ну в принципе так и хотел. хотя моя девушка против не была. Она как та сидела в машине с такими сиденьями.

Зачётная копейка.А чё турбину не поставил?

Да надо бы. другую буду искать. Эту не успел поставить.
сегодня за клапаном для закиси еду. Если магазин найду. Ы

AceHart, Ы . Клапан будет врезатся в коллектор , а-ля гбо установка ?

хм... Вроде там клапан тоже стоит отдельно.. Коллектор та причем? газ вроде подается в спецпроставку либо какие та врезки в карб. Я чесно не сильно там разбираюсь. А тут тоже стоит отдельно. А подается в проставку ебанитовую под карбом

Только клапан ставится в упор к проставке

Ну в принципе , получается также как на газу на крабе , через проставко , ибо на спрыске как выглядит сиё добро видел , а на карбюраторе выкуса енота нет .

ет что значит???