Имею честь представить свой ВАЗ-21074 2000 г.в.
О машине:
Двигатель ВАЗ-2106 V1.6L сток
Система питания: карбюратор Солекс «083 спорт» (урожденный 041 с замененными жиклерами) 24х26, привод газа тросовый.
Система зажигания БСЗ.
Трансмиссия: сцепление Valeo, редуктор моста с ГП 4.1, рабочий цилиндр сцепления УАЗ http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1
Рулевое управление рулевая трапеция Кедр Триал-Спорт.
Тормоза: спорт вакуум с прогрессивной характеристикой, передние вентилируемые диски Brembo MAX 14, суппорта ВАЗ-2112, колодки АТЕ.
Подвеска: амортизаторы газонаполненные Monroe, пружины «Клаксон» с переменным шагом витка, спереди занижены на 40 мм, сдвоенный передний стабилизатор установлен по этой схеме http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1, распорка лонжеронов под капотом, все элементы передней подвески (верхние и нижние рычаги, стабилизатор, распорка лонжеронов) покрашены порошковой эмалью, установлены полиуретановые сайлентблоки, сзади реактивные тяги Сэви-Спорт установленные на полиуретане. Поворотные кулаки переточены под установку ступичных подшипников от 08 http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...cle&sid=376
ступичные подшипники SKF, ступицы ИЖ-Ода
Экстерьер: решетка радиатора с сеткой, задняя оптика Streetstorm, заварен замок багажника, заварены отверстия под шильдики на багажнике и крыльях. Тонировка заднего стекла и стекол задних дверей. Пластиковые поводки дворников и щетки Valeo 40 см. Зеркала F1.
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/71576123.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/71576246.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/71576346.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Колеса: диски ВСМПО Аврора 15 цвет титан, резина Йока AS-01 195/50R15, колеса установлены на шпильках, сзади спец. проставки 5 мм с упорным буртом.
На зиму: диски K&K, резина Мишлен Alpin 185/60R14

Интерьер: подрулевые переключатели Нива-Шевроле, Кожух руля с нее же, переваренный и обтянутый красной кожей, замок зажигания 09 (моторедуктор стеклоочистителей так же 09) http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1 , рычаг КПП сдвинут назад, накладка тоннеля с пятнашки http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...cle&sid=369 Чехлы рычага КПП и стояночного тормоза, коврики Prosport, рукоятка рычага КПП Folia Tec, рукоятка рычага стояночного тормоза самодельная. Установлен механизм открывания багажника из салона (электрический и механический) http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&am...r=1&thold=1 , накладки центральных и передних стоек обтянуты кожей, установлены электростеклоподъемники во всех дверях, блок управления ЭСП от "Калины" в водительском подлокотнике, в блок управления установлен тумблер отключения задних ЭСП.
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/69173509.jpg" border="0" alt="Изображение" />
<img src="http://photofile.ru/photo/byzoon/3232877/large/69174356.jpg" border="0" alt="Изображение" />
Сигнализации и музыки пока нет.
В ближайших планах установка сдвоенных нижних реактивных тяг, изготовление нового двойного стаба с доп. стабом снизу, установка вакуумного усилителя и ГТЦ от 08, регулятора тормозных сил, замков дверей от 08 и ЦЗ, сборка нового двига на 213-м блоке и 84-м колене.

Сообщение отредактировал Byzoon - 5.10.2012, 9:01

Выезд из гаража у меня чудесный. Когда выезжаю, есть момент, когда заднее правое колесо полностью уходит в арку, а левое вывешивается. Так вот после установки 15' колес в этот момент заднее правое колесо стало встречаться с пружиной. Проставки выправили ситуацию. При обычной езде ничего нигде не трет, хоть с проставками, хоть без них.

...у нас в Ёбурге есть и дороги такие, не то что выезды из гаражей
Учту, если буду ставить себе 15" асфальтоукладчики

Еще вопрос (может, не совсем в тему): какие преимущества дают шпильки и какова технология их изготовления и установки?

GEO , посмотри раздел "Колеса" и там есть тема "Шпильки"! Все с картинками расписано и показано как, чего и куда!

Как я делал шпильки - в этом топике на первой странице сообщение №10. Почему не стал использовать при изготовлении шпилек болты 08 ГБЦ - смотри сообщение №40 на второй странице. А нужны шпильки из соображений удобства - такие диски, как у меня, не предусматриваютустановку направляющих. Представь себе как, при этом будет выглядеть установка колеса - попасть болтом одновременно в отверстие проставки и ступицы.

Сегодня отдал в работу детальки для подключения шланга к цилиндру сцепления. Завтра выложу эскизы (они остались на рабочем компе).
Так же были проточены кулаки и выточены втулки, завтра буду их сажать на горячую, а потом отдам на шлифовку посадки под подшипник. Заодно оформлю эскизы.
Сегодня же приобретены: задний стабилизатор поперечной устойчивости и усиленные реактивные тяги. Завтра поеду покупать полиуретановые втулки. Установка планируется на выходные, но боюсь не успею - суббота, это 1 сентября - надо будет сына после линейки выгуливать..., а в воскресенье мне еще и крестовины менять...

Обещанные эскизы необходимых деталей

На выходных занялся заменой крестовин... Похоже придется на неопределенное время поставить машину - умер редуктор моста. Я знал, что с ним проблемы, но не думал, что все так плохо... На фланце не просто люфт - он болтается как г...но в проруби.

Byzoon,
Задний стабилизатор на классике - это зло!!!
Если ты конечно не дрифтер)))

Почему? Из-за уменьшения кренов в поворотах появится склонность к сносу моста?

Byzoon, именно так. в отличие от переднего привода, заднему нужен крен задней части для поддержания прижима ведущих колес к полотну. иначе машина заскользит. это писал ещё Сингуринди. Задняя подвеска на ЗП должна быть разумно мягкой

Вот блин! Можно сказать бездарно выкинул 2 тысячи! Спасибо, что вовремя тормознули меня с его установкой!... Куда бы его теперь сбагрить?...

Byzoon,
Гы у меня продался!
Зайди на вражеский сайт СС. Там много супер-тюнеров, обязательно купят))).

Штандартдивизия Лада ЭсЭс

Byzoon, попробуй его сдать , если сохранил чек , конечно же) .

Покупал без чека, но продавцы знакомые... Так что попытаюсь сдать...

А, пацаны, посмешили!

Салон понравился А почему обшивки на дверях нет?Типо решил облегчить?

Планируются самопальные карты дверей, но это в будущем... Сейчас хочу переделать проводку стеклоподъемников, заменить дверные замки на 08, поставить центральный замок. Поэтому пока не вижу смысла ставить карты. Кстати батоны я поставил...

Часть работ, по внедрению 08 ступичных подшипников, сделана. Цапфы доработаны.
Фотографий пока нет - сфотаю, когда начну сборку. Пока привожу эскизы произведенных изменений с пооперационной разбивкой (эскизный тех. процесс, так сказать )

Забыл предупредить - не вздумайте пока повторять! После окончательной сборки будет полная ясность со всеми размерами - правильно ли я просчитал все размерные цепочки... Пока что вырисовывается необходимость подкладки под суппорт пластины толщиной примерно 1-2 мм, хотя я и так заглубил головки болтов в планшайбу на 3 мм (глубже протачивать не решился).