 |
|
  |
Технический флейм, Свободное обсуждение аспектов моторостроения. |
|
|
| Ratkov |
17.2.2007, 7:06
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 2 853
Регистрация: 26.11.2005
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 12 865
Спасибо сказали: 213 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074, АУДИ А6 2.8 Репутация: 1 

|
Цитата(Bosyak_22 @ 17.2.2007, 2:29)  больно не бюджетно 84 колено в 03 блок, оправдает ли оно себя...
у него геометрия будет 80х84
--------------------
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч) 125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
|
|
|
|
|
|
| Bosyak |
17.2.2007, 14:23
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 3 402
Регистрация: 15.3.2006
Из: Москва, СВАО (Алтуфьево-Бескудниково)
Пользователь №: 16 094
Спасибо сказали: 288 раз(а)
Автомобиль: 21063,Fabia2,Antara,GOLF6
Пол: мужской Репутация: 7 

|
Цитата(Ratkov @ 17.2.2007, 14:06)  у него геометрия будет 80х84
да это понятно, что будет... 80 это будет предел, мне не нравится такая, считаю что на 03 блоке вообще что либо строить голяк, лютый трактор. я бы не стал так тратиться на 03 блок, а попробовал бы найти б\у блок и лепил бы нормальный 84х84 Цитата(lesuk2101 @ 17.2.2007, 21:02)  Приветик всем !!!! Вот все говорят о расточках с 79 на 82, а кто-то внятно может сказать можно ли расточить 01 блок с 76 до 79 - так и внятного ответа я никогда не получил. Все горорят - вокруг да около о сказать четко не могут !!! ну же жду ответа !!!! большие мастера слова а на практике слабо !!!! Жду ответа - ТРЕПАЧИ !!!!  считаешь после твоего заявления у кого то будет желание дать тебе четкий ответ? мы ведь трепачи пили сразу в 80
--------------------
Почему то шутку о том, что машина не роскошь, всерьез восприняли только Российские автозаводы!
На любую вашу хитрость, Россия всегда ответит своей непредсказуемой глупостью....
...Никогда не делайте ничего правильно с первого раза, иначе никто потом не оценит, как это было сложно...
|
|
|
|
|
|
| STL |
18.2.2007, 2:25
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 218
Регистрация: 30.7.2004
Из: Краснодар-Москва, STL-Tuning, Legal Racing Club
Пользователь №: 3 134
Спасибо сказали: 2 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21061 Репутация: 0 

|
Цитата(Bosyak_22 @ 17.2.2007, 9:29)  больно не бюджетно 84 колено в 03 блок, оправдает ли оно себя...
оправдает. бюджет вторичен. Цитата(Ratkov @ 17.2.2007, 14:06)  у него геометрия будет 80х84
79.8х80 поршень и шатун пока менять не собираюсь. слишком детский пробег. Цитата(lesuk2101 @ 17.2.2007, 21:02)  Приветик всем !!!! Вот все говорят о расточках с 79 на 82, а кто-то внятно может сказать можно ли расточить 01 блок с 76 до 79 - так и внятного ответа я никогда не получил. Все горорят - вокруг да около о сказать четко не могут !!! ну же жду ответа !!!! большие мастера слова а на практике слабо !!!! Жду ответа - ТРЕПАЧИ !!!!  помоему только я уже раз ...цать писал, что это возможно. разуй глаза и воспользуйся поиском. Цитата(Bosyak_22 @ 17.2.2007, 21:23)  да это понятно, что будет... 80 это будет предел, мне не нравится такая, считаю что на 03 блоке вообще что либо строить голяк, лютый трактор. я бы не стал так тратиться на 03 блок, а попробовал бы найти б\у блок и лепил бы нормальный 84х84 считаешь после твоего заявления у кого то будет желание дать тебе четкий ответ? мы ведь трепачи пили сразу в 80 я не считаю этот вариант крайним. и потом у каждого свои понятия о нормальных моторах.79х84 вполне прилично крутится если ему дать нормальный впуск-выпуск. и потом моей машине как городской жить осталось совсем не много.
--------------------
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
|
|
|
|
|
|
| Bosyak |
18.2.2007, 4:57
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 3 402
Регистрация: 15.3.2006
Из: Москва, СВАО (Алтуфьево-Бескудниково)
Пользователь №: 16 094
Спасибо сказали: 288 раз(а)
Автомобиль: 21063,Fabia2,Antara,GOLF6
Пол: мужской Репутация: 7 

|
Цитата(STL @ 18.2.2007, 9:25) 
если это не крайний вариант, что тогда по твоему крайний? как раз таки и во впуске выпуске тоже особо не разгуляешься. да и объем 1646 всего, я бы не стал на колено тратиться я бы 79х80 делал бы по максимуму и все, ну эт дело вкуса конечно и денег. мне кажется даже если из 011 двига 1689 делать, то мотор поинтереснее получиться
--------------------
Почему то шутку о том, что машина не роскошь, всерьез восприняли только Российские автозаводы!
На любую вашу хитрость, Россия всегда ответит своей непредсказуемой глупостью....
...Никогда не делайте ничего правильно с первого раза, иначе никто потом не оценит, как это было сложно...
|
|
|
|
|
|
| lesuk2101 |
19.2.2007, 16:52
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 25
Регистрация: 25.7.2006
Из: Украина, Тернополь
Пользователь №: 19 642
Спасибо сказали: 1 раз(а)
Автомобиль: Vaz 21013 Репутация: 0 

|
Приветик всем!!! Еще раз так и никто ничего внятного не сказал. Ребята ,я сам расточил свой блок, до 79, поставил колено 80 от 213 и шатунчики 129 мм. моторчик супер, надеюсь он пробежит у меня больше 150 000 км на счет голові Я поступил так: все шлифанул, поставил большие клапаны , колектор шлифанул, выпуск 61мм труба так что все хорошо, сделал 1000 холостой ход, чуть громко но мне нравится рад что сам попробывал в доводке двигла. поршневая вся и комплектующие -немецких производителей. сейчас постал вопрос о покраске кузова 
|
|
|
|
|
|
| STL |
23.2.2007, 22:30
|

Начинающий

Группа: Пользователи-2
Сообщений: 218
Регистрация: 30.7.2004
Из: Краснодар-Москва, STL-Tuning, Legal Racing Club
Пользователь №: 3 134
Спасибо сказали: 2 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21061 Репутация: 0 

|
Цитата(Bosyak_22 @ 18.2.2007, 11:57)  если это не крайний вариант, что тогда по твоему крайний? как раз таки и во впуске выпуске тоже особо не разгуляешься. да и объем 1646 всего, я бы не стал на колено тратиться я бы 79х80 делал бы по максимуму и все, ну эт дело вкуса конечно и денег. мне кажется даже если из 011 двига 1689 делать, то мотор поинтереснее получиться
крайний вариант на сток 03 блоке с доступными комплектующими это 1768,5 см3. насчет разгуляешься или нет на впуске-выпуске это время покажет. выпуск тем более уже есть. объем у меня при 84-м колене получится 1675 см3. понятие максимума у каждого свое, то что можно сделать разумными финансами у меня уже было. переходить на 4-ре дросселя и т.д. пока не хочу. интереснее или нет вопрос очень спорный. если слушать борцов за теорию крутиться мотор на 011 блоке должен еще хуже. R/S 1.6125 против 1.623 у 03 на 84-м колене. Цитата(Pugnator @ 18.2.2007, 17:10)  Bosyak_22, ага, который даже крутить боязно
смотря что понимать под кручением. если 8000 об/мин для тебя не обороты, то дальше действительно боязно.
--------------------
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
|
|
|
|
|
|
| Ratkov |
23.2.2007, 23:36
|

Ветеран
    
Группа: Пользователи-2
Сообщений: 2 853
Регистрация: 26.11.2005
Из: Москва ЗАО
Пользователь №: 12 865
Спасибо сказали: 213 раз(а)
Автомобиль: ВАЗ 21074, АУДИ А6 2.8 Репутация: 1 

|
Цитата(STL @ 23.2.2007, 22:30)  если слушать борцов за теорию крутиться мотор на 011 блоке должен еще хуже. R/S 1.6125 против 1.623 у 03 на 84-м колене.
если честно, то вот это я не понял
--------------------
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч) 125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
|
|
|
|
|
|
|
  |
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0
|
 |