Опции темы V

Тюнинг привода ГРМ Lada 2101-07

Автор темы Oleg_dj, 14.12.2006, 2:14

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#81 Nickola_131

Nickola_131

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 27 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2007, 12:16

Спасибо!!
А случайно не знаешь, может заказать можно у кого-либо??
А то надо мотор собирать, а башмак ставить не хочу!!




#82 Oborigen

Oborigen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 125 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.1.2007, 15:09

Nickola_131,Из живых людей на форуме на сколько мне известно Ralist себе делал. И сцылку на Samaroff я же давал выше или они уже того?




#83 Nickola_131

Nickola_131

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 27 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 22.1.2007, 22:52

Я перерыл все ссылки, смотрел на samaroff, там почта не работает у того чела, который собственно и занимается этим(((
даже не знаю, что теперь делать!!
Может на южке продаётся такая хрень??


А может у кого есть чертежи этого натяжителя??




#84 Oborigen

Oborigen

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 125 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.1.2007, 9:55

Цитата(Yesh @ 14.12.2006, 13:51) *

Вот здесь такую штуку можно посмотреть

http://www.supermotors.net/vehicles/registry/15962/53842

А вот тут её обсуждают

http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?p=2289...286a37ac2f10dc2



Nickola_131 А здесь чего нет уже ?




#85 Nickola_131

Nickola_131

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 27 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.1.2007, 11:17

Oborigen,
ДА, вот как раз и в том-то всё дело, что там их уже никто не делает(((
Ну чтож, если нет нигде такого девайса, значит будем кататься на стандартном башмаке )))




#86 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.6.2007, 16:50

У кого есть опыт укорачивания цепи? какие есть нюансы, ибо мне нужно адаптировать однорядку под короткий блок. Или возможно все же поставить длинную цепь, если поджать башмак...
Excuses are like assholes: everybody's got one


#87 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.6.2007, 23:48

Pugnator, Родос делает комплекты однорядки на низкие блоки в том числе. Тебе из этого комплекта не нужны только звёздочки.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#88 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2007, 0:08

Samael, тогда при ближайшем визите к вам запасусь парочкой цепей)
Excuses are like assholes: everybody's got one


#89 FrIcE

FrIcE

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 153 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2007, 8:51

Pugnator,
Однорядка нормально входит в короткий блок. Пришлось даже немного отпилить шток автонатяжителя нивского.




#90 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2007, 9:49

FrIcE, у меня неавтоматический натяжитель, потому и интересуюсь
Excuses are like assholes: everybody's got one


#91 FrIcE

FrIcE

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 153 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2007, 10:02

Pugnator,
С неавтоматическим тоже должно быть нормально, у меня автоматический сейчас выдвинут примерно на половину хода штока стандартного натяжителя.




#92 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2007, 19:31

Вот тему почитал.
Хотел кенту однорядку залепить. Мотор любим крутить в 5500-6000. Это сток с настроенный карбом. В будущем будет заточка головы и валик. Но почитав понял что она не сильно подходит под такой стиль езды.
Что однорядка всё таки такая слабенькая? Были варианты что она рвётся на оборотах?
Pugnator, эт ты себе ставиш? Не думаеш что может порвать?




#93 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.6.2007, 23:30

210666, она фактически в два раза слабее двурядной. это факт. порваться она не порвется. Она будет вытягиваться быстрее, да и то, если постоянно будут прыгать обороты, если у вас злые пружины и злой вал. у меня стоковые поджатые пружины и стоковый вал, возможно в будущем его переточат под больший подъем, но не более 11.0
Excuses are like assholes: everybody's got one


#94 Romanuk

Romanuk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 567 cообщений
  •   11  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.6.2007, 18:03

Pugnator, ага понятно, спасибо.
Наверняка будет ММ72, не злее, нормально будет?




#95 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2007, 0:55

наткнулся только что. кит перехода с цепи на ремень. Интересное мнение
Цитата

These systems require less power to operate than conventional belt drives, and are proven to be more durable than either gear or chain drives.

Изображение
Excuses are like assholes: everybody's got one


#96 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2007, 8:43

Pugnator,
Че-то не пойму принципа действия
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!


#97 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2007, 10:27

Ярослав, это ГРМ нижневального V*. Просто как видишь, пишут, что ремень надежней и эффективней цепи. я всегда считал что ненадежней...хотя щас вроде есть ремни которые по 500000 без замены ходят или вооще незаменяемые ремни - на весь срок жизни
Excuses are like assholes: everybody's got one


#98 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2007, 10:34

Pugnator,
На нижневальнике вообще более оправдано применение шестеренок как на ЗМЗ 402 ИМХО...

Фтопку все эти ремни и однорядки буду делать двухрядку, возможно будет шестеренчатый натяжитель, если найду.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!


#99 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2007, 10:35

Ярослав, тогда делай двурядную звезду малого диаметра на насос. поверь, давляк сильно растет! особенно если редукционный поджать
Excuses are like assholes: everybody's got one


#100 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 17.9.2007, 10:48

Pugnator,
Увеличить давление масла конечно лишним не будет, но у меня турбин нет, радиатор масляный будет небольшой, зачем мне мегапроизводительность маслонасоса, мотор и так будет всегда работать выше 3000 об. (ХХ 2000). Я думаю ограничиться поджатием редукционного клапана.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)