Менять двух звенку на одно звенку не бюджетно. По мне это изврашенство. Сразу вспоминается пословица "Когда нечего делать, ни делай ничего".

комлект с этой звездочкой стоил примерно 2500 руб.

А где этот натяжитель со звёздочкой можно достать???
Скажет кто-нибудь??
Недавно слышал, как работает движок с этим натяжителем.... тихо!!!
Надо себе такоё намутить!!

LESHIY-07, попробуй раскрути - очень может быть, что ничего не будет - ни цепи, ни мотора....

Ребята, не забывайте одну важную вещь - однорядная цепь разрабатывалась на мотор 1.8 с максимальными оборотами 6000 и под штатную ГБЦ.
У Лавра в ГБЦ распредвал с более высоким подъёмом и более "жёстким" профилем, к тому же на поджатых клапанных пружинах. И рабочие обороты на его моторе в полтора раза выше. Вот и выходит, что нагрузки на цепь минимум вдвое выше у него будут. Уверены Вы, что однорядка также надёжно работать будет, как и на стоке? Сама по себе однорядка не дотягивает по прочности до двухрядки, т.к. делаются одинаково и из одного сырья.

А что касается ремня, то ремнём компрессор на Топфюеле приводится, а провернуть этот компрессор мощности не хватает даже у стокового крайслеровского 7-литрового мотора. Так что зря на ремень нагоняете, очень он прочным может быть.

Не спорю, маленькая прибавочка есть, маленькая, но не очень соизмеримая с потраченным временем и/или средствами.

Очень похоже на историю U-power:
На одном моторе прямоточный выпуск сделали ещё более прямоточным - шумность выросла на 40%, а прибавка составила 0.5-1%

Тюнинг вообще дело НЕБЮДЖЕТНОЕ

Тюнинг это постояна е**тня меняешь одно перестает нормально работать другое. А менять цепь это изврашение если у тебя старая громко работает(двурядка) то и на новой ничего не изменится. Одно только самовнушение. 2500 т.р. за хрен знает что это мощно можно на эти деньки апгрейдить карб и зажигание и толку будет больше и страных звуков на больших оборотах похожих на звук цепи станет меньше.

LESHIY-07, Это конечно будет работать у легкой цепи стань меньшая инертнось двигатель по ощушениям будет веселей крутится.

Ничего легче крутицца не будет))))) инерция цепи и звезд в 100 раз меньше инерции колена, шатунов и маховика

Привет всем, был сегодня на нашем авто рынке сказали мне там знакомые что в Харькове есть такие шестерни цена 70грн, по поводу нагрузки и выхода такой шестерни не совсем согласен, возьмем шкив старый и новый для чего его завод начал выпускать с окошками, как выдумаете наверно не только для экономии железа.
А каждый грамм в газораспределении это и инерция и бензин, как японцы везде по немножко облегчили и получили повышение мощности и экономию горючки.

Я же написал по ощущениям , а они у всех разные одни скажут что сразу двиг работать стал как на ремне другие что 5-10 коней прибавилось.

В Электростали НТЦ Родос делает. Набери в Яндаксе и получишь ссылку

что-то я не нашёл на сайте НТЦ Родос ничего про натяжитель со звёздочкой на 03 мотор!!