Сообщение добавлено 16.8.2008, 16:11

Сообщение добавлено 24.1.2009, 16:59

Народ! Помогайте
Что с чем надо замкнуть для включения стартера? Можно прям по номерам контактов в колодке...

По схеме в 3-ем положении ключа одновременно замыкаются контакты 2,7 и 3,8, но 3-ий провод в колодке по схеме вообще отсутствует... Объясните бестолковому пожалуйста

Сообщение отредактировал F1r - 24.1.2009, 18:32

Сообщение добавлено 24.1.2009, 17:58

Сообщение добавлено 24.1.2009, 18:45

Цитата(BAD RACER @ 24.1.2009, 14:58)

F1r, черный 2 с розовым 7

Т.е. если я сделаю кнопку так? Всё ок?

Никакой релюхи не надо? А то вроде в этой цепи большой ток, не зря эти провода такие толстые...

Сообщение отредактировал F1r - 24.1.2009, 18:46

Сообщение добавлено 24.1.2009, 20:31

Сообщение добавлено 24.1.2009, 21:24

дык мне надо машину заводить таким способом ))) иначе зачем крутить стартер прост так то...
у кого какие идеи?

Сообщение добавлено 24.1.2009, 21:46

Сообщение добавлено 24.1.2009, 22:22

Есть у меня хитрая но до боли простая схема блокировки стартера, работает так: пока держиш ключ (или кнопку) включоным, стартер работает, неважно запустился двигатель или нет, как только отпустил ключ (если двигатель запустился) то стартер уже не включеш, если не запустился, блокировки небудет.
всё довольно просто монтируется в стардантное классическое РС527. если немного подумать сделать старт/пуск с 1 кнопки, при помощи етой схемы нетрудно. ( сор за плохое качество фотал телефоном но разобратся моно)

Сообщение добавлено 24.1.2009, 22:26

Сообщение добавлено 25.1.2009, 2:21

Цитата(Speed @ 24.1.2009, 18:46)

А вы не забыли, что перед тем как крутить стартер, нужно замкнуть зажигание?

Ну... а если я повернул ключ во второе положение (вкл. зажигание), а затем замыкаю черный с розовым на кнопке. Машинко не заведётся?

Цитата(Tanto @ 24.1.2009, 19:22)

Есть у меня хитрая но до боли простая схема блокировки стартера...

Очень плохо видно схему(

Цитата(BAD RACER @ 24.1.2009, 19:26)

F1r, завтра могу глянуть как я соеденил, ща просто не помню

Очень буду благодарен!

Сообщение добавлено 25.1.2009, 2:44

Сообщение добавлено 25.1.2009, 3:40

Цитата(Speed @ 24.1.2009, 23:44)

Конечно заведётся. Но тема о том, как сделать старт стоп с одной кнопки

А мне особых наворотов не надо. Просто хочу заводить с кнопки... Глушить буду ключом.
Только вот не знаю на какие мощности купить кнопку. Ведь там вроде ток большой идёт.
Или подскажите схему с релюхой
---------------------------------------------------
Во, накатал схемку:

Всё правильно?

Сообщение отредактировал F1r - 25.1.2009, 4:22

Сообщение добавлено 25.1.2009, 18:57

у меня соеденено на первый тумблер 8и6 1и5 через тумблер с 2 а он через кнопку с розовым 7
тумблеры выключаешь и машина глохнет.

на фотке синие тумблеры на на зажигание и никакого ключа ненадо

Сообщение добавлено 28.1.2009, 21:23

Очень прошу проверить правильность данной схемы:

Заранее спасибо.

Сообщение добавлено 28.1.2009, 22:09

Цитата(F1r @ 28.1.2009, 21:23)

Очень прошу проверить правильность данной схемы:

Заранее спасибо.

Что бы включился стартер нужно замыкать красный провод с розовым а не черный как на твоей схеме.

Сообщение добавлено 13.2.2009, 0:00

Бл(ин/я)!!! Вчера так долго и много писал, как я на зубило замок зажигания 2110 ставил... Куда все делось, не пойму... Вроде на форум отправлял...

темой ошибся - вот и пропало
между "установка замка от 10 на зубилу" и "старт-стоп с одной кнопки" есть различия ? хоть какие-нибудь ?
/IgorFS

Сообщение добавлено 20.2.2009, 18:01

Разница есть, ессно. Но установка кнопок и замков заж. темы вроде бы близкие. Чё, новую тему открывать?

IgorFS, а можно мое сообщение, которое у меня "пропало" туда поместить? Или ему ппц, и надо заново писать?

Сообщение добавлено 23.2.2009, 19:28

Сообщение добавлено 9.3.2009, 11:05

Сообщение добавлено 9.3.2009, 21:36

А про замок жижигания от 10-ки на зубило я все же написал
Туда, куда IgorFS говорил. Мож кого заинтересует.