Опции темы V

84х84 , Плюсы и минусы при постройке двигателя 84х84

Автор темы Ratkov, 22.9.2006, 21:19

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#401 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.3.2007, 9:18

Виталь, давай каталожный номер
Excuses are like assholes: everybody's got one


#402 Виталь

Виталь

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 592 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.3.2007, 9:21

Цитата(Pugnator @ 16.3.2007, 16:18) *

Виталь, давай каталожный номер

Вот 21230-3408200-00-0
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол


#403 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.3.2007, 12:51

Теплообменник гидроусилителя руля, введён в эксплуатацию с 06.2003
В "Реутов-Моторс" стоит 700 рублей."
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#404 Виталь

Виталь

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 592 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 16.3.2007, 13:22

Цитата(Samael @ 16.3.2007, 19:51) *

Теплообменник гидроусилителя руля, введён в эксплуатацию с 06.2003
В "Реутов-Моторс" стоит 700 рублей."

!!!!!!!!! Извиняюсь за то что ввёл в заблуждение !!!!!!!!!
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол


#405 mad dog

mad dog

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 8 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.3.2007, 1:31

Ребята , а если блок 213 расточить до 84 и пихнуть поршня от вануса 325 , палец тот же , и шатуны тоже от нивы , матор от нивы у меня есть , что скажите ???? кипятить не будет ????????выдержит ??? кто-нибудь пробывал ????голова тоже крутая , кольцевая .... и карбы есть ....




#406 Накручиватель

Накручиватель

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 843 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.3.2007, 1:49

Там гильзовать надо . Какого вануса ещё ?




#407 fuzh

fuzh

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 167 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.3.2007, 2:54

Че за бред зачем гильзовать 213 в 84 точится ноу проблем
если у человека золотые руки, то неважно откуда они растут


#408 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 19.3.2007, 10:56

Накручиватель, ничего там гильзовать не надо! И 85 горшки даже впихнуть можно.
mad dog, да все об этом знают, просто тебе не говорят smile.gif тут главное СЖ рассчитать и пихай что хочешь.
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#409 mad dog

mad dog

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 8 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.3.2007, 1:38

я знаю гильзовать не надо , прямо идут , я про то что не будет ли кипятить воду , или ещё каких нибудь проблем , если кто-то делал конкретно скажите потому что голова серьёзная у движка будет , советских времен , спрятанная , колцевая из прибалтики .....




#410 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.3.2007, 1:51

mad dog, у Ярослава 2105 с мотором 84х84, всё нормально работает.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#411 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.3.2007, 23:11

mad dog,
Работает нормально и причем со стоковым медным радиатором и обычным электровентилятором.

Но по хорошему нужен радиатор побольше, в жару в пробках температура поднимается прилично, хотя и не переходит грань дозволенного, иногда приходится обращаться к печке(((...
У меня в планах присутствует замена на радиатор 21213 и так же буду делать маслянный радиатор.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!


#412 mad dog

mad dog

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 8 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 21.3.2007, 23:50

Спасибо друг ! Блок конечно же 213 да ? у меня радиатор есть от нивы ....

а сегодня помойму прояснилось на счёт головы , у старого формулиста голова от формулы 1600 есть .....

если её зацеплю то вообще круто будет .....

только вот на счёт карбов пока в непонятках .... вебера ищу ....

я всё боюсь многие говорят , что воду кипятит . и вообще не выдерживает движок такой расточки ....

у тебя без электропомпы на 4-ый горшок и всякой всячины надеюсь ........

просто подготавливаюсь к кольцу 22 апреля , думаю как посерьёзнее сделать движок , соперники серьёзные ....

спасибо всем за ответы .....

да ещё : а сколько у вас стоит колено 84 -ое ?




#413 Ярослав

Ярослав

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 393 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 23.3.2007, 23:48

mad dog,
Безо всякой всячины, хотя она была бы не лишней.
Ничего не кипятит.
Колено стоит от 4500 до 6000 р.
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!


#414 Evgen75mk

Evgen75mk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 928 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.4.2007, 20:43

Цитата(Samael @ 16.3.2007, 16:51) *

Теплообменник гидроусилителя руля, введён в эксплуатацию с 06.2003
В "Реутов-Моторс" стоит 700 рублей."

Теплообменник если я правельно понимаю , это когда в одной ёмкосте циркулирует тосол , и в ней-же (внутри) находится маслянный радиатор , таким образом обмениваясь теплом жидкости имеют одинаковую температуру . или имеется ввиду что-то другое ?
М2141 , 1.7 , КТСЗ


#415 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.4.2007, 23:29

Evgen75mk, не обязательно. Теблообменник может быть любого типа, а не только "жидкость-жидкость". Важен сам факт передачи тепла от одной среды другой. Т.е. теплообменник может быть и "жидкость-воздух", что наиболее часто и применяется для охлаждения масла.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#416 Evgen75mk

Evgen75mk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 928 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 3.4.2007, 23:39

Цитата(Samael @ 4.4.2007, 3:29) *

Evgen75mk, не обязательно. Теблообменник может быть любого типа, а не только "жидкость-жидкость". Важен сам факт передачи тепла от одной среды другой. Т.е. теплообменник может быть и "жидкость-воздух", что наиболее часто и применяется для охлаждения масла.

ты имеешь ввиду факт ОТДАЧИ тепла от конктетной среды, но это уже будет просто маслянный радиатор !!!
М2141 , 1.7 , КТСЗ


#417 Zhidovinov

Zhidovinov

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 328 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.4.2007, 0:02

масляный радиатор это в быту...В вумных книжках зовется теплообменникомsmile.gif
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056


#418 Evgen75mk

Evgen75mk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 928 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.4.2007, 0:27

Цитата(Zhidovinov @ 4.4.2007, 4:02) *

масляный радиатор это в быту...В вумных книжках зовется теплообменникомsmile.gif

ну значит не во всех вумных книжках понятие теплообменник имеет правельное значение , он нужен не только для того чтоб охладить (главный радиатор машин), но и нагреть , в автобусах мерседес стоит теплообменник в заднем мосту - прогрелся двиг и мост (масло)соответственно в -40 нет проблем, или в ЛИАЗ 677 там вообще стоит тройной теплообменник - вода, масло ДВС и масло коробки ГМП , зимой псле пуска ДВС масло в ГМП нагревается быстрее до рабочей температуры, а летом ГМП может греться до 120 градусов , и коробка дохнет , чтоб этого небыло оно охлаждается через теплообменник водой, а та в своё время охлаждается через радиатор .
М2141 , 1.7 , КТСЗ


#419 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.4.2007, 8:15

Аналогичная фигня в машинах с автоматической трансмиссией
Excuses are like assholes: everybody's got one


#420 Evgen75mk

Evgen75mk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 928 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 4.4.2007, 12:08

Цитата(Pugnator @ 4.4.2007, 12:15) *

Аналогичная фигня в машинах с автоматической трансмиссией

ГМП -гидро-механическая передача , а вот называется почемуто так , хотя по своим функциям та-же самая АКПП , на ней есть и автоматический режим и ПП - пониженная передача.
М2141 , 1.7 , КТСЗ



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)