красиво!

зы: мог помочь с фотиком) а уже поздно.

Чет мне показалось что все маловато для такой большой попы. ЗХ зачет, а вот габариты, имхо трапецию поболее можно было сделать. А тпф тускловаты, они должны быть как стопы по яркости, а так от габаритов не отличеются. Значек бы убрать и хром планки в черный, ну и полутонь ни как не нравится. От фонарей без стекол аж передернуло

на фотах мелковато выглядит всё надеюсь, что это лишь эффект фотографии

Да я предлагал ставить ксенон в ПТФ и стопы ))

TER, в стопы особенно актуально, сколько машин соберёшь пока он разгорится

Просто фото:






















Остальное: ТУТ

Зачотная фотосессия. Небо на фотах поразило.

ни грамма фотошопа)

Igrik, красивые места умеешь найти,респект)

действительно очень красиво!
маяк, собор!
это где так? не Кронштадт случаем?

Bastardos, да, он самый!

Igrik, вторая фотка хорошая...

вот такой кАлхоз!!!









Естественно это было прикреплено на сопли, как шутка

в каждой шутки есть доля шутки )

а то что вокруг колеса асфаль подсвечивается мега куль - добавить ленты под пороги и бампера и будут все 360

прикольно выглядит)

Вчера, проводив самостоятельно ТО-2, уяснил для себя одно. Мне проще переделать оптику, чем поменять на теане свечи. 4 часа секса. Был разобран весь впуск от воздушного фильтра до впускного коллектора

Расскажу немного о проведенном самостоятельно ТО-2.
По родной приборке пробег подходил к 30 тысячам. До зарплаты ещё не скоро, езжу каждый день. Думал, что делать В итоге пришла мысль: первым делом как-то отсрочить ТО у дилера. Глянул сайт евро-авто, УРА, есть б/у приборка! Поехал туда, малость поторговавшись, купил за 5100р. Заодно заказал из Москвы расходников. Поставил приборку (на ней оказался пробег 36500) и продолжил ездить. Через неделю пришли расходники. Настало время заняться машиной:
1. начал с передних колодок. тут ничего сложного. 30 минут на оба колеса. ощущения после замены? хм по-моему они жестковаты. по звуку казалось, как-будто они просто стачивают диски. тем не менее толщина дисков после 2 тыс.км. не изменилась. эффективность тоже не изменилась.
2. салонный фильтр. проще простого. снял бардачок, сменил фильтр, поставил бардачок на место. старый ужасно черный был О_о после смены потеть салон в дождь стал меньше.
3. масло ДВС. удивила легкость работы. (защиты нет)
масляный фильтр рядом с картером, достать до него не составит труда. залил Mobil 5w-40. влезло 4,2 литра. как и говорили друзья со станции
4. свечи. вот тут я впал в ступор. менял их 4(!) часа. снял декоративную крышку. на передние свечи потратил минут 15. а вот задние пришлось снять практически весь впуск: корпус воздушного фильтра, дроссельную заслонку, впускной коллектор, всякие трубки, шланги, разъемы. вообщем жесть. гр*цензура*ый V6)
5. воздушный фильтр ДВС. заменил одновременно с заменой свечей. один фиг разбирал.
6. раз снимал дроссель, заодно его почистил. после этого возникла проблема с ХХ. пришлось заново обучать датчики.

Итого: колодки, фильтры, свечи, доставка = 2800р
масло 4L + 1L = 1850р
въезд на территорию, где находится гараж друга и эстакада = 20р

Цена вопроса: 4670 руб.

круто
а ТО2 на станции интересно сколько?
думаю не меньше 20к???

Bastardos, да, думаю именно так.


какая-то черная полоса пошла... в универе под угрозой отчисления, со здоровьем некоторые проблемы, не сплю по нескольку суток (работаю). Вот последнее сегодня и подвело. Около универа заперли мою Таньку... пинал эти машины в течении часа. никого. решил потихоньку вылезать. когда победа было близка, и я уже был у выезда, следил за левым задним крылом и тут.... БАЦ! уперся в противооткатный брус КАМАЗа... несколько секунд на размышление... уехал от туда. вышел посмотреть. что ж, фара под замену (не треснула, а просто внутрь промялась ощутимо) и, похоже, капот туда же, он помят по ребру). сейчас в размышлении, что делать. скорей всего инсценировать придется

О О О у меня знакомый на аллроаде ,ему ето дело так понравилось! недавно поменял его на а6 ,а перед етим когда уже клиент на машину был найден исценировал аварию с 0, нашли на разборке подушки безопасности(их только замена 200 000т!) плюс бочину тупо об столб взял и притер....в итоге по каске насчитали 400 000 рублей , поттом ему ее у знакомого отрихтовали и покрасили за 20 и все,машина ушла,теперь радует своего нового владельца. Неплохая машинка была ,битурба ,но подвеска разорила,а вернее пневмоподушки взрываются постоянно а одна 40т.р. ,впринципе основная причина смены авто была

Сообщение отредактировал Anders - 1.7.2009, 18:00