Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#3797 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 21:16

процесс притирки какой был?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3798 NYBLIN

NYBLIN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 21:49

шуруповёртом, пару минут кручу пасты добавлю опять кручу




#3799 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 22:01

вообще делать лучше без эл привода- своими руками
лишь различными зажимами для простоты
иначе можно рисок наделать- и потом не герметично будет
еще читал что в конце пастой ГОИ хорошо- тогда герметичность выше заметно
но сам пока эту пасту не применял- но купил




#3800 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 22:25

NYBLIN, там пасты в изобилии не надо) хватит 3 мелких капельки по фаске. Если она попадает во втулку - то конечно размер уйдет
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3801 NYBLIN

NYBLIN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 22:35

ну мазал то я не много, так и делал вначале по три-4 точки пасты, потом в процессе по капельке подмазывал. Если втулки так разносит от одной только притирки то что с ними в рабочем режиме то будет. Очередной ремонт не за горами видимо.




#3802 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 22:38

поставь обычные железные втулки. Все ездят годами и ничего плохого с ними не происходит
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#3803 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 23:02

чтобы во втулку не попадало- нужно гбц держать как на движке стоит а не наоборот- тогда не попадет
или сделай колечко чтобы по клапану на него если что стекала паста а не дальше к втулке
чтобы плотно было




#3804 NYBLIN

NYBLIN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 6 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 29.1.2009, 23:10

RXO это и есть обычные железные втулки. Dmitriy_Zhirov как колечко использовал сальник клапанный




#3805 DIM-06

DIM-06

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 7 977 cообщений
  •   26  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 0:04

NYBLIN, там просто с новья густая смазка во втулках +мусор, вот и ходят туго, а потом ты подрочил клапаном в процессе притирки, вот он и начал свободно ходить




#3806 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 10:05

Это сколько нужно пасты чтоб она во втулки попала))) Я не заморачиваясь наносил на всю фаску клапана пасту, и притирал ручной дрелью, оборот в одну сторону, оборот в другую, с поднятием клапана между оборотами (ставил пружину под клапан). Потом после притирочной пасты, юзал пасту ГОИ, фаска - зеркало, Керосин держался всю ночь, ни капли не просочилось.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#3807 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 10:45

Цитата(NYBLIN @ 29.1.2009, 20:10) *

RXO это и есть обычные железные втулки. Dmitriy_Zhirov как колечко использовал сальник клапанный


я не использовал тер тарелкой вниз
просто уверен что если сделать плотно севшее кольцо проблема решиться
но лучше притирать тарелкой вниз- зачем тебе лишние проблемы- не стоит придумывать что-то
вот кстати еще один человек использовавший пасту ГОИ и хорошие отзывы
мои знакомые после использования говорили что таких рез-в без нее не было


Цитата(х123ас @ 30.1.2009, 7:05) *

Потом после притирочной пасты, юзал пасту ГОИ, фаска - зеркало, Керосин держался всю ночь, ни капли не просочилось.

ты ее (ГОИ) как использовал
толок, а потом с бензином мешал или как- можешь баночку сфоткать пасты я сравню со совей кот взял за 20р
расплиши подробнее как ее применил
интересно как ты делал- у нас смешивали с бензином




#3808 ТАЗ_64

ТАЗ_64

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 180 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 11:27

Для притирки клапанов использовал пасту для дизелей. Стоила на пять рублей дороже smile.gif , получаемая шероховатость у нее ниже (не помню сколько). Может потереть чуть подольше пришлось, но бензин клапана не пропускали.




#3809 9999

9999

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 3 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 13:12

парни посоветуйте у меня 5 дв обьем 1300голова пиленная распредвал эстонец 2 хочу поставить увеличенные клапана вопрос такой какой оптимальный размер клапанов для этого объема и с какой марки авто подходят увеличенные клапана и седла???? и еще вопрос нужно утапливать клапана под эстонец 2 ??




#3810 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 14:22

Бери от Форда 2.0 OHC
Под Э2 просаживать ничего не нужно.




#3811 х123ас

х123ас

    Мастер

  • Пользователи-2
  • ****
  • 1 326 cообщений
  •   8  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 14:55

Dmitriy_Zhirov, пасту мешал с керосином, она у меня без банки, хз с каких времён валялась. Мешал до состояния густой сметаны, ну а потом притирал ей как и обычной пастой. Вот и всё собственно.
ВАЗ 2108; 91г.в.,снежка===>> в итоге превращается в сток
Было: 71*121*76,8, ШПГ облегчена, доработана ГБЦ (облегчённые клапана, каналы 31/29, изменена форма КС),р-вал Нуждин 12,1,карб 24/26,дор.трамблёр,ФНС Green, выпуск 4-2-1,резонатор и глушитель прямоток,всё фирмы ****

И это тоже было: 78*136*82.4, пиленая ГБЦ 16вэ, валы Нуждин 9.8-->>10.65, ресивер самовар, дроссель 60мм, ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе, банка Bosal by SAAB 9000

И это уже в прошлом: 71*133,32*77, пиленая 8вэ, вал Нуждин 12.1, ресивер Брагина (стальной), ДАД+ДТВ, паук 4-2-1, выпуск на 51 трубе.
КПП 7ряд, блок 5-6 от 6го ряда(0,94-0,78)+ пара 4.33+винтовая блока.

ВАЗ 21123, 75*6*121*82.4, пиленая ГБЦ, валы 8.8, рес Стингер-турбо, Garrett 3371, 0,7-1,5bar

если пыхтит пердит, это еще не значит что говно болид, а значит что балид валиддд(с)

Да обойдут вас и вашу подвеску ямы и люки бесами открытые
да не пристанет к вам гаишник блудный
да не порвется ремень ГРМ ненадежный
да будет тихим выхлоп ваш прямоточный
во имя валов широкофазных,и посадки низкой. АМИНЬ!(с)


#3812 Tier

Tier

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 6 022 cообщений
  •   24  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 15:34

9999, на 1300 штатных клапанов будет достаточно. Прихода большого не будет, а затраты на установку больших клапанов довольно существенны.
Hold your head up high
Raise your fist up in the air
Play metal louder than hell
Louder than hell!


#3813 _Mika_

_Mika_

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 169 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 16:34

А на сколько максимум можно расточить каналу в класической ГБЦ?
Как я понял почитав форум, идеальным решением считается точить в 34х29?
ВАЗ 21013; 01 блок; 79х80; СЖ10; РВ 213; бсз; 073 солекс.

Она всего лишь автомобиль. Железная машина без памяти и мыслей.
Только рок, живущий в ней, иногда напоминает ей, что у нее есть душа


#3814 DeadLine

DeadLine

    Умелец

  • Пользователи-2
  • ***
  • 843 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 16:42

Mefodiy, 34*30 если быть точным. Скажем так, считается оптимальным.




#3815 Dmitriy_Zhirov

Dmitriy_Zhirov

    Способный

  • Пользователи-2
  • **
  • 732 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 23:31

Цитата(х123ас @ 30.1.2009, 11:55) *

Dmitriy_Zhirov, пасту мешал с керосином, она у меня без банки, хз с каких времён валялась. Мешал до состояния густой сметаны, ну а потом притирал ей как и обычной пастой. Вот и всё собственно.


ну с керосином вроде тоже кто то делал
значит вышло хорошо?
мне просто сказали что с ней самые лучшие рез-ты




#3816 _Mika_

_Mika_

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 169 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 30.1.2009, 23:55

Если точить каналы в 34х30, то седла тоже в этот размер точатся, какая потом под стандартный клапан фаска получается, не слишком узкая?
ВАЗ 21013; 01 блок; 79х80; СЖ10; РВ 213; бсз; 073 солекс.

Она всего лишь автомобиль. Железная машина без памяти и мыслей.
Только рок, живущий в ней, иногда напоминает ей, что у нее есть душа



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)