Опции темы V

Доработка 8ми клапанных головок , Все модели ВАЗов, все возможные доработки

Автор темы reactorman, 13.8.2003, 0:52

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#2337 Samael

Samael

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 527 cообщений
  •   3  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 20:08

Василий82, это совмещение - не настолько уж геморройное занятие, если ты к этому ведёшь. Я за несколько часов неторопливой работы всё сделал. А при наличии "шаров" с размер канала - всё вообще за 10 минут делается.
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!


#2338 Василий82

Василий82

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 49 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 20:10

Каждому своё.
Я не буду тратить на это время.
За это время я клапана обточу лучшеsmile.gif
Гораздо более полезное занятие.




#2339 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 21:21

Василий82, дык клапана сами по себе тоже не гипер много дают, и расточка канала, и совмещение. а все вместе - уже приход
Excuses are like assholes: everybody's got one


#2340 Василий82

Василий82

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 49 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 22:34

Pugnator, Так я же сказал-более полезное занятие,а не то что они дают больше прихода.Мне главное чтобы они стали полегче. Для этой цели и тарелочки из дюрали заказал токарю.Ну а пропускная способность увеличится ненамного конечно.
Всё таки упор идёт на увеличенные каналы,большие клапана,и распредвал.Камеры нарезал тоже-вокруг впуска ухо.Окончательно надо камеру доделывать после установки новых сёдел.Тогда и границы новые будет видно,и всё остальное.
Сегодня звонил к Эдику в Мытищи-там мне сказали что валы СТИ сделаны более качественно чем Динамиковские-буду брать "СТИ 3" под всё это дело.Они с "Динамикой 115" очень похожи.
Ну это так-небольшой офф.




#2341 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 418 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 22:36

Интересно, в мире тюнинговые валы из чугуна или из стали делают?
Excuses are like assholes: everybody's got one


#2342 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 23:22

Опять в КС полезли.... уже просто страсть как интересно)
Василий82, тебе не кажется, что СТИ3 малова-то будет? И сколько весит голый клапан впуск-выпуск?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#2343 Василий82

Василий82

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 49 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 23:30

RXO, Ты знаешь-не взвешивал.Да и возможности нет такой.
Про СТИ 3...А ты посмотри в подписи марку моей машины,и поймёшь что не маловато а в самый разsmile.gif
6500-7000 оборотов мне хватит за глаза.
Камеру особо бурить не буду-в основном вокруг впуска расширил.
СЖ мне очень важна.




#2344 Evgen75mk

Evgen75mk

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 1 928 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 23:40

Цитата(Василий82 @ 14.12.2007, 2:30) *

RXO, 1. Ты знаешь-не взвешивал.Да и возможности нет такой.

2. 6500-7000 оборотов мне хватит за глаза.


1. ты зайди в любой продуктовый и на электронных весах взвешай !
2. мне кожется до 7000 с весом клапанов можно вообще не заморачиваться !
М2141 , 1.7 , КТСЗ


#2345 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 23:43

Evgen75mk, зря тебе так кажется smile.gif
Василий82, дело не в максимальных оборотах, а в том, на каких оборотах ты будешь снимать максимальную мощность. Хотя ты вроде и сам как это знаешь. А с СЖ у тебя уже будут проблемки smile.gif
Опять наофтопили...
Василий82, делай топ про свою тачку в Машинах посетителей...
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#2346 Василий82

Василий82

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 49 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.12.2007, 23:50

Evgen75mk, Да мне тоже товарищ говорит что 6500-7000 не зависнут.Но впуск я в любом случае облегчу-выпуск трогать не буду.Дольше прослужит.Хотя облегчать-это в моём конкретном случае можно так сказать.Правильно и козырно говорить-приталить клапан.
От слова ТАЛИЯsmile.gif
Это мне в АБ недавно так сказалиsmile.gif
RXO, Фрезеровку никто не отменял.10:1 мне хватит вполне.
По поводу максимальных оборотов.Конечно я про мощность,а иначе получается хрен знает что.

Цитата
Василий82, делай топ про свою тачку в Машинах посетителей...

Обязательно.
Всему своё время...




#2347 танк04

танк04

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 75 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 0:01

за ступенькой будет разрежение создаваться 100 процентов будет тормозить смесь, это физика, но на сколько это будет заметно наверно только опыт покажет, по сути и т образные клапана тоже ступень создают.




#2348 MYXA

MYXA

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 118 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 0:32

парни помогите расчитать на скоко пильнуть бошку чтоб под хороший 95
ход поршня: 74,8 мм
диаметр цилиндра: 82,4 мм
объем камеры в поршне: 17 куб.см
недоход поршня: 0,2 мм
объем камеры в ГБЦ: 25 куб.см
прокладка: 6,1 куб.см


результат
объем двигателя: 1594.72 куб.см
степень сжатия: 8.95
на прошлой бошке было 10,68 на скоко больше можно, З ранее блогадаренр




#2349 Василий82

Василий82

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 49 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 0:37

MYXA, 1.2 мм в самый раз.
Степень будет десятка.Если хочешь больше-снимай 1.5 мм.




#2350 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 0:56

Василий82, ты представляешь, сколько прийдется тебе фрезить для СЖ10? Или ты 2112 поршня юзать будешь? Кстати, клапана всегда провисают на высоких оборотах smile.gif
Цитата
по сути и т образные клапана тоже ступень создают.

поток никогда не будет залезать в тупик(плоскую тарелку т-клапана), если есть разряжение рядом(клапанная щель). Зато на весе клапана ты очень много выиграешь.
Цитата
объем камеры в поршне: 17 куб.см

а что это за мега-поршни такие?
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#2351 Василий82

Василий82

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 49 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 1:12

RXO, Я даже не представляю,а знаюsmile.gif
Всё,ладно.Что-то одни разговоры начались.
Как только будет продвижение-буду отписываться.




#2352 MYXA

MYXA

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 118 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 1:17

поршни новые как называются не знаю так скоко 1,2 иль 1,5 а пот полной чтоб детонация типа вот-вот




#2353 Василий82

Василий82

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 49 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 1:19

MYXA, А вот чтобы "вот-вот" для этого настройки существуют.
С зажиганием поиграешься и всё.
На 1.5 снимай.




#2354 MYXA

MYXA

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 118 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 1:23

пордон. поршни новые как ,называются не знаю. так скоко 1,2 иль 1,5, а пот полной чтоб детонация типа вот-вот?

смерти быстрой хочешь маему любимому мотору ,уоз и поможет




#2355 RXO

RXO

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 13 927 cообщений
  •   23  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.12.2007, 1:25

MYXA, тебе сюда:
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=9111
Все вопросы про СЖ просьба обсуждать там!
Флейм - в технический флейм.
По валам тоже соотв. топики есть!
No flood, no flame! smile.gif
аминь
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)




#2356 drobman

drobman

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 105 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.12.2007, 16:18

Доброго всем времени суток.
у меня такой вопрос:
Прикрепленное изображение
увлекшись шлифовкой КС спилил я вытиснитель тот что напротив свечи, дурная голова рукам покоя не дает, но есть ли возможность это исправить?

как я понимаю можно это исправить фрезеровкой, вытиснитель же дето 1,5 мм в высоту, а чтоб не сильно увеличить СЖ фрезеровкой на 1,5 мм, сделать небольшое ухо возле впускного клапана.

я всё правильно понимаю или это не так страшно?
All the power is in the head (с)

таз 21061 1985г.в, V - 1568, р/в 213, СЖ 10.6, Keihin CVRD37



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)