Установка заливной горловины Sparco

24-01-2011 05:10
10608
Рейтинг:
 
4
 
Голосов 4
Размер шрифта: A A A A

Итак, что нужно для установки спортивного лючка бензобака заподлицо с кузовом:

1.Приобретается лючёк Sparco( либо аналог от Про-Чпорт, он абсолютно идентичен по всем размерам) и ответная часть. Она желательно оригинал made in Italy. То что продаётся на рынках отстойного качества.

Прикрепленное изображение

2. Находим в гараже\у друга\на разборке\свалке вакуумный усилитель тормозов от Самары\Нивы — они одинаковы. Разрезаем на две части и получаем заготовку под лючёк, чтобы его туда можно было положить и края вырезанной заготовки чуть выступали за лючёк.

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

3. Вырезаем на нужном нам месте круг под нашу заготовку и ввариваем её туда. В идеале ввариваем изнутри, так нам понадобится меньше шпатлёвки снаружи, но часто внутри проходят усилители кузова и вваривать приходится снаружи — это не беда. Моё количество оставшейся шпатлёвки не видно даже спец. прибором.

Прикрепленное изображение

4. Ставим всё на место, не забывая сделать дырки по контуру, к которым прикручивается ответка и сам лючёк.

Прикрепленное изображение Прикрепленное изображение

5. Красим крыло и лючёк по вкусу =)

Прикрепленное изображение

6. Вводим в заблуждение заправщиков на бензоколонках

Для любителей съэкономить( в хорошем смысле, я бы сейчас может уже тоже от моцика поставил) про установку лючка от моцика, там же описывается подсоединение к топливной системе: http://www.vaz.ee/forum/topic25200s20.html?p=643625&#entry643625


Комментариев пока нет.