История возрождения "КОПЕЙКИ"

22-06-2009 20:16
27515
Рейтинг:
 
1
 
Голосов 1
Размер шрифта: A A A A

Студия автозвука автосалона Интей представляет проект под названием "КОПЕЙКА".

Цель проекта: Восстановить до состояния нового автомобиля ВАЗ 2101 первых лет выпуска, и максимально сохранив внешний и внутренний вид автомобиля, выступить на всероссийских соревнованиях по автозвуку EMMA-2009.


Для этой цели 28 августа 2008 года в Москве был найден автомобиль ВАЗ 2101 1973 года выпуска.

Итак, начнем.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Москва. Август 2008г. Купили ВАЗ 2101 1973 года выпуска. Неплохая машинка!

 

Привезли в Питер. Разбираем.

 

Начали собирать новые запчасти.

 

Пескоструйная обработка кузова.

 

Привезли кузов в автосалон.

 

Это не грунт. Это голое железо, без капли ржавчины!

 

Отмываем, чистим деталюшки.

 

Полировка никелированных деталей.

 

Разобрали двигатель.

 

 

Реставрация двигателя. Большинство деталей сохранено в оригинале.

 

 

Двигатель после реставрации. Использованы только оригинальные детали производства СССР.

 

Делаем репликацию с панели приборов.

 

"Родное" кузовное железо из Тольятти.

 

 

В кузовном.

 

Перевезли для обработки днища.

 

На все швы наносится герметик.

 

 

Днище обработано несколькими слоями специальных грунтов.

 

 

Обработка днища и скрытых полостей специальными мастиками.

 

 

Подготовка формы для отливки новой панели приборов.

 

Реставрация руля.

 

Реставрация сидений.

 

 

Кузов готов для подготовки к окраске.

 

 

 

Реставрация заднего моста.

 

Отреставрировали приборы. Как новые!

 

Удаляем никель с решетки радиатора .

 

Восстанавливаем карбюратор.

 

 

Модернизация АКБ. Разбираем новую 6СТ55 Советского производства.

 

Корпус маловат. Пилим пополам.

 

СССР и США - Дружба навек!

 

Изготавливаем медные шины.

 

Монтируем предохранители.

 

Модернизируем площадку АКБ. Внедряем зарядное.

 

Модернизация реле регулятора напряжения .

 

 

Разработка систем мультимедиа.

 

 

 

 

Красим кузов

 

 

Ну вот автомобиль готов к сборке.

 

АВТОВАЗ вчера и сегодня.

 

Демонтируем остатки старой подвески.

 

 

 

 

Собираем подвеску и трансмиссию.

 

Движок вернулся на свое место!

 

Реставрируем ремни безопасности.

 

 

 

 

Делаем противошумную обработку кузова.

 

Отреставрировали "родные" замки дверей.

 

Из советских бачков сцепления изготовили бачки ГТЦ.

 

Реставрируем бензобак

 

Отреставрировали шильду.

 

 

Сборка продолжается....

 

 

Склеиваем прямой угол из новых уплотнителей дверей. Старого образца пока не нашли.

 

 

 

 

Увеличиваем и фиксируем полезное пространство внутри заднего сиденья.

 

 

Изготовили и протянули силовые, акустические и компьютерные провода.

 

Прикупили "немножко" мультимедийного оборудования.

 

Усилители "STEG"

 

PC "Acer Aspire L3600"

 

Звуковая карта. " M- AUDIO"

 

Ну и конечно, приемник "А-370 М1-3"

 

Разобрали мультимедийную клавиатуру.

 

 

Теперь компьютер сможет управляться через USB порт используя ручки и кнопки приемника.

 

Делаем акустические полости в крыльях.

 

Установили зарядное устройство.

 

 

А вот и АКБ готова. Похоже?

 

 

Готова болванка панели приборов. "Маде ин Интей".

 

Отреставрировали инструментальную сумку.

 

Делаем акустические полости в передних сиденьях .

 

Завершена работа над "USB приемником"

 

Стекла изготовлены на заказ на Борском заводе. Без современной маркировки.

 

 

Рабочий вариант механизма подъема твитеров (пищалок). Ходовые испытания.

 

 

 

 

Рабочий вариант механизма выдвижения монитора. Ходовые испытания.

 

Крышка бардачка и декоративные накладки.

 

Улыбнитесь. Вас снимает WEB камера с микрофоном.

 

Наносим маркировку на стекла.

 

Точное соответствие!

 

Новая шильда.

 

Установлены TV, GSM и GPS антены.

 

Изготовлена и смонтирована задняя акустика.

 

Изготовлена и смонтирована передняя акустика.

 

 

Фронтальная акустика.

 

Мидбасс.

 

А в багажнике ничего нет.

 

 

Все по заводу!

 

 

Закончили все по моторному отсеку.

 

 

Немножко оборудования поместилось под задним сиденьем.

 

 

Ну чем не оригинальная торпеда?

 

 

Включаем штатный приемничек и ..

 

 

 

 

 

 

 

 

Автомобиль готов! Мы это сделали!

Видео: ВАЗ 2101

 

Источник: http://www.intei.ru

    тэги не добавлены

  • 02-07-2010 12:05
    ratulik vaz2106
    14

    klasnaia tachka paluchilas.

  • 28-03-2010 07:51
    pupa
    13

    парни вообще красавци!!!!!!!!

  • 06-03-2010 12:29
    Orest_21093
    12

    Просто супер!!! Вот если было бы по-больше таких хорошых людей!!! Ето же мечта каждова автолюбителя!

  • 05-03-2010 18:58
    Romario
    11

    Умопомрачительно! У меня слов нет! Потрясающе! Мечта!..

  • 07-11-2009 05:32
    Dj Viktor DOZA
    10

    это просто чума! Сам гоняю на копейке, но такого ещё не видел!

  • 12-08-2009 00:24
    Чувак
    9

    Нет слов, одни Ёмоции! Респект Интею!!!

  • 10-08-2009 17:08
    АВТОмазаВАЗохист
    8

    чума! я даже не буду спрашивать, сколько это встало по деньгам) не знал что на вазе такое чудят)

  • 06-07-2009 14:04
    Yakovlev_86
    7

    Отлчный проект. Эта машина моя мечта :)
    В планах есть покупка копейки 83 года с пробегом 28000км!!! с целью подготовки машины для себя. цвет хочу млечный путь...

  • 02-07-2009 07:39
    Iluha 811
    6

    Нормально но серый цвет был интереснее

  • 30-06-2009 13:09
    LUNA kim
    5

    Респект,умопомрачительный проект и что приятно не нарушили стилистику оригинала, просто супер.

    Страницы:
  • 1
  • 2