ВСем привет! я тоже долго маился ездили выбирал машины- что брать зубило или дэо espera - смотрел машины около трех месяцев и мой выбар пал на эсперу 2 литра 105 коней! просторный салон- хорошоя шумоизоляция, гидрачь, кондей, ежу на ней
2 месяца! ну есть проблеммы ну такие мелочевые- там резиночку поменять там тросик! по запчастям не на много больше ваза кроме кузова! а некоторые и от ваза подходят! все вещи которые можно заменить на инжекторном вазе можно и зделать тут своими руками так что нужно брать с нормальным двиглом и кузовом а остальное сам доделаешь! там ничего дорогого в ней нет! машина 98 года- прошла около 220.000 км. но как показывает практика это далеко не конец! двигатель в нормальном состоянии- кузов тоже-( чсто редкость) - ходовую думаю менять- цены как на жигулях! машина прошла 220тыс. а на ней стоят родная ходовая вся! так что можно сказать что очень даже практичный авто!

staszzz, изменник :evil:

staszzz, и правильно сделал.

Вобщем кричите вы товарищи о разном.
На первый топик надо было спросить - а для чего тебе машина.
если для гонок то Ваз
если ты не хочешь валяться под машиной и быть уверен в ней - то нексия
Это не голословно - это подтверждается отзывами многих людей.
Нексия реально надежнее Ваз .
Почитайте отзывы на http://www.autonews.ru/ (это не реклама , там нашел много отзывов по всем машинам)
Я почитал про 21115 и про нексию. у нексиии на 30 отзывов 2-3 "минусовых" тогда когда на 21115 из 10 отзывов 1 говорит что ничо не ломается. А остальные говорт что не смогли и до гаи доехать из салона.
Я не хочу заниматься автоспортом и гробить там свою машину. И хочу ездить и не дкумать чего там отпадет щас и чего заскрипит. Вот пожтому я больше склоняюсь на нексию. Хотя и у нее много минусов.
По поводу поведения на дороге. Чего скрывать чаще всего меня подрезают и нарушают на "крутых" десятках "крутые пацаны" когда с наклейкой спарцо а когда и типа "реально тюненых", да и еще на старых япошках. А вот на новых ино чаще культурные люди попадаються.