Сообщение добавлено 10.2.2005, 15:36
Парни, ни у кого не было проблемы, что стрелка уровня бензина то падает, то поднимается, а бензин конечно имеется )
Неисправности указателя уровня топлива
Автор темы Sidorenko_Evgeny, 10.2.2005, 15:36
#21 sagitator
Сообщение добавлено 29.5.2005, 15:55
Вобщем я тут заметил что датчик топлива и температуры показывают правильно, но начало у них смещено относительно шкалы, т.е. на 90 градусов показывает начало(0), на 130-середина(90), а если стрелка зашкаливает-это 130. С бензиновым тоже также (если залито больше полубака, показывает что залито больше бака :lol: )
Как это можно исправить, у кого какие идеи?
Как это можно исправить, у кого какие идеи?
#22 sektor
Сообщение добавлено 19.8.2005, 17:37
Помогите запарился машину до заправки толкать!!
Ситуация такая: стрелочка практически не поднимается выше отметки «0», поменял датчик (в баке), подключил, проверил (замкнул на «полный бак») стрелочка чётко показала «1», поставил, залил 20 литров и. опять чуть выше ноля! Что делать? И кто виноват?
Ситуация такая: стрелочка практически не поднимается выше отметки «0», поменял датчик (в баке), подключил, проверил (замкнул на «полный бак») стрелочка чётко показала «1», поставил, залил 20 литров и. опять чуть выше ноля! Что делать? И кто виноват?
#23 serginio
Сообщение добавлено 19.8.2005, 18:11
sektor, есть такой поганый момент - между баком и кузовом подсасывает грязь и окисляются контакты датчика, оттого он и врет...у меня например при половине бака загорается лампочка...а вообще все просто - взял электросхему и прозвонил/на крайняк просмотрел, что и как...могу только удачи пожелать!
#30 Ethernal_life
Сообщение добавлено 5.9.2005, 12:45
sagitator, разбери приборку и переставь стрелки как надо
хорошо зафиксированный пациент, в наркозе не нуждается
#31 Night_rider
Сообщение добавлено 6.9.2005, 15:02
Првода подгнили. Помните, что на ВАЗ классике указатель двухконтурный, дабы показания НЕ ЗАВИСЕЛИ ОТ НАПРЯЖЕНИЯ. Раз зависят, то либо глюк контактов, либо один из проводов сгнил!
#33 best_porsh
Сообщение добавлено 25.9.2005, 22:11
hagert, У меня самого такая проблема была. Постоянно прыгал, никак сориентироваться не мог. Заменил датчик - и проблема пропала. Так что замени датчик :wink: Стоит недорого. У нас я заплатил 16 грн. Если на ваши перевест, то получится где-то 75-80 р. Но у вас з/части по идее дешевле, так что может быть, что и меньше стоит. Но мне кажется, что 10 рублей туда-сюда существенной роли не отыграют.
#37 sergey_sniper
Сообщение добавлено 8.11.2005, 0:27
Я так думаю...Но это только предположение... Провода в габаритах коротят на массу, плюс особенно,возможно влага попала... А в бензобак никогда не идет провод с плюсовой полярностью, иначе страшно подумать... Вот датчик бензина помоему единственный прибор который может закоротить... ведь бензобак тоже железный, может там контакт минусовой отошел и на кузов, но показания все равно будут, ведь масса есть, а тут и подсветка которая плюсом коротит вот и показывает прибор полный бак...
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#38 sergey_sniper
Сообщение добавлено 8.11.2005, 0:29
Вариант первый, глянуть все фонари, второй полезть в бензобак, третий проводка, и только потом датчик...
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
#39 sergey_sniper
Сообщение добавлено 8.11.2005, 0:30
На счет датчика охлаждающей жидкости... Скорее причина в штуцере который в двигатель вкручивается, может он пробил на массу...
Больше скорость меньше ям, больше ебли слесарям.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 7.6.2025, 7:38