Опции темы V

Проблема с бензонасосом

Автор темы Bizonik2004, 11.7.2005, 17:51

  • Авторизуйтесь для ответа в теме

#1 Bizonik2004

Bizonik2004

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2005, 17:51

Машина ВАЗ 21061.
Поменял стандартный бензаносос на Пекаровский, сначала были проблемы когда машина нагревалась сильно особенно в пробках то насос переставал качать бензин машина глохла, после замены входящего клапана на некоторое время проблема изчезла, но потом появилась снова, заменил исходящий клапан, появилась другая проблема после интенсивной езды по пробкам, на больших подъемах машину начинает дергать (но что самое интересное она не глохнет) на скорости где-то 60 км/ч но были и случаи когда она начинала дергать на прямых участках дороги по трассе (скорость около 100 км/ч).
Что может быть?
Насос потдельный?




#2 xitalik

xitalik

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 450 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 11.7.2005, 17:57

или маленьний уровень в поплавковой , или игла подвисает, что касается карба , но может быть что насос недокачивает топливо, может у тебя шток таво тоесть открой книжку и прокладками выставь зазор
вазик в умелых руках ето сила


#3 Bizonik2004

Bizonik2004

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 8:32

А почему эта проблема проявляется только когда движок прогрет?




#4 miker059

miker059

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 122 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 8:47

У меня такая же проблемма, вот тока вчера поменял насос на новый,и что в итоге:
первый заезд - на третей передаче разгон довольно таки быстрый, но как только
обороты дошли до 6000 все кирдык начинает дергатся падает мощность.
В выходные хочу занятся карбом.
Кстати у нас на гонках есть один старичек на москвиче 412 с двухлитровым двигом
рвет всех подряд, так у него на докачку какой то электронасос стоит, вот в выходные поеду так поинтерисуюсь по подробнее что да как.
В пробках еще не постаял так что как поведет на перегретом двиге не знаю.




#5 DrPavel

DrPavel

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 395 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 9:33

уменя была такая фигня в прошлом году выличил заменой приводного штока бензо насоса
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

user posted image


#6 grizlay

grizlay

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 157 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 10:38

Bizonik2004, проблема может быть как в штоке (надо посмотреть на его длину), размер прокладки.
Но у меня оказалась выработка в "поросенке" (вал который давит на шток бензонасоса)




#7 Bizonik2004

Bizonik2004

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 11:12

а где узнать длину штока? (которая должна быть)
кусок штока длиной 1-1,5 мм должен выступать от теплоизолирующих прокладок.
и еще вопрос как определить закален ли шток?




#8 AndreyF

AndreyF

    Ветеран

  • Пользователи-2
  • *****
  • 3 982 cообщений
  •   2  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 11:17

Цитата

а где узнать длину штока? (которая должна быть)

в книге по ремонту прочесть

Цитата

кусок штока длиной 1-1,5 мм должен выступать от теплоизолирующих прокладок

читай камасутру.

Цитата

и еще вопрос как определить закален ли шток?

ударом кувалды)))

гы)) вообще то закаленный шток бензонасоса сразу видно. в том числе по обратотке и покрытию.




#9 Marafonets

Marafonets

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 135 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 11:24

Цитата
и еще вопрос как определить закален ли шток?

На зуб :mrgreen:
А вообще твердость металла проверяется на специальных станках по методу Бриннеля или Роквелла. А еще можно под микроскоп на структуру металла посмотреть. В домашних условия можешь проверить только сильным ударом молотка если глубокая вмятина, то это сыромятина не закаленная. А лучше не парься по поводу вопроса закалки. biggrin.gif




#10 xitalik

xitalik

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 450 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 11:59

надфилем , молотком гы вы бы кще предложили молотом biggrin.gif
вазик в умелых руках ето сила


#11 andriano_04

andriano_04

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 35 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 12:45

А еще может дергаться от неправильного зазора в контактах прерывателя.




#12 Bizonik2004

Bizonik2004

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 5 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 12.7.2005, 13:48

c зазором точно все нормально




#13 miker059

miker059

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 122 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.7.2005, 15:47

На прогретом вообще труба больше четырех не крутит сразу тухнет,
вчера вечером почистил и подстроил карб вроде все нормально, хотя перегреть пока не получилось, а так кручу до 6500-7000 все вроде зашибись, проблема походу с поплавком и иголкой в карбоне.




#14 NitrogeN

NitrogeN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 235 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.7.2005, 16:24

Как я знаю насосы на всех вазиках одрни,такчто моя история в тему.
Постоянно по трассе при длительном переезде(~1000км) в жару бенз переставал качать..меняли их штуки 4. и со всеми такая ерунда то шпилька выклепается то ещё чё....потом поставили газ, насос стал менее важен, но допустим чтоб сутра завестись с бензина, был гемор.
поступили так: поставили электронасос (не смейтесь )) ) от запора,точнее от его бинзопечки. всё ровно теперь.
Бесплатный сыр достаётся второй мышке.
~~ICQ~~~~~~~
~912925~~~~~~
~66699111~~~~~


#15 Pugnator

Pugnator

    /b/rony

  • Супермодераторы
  • *****
  • 13 416 cообщений
  •   45  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 13.7.2005, 19:34

А как он отключается? Или там встроенный датчик отключения по давлению? Электронасос удобно ведь...
Excuses are like assholes: everybody's got one


#16 mckoy

mckoy

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 43 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.7.2005, 8:01

Авто эксплуатируется при диких условиях. Летом под солнцем в прошлом году доходило до +60 (в тени на стандартных термометрах, которые до 50, зашкаливало за 50). Двиг больше 90 никогда не грелся за все свои почти 18 лет работы, даже после кап ремонта. Но суть не в этом. Привозил я бензонасосы с Москвы. Хватало на неделю. Потом вышеописанные проблемы при температуре 90. Спасает мокрая тряпка. Кладешь ее на бензонасос, и поехал. Что касается штоков, так я его поставил самодельный. Подогнал на станке под стандартный и зацементировал, так как мне посоветовал старый токарь. Он же мне и дал болванку для штока. Его нагрели в кузне и бросили в расплавленный свинец. Потом слили Pb и шток получился чумовой. Начинаешь точить его о камень при больших оборотах, он греется в руках, что удержать становится не реально, и почти не точится. Я не знаю как называется этот материал, могу только сказать, что из него делают ролики на труборезы.




#17 NitrogeN

NitrogeN

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 235 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 14.7.2005, 9:46

Pugnator, отключается либо отключением бензина( тумблер в салоне) либо просто давлением. Сутра накачивает карб и отключается когда все заполнено.
Но на схеме без газа я бы не советовал использовать такой насос. Тоже бывают проблемы с перегревом(правда меньше чем у стандартного). А вообще реально найти насос электро от какой-нить ауди/бмв, где он под капотом ставится.
Бесплатный сыр достаётся второй мышке.
~~ICQ~~~~~~~
~912925~~~~~~
~66699111~~~~~


#18 DrPavel

DrPavel

    Начинающий

  • Пользователи-2
  • *
  • 395 cообщений
  •   0  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.7.2005, 15:50

Цитата

А вообще реально найти насос электро от какой-нить ауди/бмв, где он под капотом ставится

насколько я знаю уних он в баке стоит а не под капотом
ДПС-дай пожалуйста стольник
ГИБДД-гони инспектору бабки и дуй дальше

user posted image


#19 xitalik

xitalik

    Ветеран

  • Модераторы
  • *****
  • 3 450 cообщений
  •   1  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 15.7.2005, 18:14

мона прислюнявить от запорожца там на печке стоит насос
вазик в умелых руках ето сила


#20 Vityok

Vityok

    Гипнокот

  • Супермодераторы
  • *****
  • 30 729 cообщений
  •   41  
  • Offline
  • Карточка
  • ЛС

Сообщение добавлено 6.1.2010, 18:16

О неисправностях механического бензонасоса:

http://old.zr.ru/articles/43010
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"



  • Авторизуйтесь для ответа в теме

1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)