Вот за весну полностью сменил всю музыку в машине, до последнего проводка (вру, от старой остались провода на тыл, но его можно сказать что нет и не будет), потрачены время, силы и кое-какие деньги. Все это могу заставить цикать, пукать и т.д., но не покидает чувство что полная отдача не получена. Приобретен более-мене средний магнитофон с более-менее приличным набором возможностей настройки. Вот только как ее произвести? в новороссийске нет саунд-студий, диск настроечный был в одном аудиомагазине так я пока его нашел его накануне кто-то нахально спер. Ладно, спер так спер. Тут я набредаю в инете на диск Car Audio FSQ. Инструкций к нему почти на каждом сайте навалом, но!!! Диск перекодирован в формат WMA с потоком от 200 до 800кбитсек. Естестно магнитофон озвучивает только до 320кбитсек, да и комп не сразу согласился это чудо воспроизводить, но в итоге воспроизводит, и даже согласен выдать мне аудио-диск. ВНИМАНИЕ, ЗНАТОКИ, ВОПРОС!!! Насколько записи потеряли в качестве при двух конвертациях (CDDA->WMA->CDDA) и можно ли их еще считать пригодными и полезными? И есть ли у кого опыт работы с этим диском?

Вот проехал ты 1км на новой резине. Как ни смотришь - ну новая - муха не сидела. И другой посмотрит - то же самое скажет. Только сможешь ли уверенно сказать, что ни одного милиграмма с нее на асфальте не осталось? Это я не о сравнении СДА с покрышкой, а о том, насколько малы могут быть изменения для какого-любо вида оценки.



Стандарт СДА сделан для минимизации ошибок, но там нигде не сказано об их исключении. Считывая СДА, ты уже получаешь цифровой поток, который не является 100% отображением самого формата записи. Именно по той причине, что он не исключает ошибок, он был непригоден для записи данных, потому для этой цели был разработан другой формат.

То, что разницу на перезаписи не слышно, не означает, что ее нет. Почему не слышно - вариантов может быть много. Какой имеет место быть в твоем случае - е знаю.