Сообщение добавлено 25.4.2005, 11:53

На днях пофоткал свою машинку. Качество не очень - снимал на аналоговую камеру, потом перекидывал на комп.
Машина 75 года. Пробег ~850 ткм. Двигатель 1500. Недавно перебрал двиг и поставил БСЗ. Готовлюсь к кузовным работам.








Буду полностью переваривать, перекрашивать... По этому поводу вопрос: хочу нацепить пластиковые пороги и арки. Стоит ли?

Сообщение добавлено 29.10.2005, 8:10

racer-bars, качество снимка. Да вообще и покраска неочень... На переднем правом крыле потек. Сказали что когда краска полностью станет заполируют. На капоте скол и недотертая шпатлевка, будут перекрашивать. На уголках задних крыльев немного недокрашено, будут докрашивать. Вот такие пироги. Вообще я очень рад, что наконец покрасил ее! Еще радует, что я еще не отдавал денег за покраску может всю сумму не отдам...
Завтра-послезавтра буду делать ШИ, натягивать потолок, делать проводку.

Сообщение добавлено 29.10.2005, 16:46

Сообщение добавлено 1.11.2005, 16:24

Сообщение добавлено 1.11.2005, 22:49

Сообщение добавлено 11.11.2005, 14:13

Сообщение добавлено 12.11.2005, 11:00

Сообщение добавлено 14.11.2005, 14:07

Короче рано я начал паниковать. Поехал к тому мужику и все сделали минут за 30. Маленькая растяжка и большая кувалда Все вывели по настоящему БОРовскому стеклу...потом примеряли мое - ОНО не лезет!!! Вопервых у него изгиб немного другой, во вторых высота стекла оказалась 53 мм вместо 50!!! 8O И это стекло как-то раньше у меня стояло! С новым уплотнителем поставить не получилось...впихнули еле-еле со старым. В общем я доволен! :twisted:

Сообщение добавлено 17.11.2005, 20:14

Сообщение добавлено 17.11.2005, 20:27

Сообщение добавлено 18.11.2005, 12:50

Сообщение добавлено 18.11.2005, 15:22

Muflon, очень сильно!!! Говорят +15 лошадей!!! А если честно - она предназначена для того чтоб брызговики от старости не заваливались вовнутрь.

Сообщение добавлено 18.1.2006, 9:18

Давненько я тут не писал...
Продолжу свой рассказик. Машина уже полностью собрана и почти на ходу. Из старого остались двигатель, коробка, рардан, редуктор и сиденья все остальное новое. В принципе сборка в основном шла нормально, но есть некоторые проблемы: почему-то получился высокий передок - расстояние от арки до колеса ~ 13 см (может пружину резнуть :?: ). И самая главная проблема произошла вчера :evil: Какого-то х%я начала вздуваться краска :evil: Даже не вздуваться, а как бы покрываться маленькими такими бугорками-шариками, которые очень легко и непринужденно отваливаются от грунта, грунт вроде стоит нормально. Причем пару дней назад этого не было. Этой фигней покрылась почти вся крыша, на капотах и кое-где на крыльях. Может ли такое случиться от мороза? В этом виновата краска (mobihel) или те кто красил? Как вариант может ли быть, что в пистолете была влага, которая легла под краску и теперь на морозе начинает замерзать? :idea: Машина покрашена в октябре 2005 года.

Сообщение добавлено 21.1.2006, 17:37

Сообщение добавлено 21.1.2006, 18:36

Сообщение добавлено 21.1.2006, 19:18

Сообщение добавлено 22.1.2006, 10:38

Сообщение добавлено 23.1.2006, 10:36

racer-bars, руки конечно поеду отрывать...но лучше чтоб они деньгами вернули Насчет несовместимости грунта и краски...оно то 2 месяца нормально было!

Насчет полировки можно подумать. Заполировать скорее всего можно, только я боюсь чтоб через пол года в другом месте не вылезло. Что делать с этой краской при перекраске? Снять полностью или просто заматировать? :?:

Сообщение добавлено 25.1.2006, 20:00

Сообщение добавлено 28.1.2006, 11:46

Сообщение добавлено 31.1.2006, 9:07

OGGI, шкалы сам рисовал. Они сделаны на пленке. Что-то типа апликации...