На днях пофоткал свою машинку. Качество не очень - снимал на аналоговую камеру, потом перекидывал на комп.
Машина 75 года. Пробег ~850 ткм. Двигатель 1500. Недавно перебрал двиг и поставил БСЗ. Готовлюсь к кузовным работам.








Буду полностью переваривать, перекрашивать... По этому поводу вопрос: хочу нацепить пластиковые пороги и арки. Стоит ли?

best_porsh, Не знаю как насчет самодельная, но распорка. Покупалась хз сколько лет назад... На старых кузовах брызговики от коррозии и от усталости металла заваливаются вовнутрь. Вот эта распорка типа не дает им это сделать. Прикольная штуковина - открываешь капот и все спрашивают что ЭТО такое... Где-то в гараже вторая валяется, на ней резьба сорвана...

alexxx, вообще то эта штука из спорта реально помогает а на старых кузовах без нее никуда это ты прально сделал что ее поставил

Продолжаю писать дальше... Значит разобрал я салон, поснимал стекла, вытянул движок с коробкой. Короче остался голый кузов на подвеске. Диагноз был таков: Кузову пришла полная жопа, задние лонжероны сгнили подчистую (задница держалась на фаркопе), пороги гнилые, передние полики сгнили оба, брызговики оба тоже менять надо, на крыльях подгнили арки, оторваны передние стойки...
Подсчитав сколько нужно на ремонт задумался продать ее как есть и купить что-то новое...
Но тут по чистой случайности нашелся битый 06 кузов... Решено было из 2-х кузовов сделать один. И понеслось...
Отрубал полностью передок. www.2103.nm.ru/foto/avto/050708_151338.gif
Ккупил брызговики, крылья, переднюю панель, фартук. Варили знакомые, качеством остался недоволен...
www.2103.nm.ru/foto/avto/050802_171617.gif
www.2103.nm.ru/foto/avto/050802_172108.gif
Подготовку к покраске решено было делать самостоятельно. Первым делом взялся за передок. Дело в том, что крылья я взял не фирменные, и потом об этом очень пожалел... Они не совсем правильно становились, но их туда все-таки втиснули. Пришлись долго и нудно выводить, из-за их "подгонки" они местами стали горбатыми. На передок убил банки 3 шпатлевки. Потом все это дело загрунтовал и... оказалось что 3 банки - это мало. Короче операция шпатлевка-шкурка-грунтовка повторялась раза 3-4. И так для каждой детали... :evil: В итоге зашпатлевал процентов 70 машины. Каждый вечер уходя с гаража был доволен своей работой, но возвращаясь на следующее утро находил все новые и новые огрехи... Короче заколдованый круг какой-то. Медленно продвигался к заду... Дошел до задних арок - они были деформированы тросом крана. Намучался я с ними пипец...
Продолжение следует...
www.2103.nm.ru/foto/avto/050820_190800.gif

alexxx, Мда, работы не мало, конечно :? Но что поделаешь. Там по чуть-чуть и вырисуется картинка. Так деражть!

Не знаю, у самого тройка 75-го года, но пока всё вроде нормально держится, даже я бы сказал, хорошо Разве что для повышения жёсткости можно поставить :roll: overdriver, Какая технология изготовления?

best_porsh, две согнутые трубы. У одной на конце резьба с гайкой, на другой внутренний диаметр чуть больше внешнего диаметра первой. Вставляются одна в другую и гайкой распираются. На других концах лапы, которые упираются в брызговики. Слышал что после установки улучшается управляемость... У себя данного эффекта не заметил... Да и откуда ей появится???

alexxx, Ну, не знаю. Ведь не зря, наверное, всякие распорки ставят люди, которые совершенствуют подвеску. Хотя, кто его знает, что оно для классики даёт :roll: Безнадёжный вариант

alexxx, прикольные приборы! Сам делал или на заказ? Выложи фотки с подсветкой.

Andrew388, сам конечно... Фоток ночью нет... Сейчас приборы все в разобраном состоянии - появилась новая идея. :idea:

Чё за тема? Поделись!

alexxx,
задний фортук какой будет 06 или 03???
передние крылья 06 или 03???

racer-bars, по-моему в передних крыльях разницы нет, разве что дырки под поворотник. А зад 03 - симпатичнее, чем 06.

racer-bars, задняя панель 03. Фартух по-моему 03 и 06 одинаковый...могу ошибаться. Передние крылья брал под названием "03", уже после инсталяции обратил внимание на дырки для поворотников - а они 06!!! :evil:

alexxx, Мда, вот так доверяй людям, которые тебя в чём-то очень сильно убеждают :evil:

Правильно!!! Пддержим товарища по "несчастью"..
Весной свою шестерочку отдавал "хорошим" знакомым переваривал полностью: передн.задн. фартук, латки по днищу, жопа полностью-лонжероны, стаканы, "солдатик", все просил усилить... Лонжерон рулев.колонки был 3 см. трещина, два скальпа на двери, и + покраска, денег туда ушло, сами понимаете...)))) Жена сьела живьем и даже сейчас , когда её уже на моей малышке с ветерком и с музыкой вспоминает про те деньги... 8) Так, что.... ВПЕРЕД...))))

а решетка какая будет???

racer-bars, Конечно же, троечная. Стиля надо придерживаться :wink:
Sancho063, 8)

Привет. Тут был разговор про молдинги. У моей будующей 03 все на месте, за исключением молдинга идущего по арке заднего правого колеса. Он благополучно катапультировался во время неудачного обгона... :wink: Так вот не знаете ли вы продаются они или нет? Они шли на 03 и на первых 06. А то неприятно - вего одного нет.

попарился однако, кузов вещь неблагодарная; с моей мастер (в принципе нормальный, акуратный мужик) месяц трахался и до идеала не довел - шпатлвевки 90% всего покрытия .... а вообще красный цвет тройкам идет, и задняя оптика родная тогда смотриться

молодец, про руль - могу сфоткать свой - хорошая вещь, не паливо, удобный и не оч. дорогой

Спасибо за слова потдержки!!! Уже иногда руки опускаются. Запарился еже кузов делать...хочется уже гайки покрутить Вот вчера сделал себе приборы...


racer-bars, решетка будет троечная. Не знаю насчет бамперов... Мои помятые немного, особенно задний. На базаре задний 03 стоит 300 грн!!!! Зато пара пластиковых на классику стоит 320... Вот теперь думаю...
Leha_Popov, такие запчасти есть на рынках, но они очень дорогие...про бампер выше...