Сообщение добавлено 9.5.2007, 18:31

Цитата(moskva4 @ 9.5.2007, 14:35)

Evgen75mk, объясни-ка мне технологию выпрессовки старого кольца. как он его снимал? давил прессом через подшипник?

да я то заю что надо греть и ставить новое !!! это папа мой не знал !!! а как он снимал не помну, наверно через подшипник давил хрен его знает .
кстати камасутра-то называется - молитвенник !!!

Сообщение добавлено 9.5.2007, 22:08

Сообщение добавлено 9.5.2007, 23:58

Сообщение добавлено 10.5.2007, 5:01

Цитата(Макс 21053 @ 10.5.2007, 2:58)

Evgen75mk, объясни-ка мне технологию выпрессовки старого кольца. как он его снимал? давил прессом через подшипник?

Я при помощи специальной приспособы снимал. Подшибник зажимается с двух сторон и дальше при помощи пресса или кувалды (через медяшку), планомерно "снимаешь" его с полуоси вместе со стопорным кольцом.

у тебя машина Тойта или Тойота ???

Сообщение добавлено 10.5.2007, 9:34

Сообщение добавлено 10.5.2007, 18:23

Цитата(DoG2105 @ 9.5.2007, 23:08)

Sеrgo, если ты стопудов уверен, что это редуктор, то для начала сними и разбери его..новый всегда купить успеешь.. Кстати у тебя посадочное место полуоси целое?

Что такое посадочное место полуоси? Если это там где подшипник полуоси садится, то целое. И еще я не пойму как может зависеть гремелка редуктора от оборотов двигателя? Еще вопрос, где то в этой теме читал, что если распорная втулка перетянута и превратилась в боченок редуктор начинает греметь, как проявляется гремелка эта, может и у меня тоже самое. (вместе с заменой подшипников полуоси, после которой редуктор загремел, мне поменяли заднюю крестовину и подтянули гайку на редукторе).

Сообщение добавлено 11.5.2007, 18:40

Сообщение добавлено 11.5.2007, 21:57

Собрал сегодня редуктор с парой 4.44 и блокировкой. До этого 5,0 стоял.
Решил попробовать на 402 метра дунуть. Получилось 15,3-15,5. Дак когда назад с гонок возврашался он у меня сдох походу, так как грохот такой стоял - мама не горюй.
В воскресенье вскрывать буду.

Сообщение добавлено 11.5.2007, 23:10

Сообщение добавлено 11.5.2007, 23:46

Цитата(KMS101 @ 12.5.2007, 0:10)

Какой редуктор стоит в ваз 21074(2006) 1.6i

Пара скорее всего 3,9

Сообщение добавлено 12.5.2007, 11:33

Цитата(Sеrgo @ 10.5.2007, 21:23)

Что такое посадочное место полуоси? Если это там где подшипник полуоси садится, то целое. И еще я не пойму как может зависеть гремелка редуктора от оборотов двигателя? Еще вопрос, где то в этой теме читал, что если распорная втулка перетянута и превратилась в боченок редуктор начинает греметь, как проявляется гремелка эта, может и у меня тоже самое. (вместе с заменой подшипников полуоси, после которой редуктор загремел, мне поменяли заднюю крестовину и подтянули гайку на редукторе).

втулка в любом случае становится как боченок , хоть она перетянута, хоть нет, она для этого и сделана такой чтоб деформироваться , она держи натяг между подшипниками, из-за неё греметь не должно никак, только гудеть !!!
от оборотов конкретно двигателя может греметь только КПП.

Сообщение добавлено 12.5.2007, 22:16

Цитата(Макс 21053 @ 12.5.2007, 2:46)

Пара скорее всего 3,9

если ставить 4.1 или 4.3,если такие есть,то на скока сильно упадет максималка?

Сообщение добавлено 13.5.2007, 13:12

Цитата(KMS101 @ 12.5.2007, 23:16)

если ставить 4.1 или 4.3,если такие есть,то на скока сильно упадет максималка?

Есть 4.1, 4.3, 4.44, 4.7, 5.0, 5.125, 5.3
Считать нужно, смотря от коробки и от колес.

Сообщение добавлено 13.5.2007, 15:21

Цитата(Макс 21053 @ 13.5.2007, 16:12)

Есть 4.1, 4.3, 4.44, 4.7, 5.0, 5.125, 5.3
Считать нужно, смотря от коробки и от колес.

ты 3.9 забыл, а вот твои 4.7, 5.0, 5.125, 5.3 куда ставятся интересно ??? - уж точно не на классику !!!

Сообщение добавлено 13.5.2007, 20:30

Сообщение добавлено 13.5.2007, 21:17

Цитата(Evgen75mk @ 13.5.2007, 16:21)

ты 3.9 забыл, а вот твои 4.7, 5.0, 5.125, 5.3 куда ставятся интересно ??? - уж точно не на классику !!!

Знакомые на "костотрясы" ставят. Джиперы на нивы, чтоб по бездорожью ползать.
У меня на пятере стояли 4.7 и 5.0, сейчас 4.44

Сообщение добавлено 14.5.2007, 2:20

Цитата(KMS101 @ 13.5.2007, 23:30)

Примерно хотя бы около 160?
колеса 175/65/р14
кпп 5 ступ сток
просто собрался себе 4.1 поставить с дифом

на 10-15 км, смотря какой у тубя еще двиг - мощность , обороты, и какая КПП , она раньше -то до скольки брала ???

Сообщение добавлено 14.5.2007, 17:22

Цитата(Evgen75mk @ 14.5.2007, 5:20)

на 10-15 км, смотря какой у тубя еще двиг - мощность , обороты, и какая КПП , она раньше -то до скольки брала ???

все сток
скока брала не знаю,машина новая 16 тыков пробег,ездил 160(по спидометру)может положить стрелку
все сток
зы на 10 -15 это незначительно наверна возьму

Сообщение добавлено 14.5.2007, 18:37

Сообщение добавлено 14.5.2007, 22:10