Сообщение добавлено 12.2.2006, 2:03
Цитата(Николай)
UlitMST, а что смешного ты нашел в моей фразе?? :?:
45тык это много. :wink:
Какую резину на лето?
Автор темы Николай, 5.2.2005, 21:24
#235 UlitMST
Сообщение добавлено 12.2.2006, 2:14
Цитата(Шурик)
а UlitMST очень умный?! ненадо следить за моими постами, тем более если они адресованы не тебе... и не тебе решать, к цитате это или не к цитате...
Ну если это вопрос, то дураком я себя не считаю.
По поводу следить, не льсти себе...
По поводу решать, вот именно, пишу то, что считаю нужным, а если ты считаешь нахождение знакомых букв поводом дли цитаты из автобиографии, то наверно ты прав - это действительно твое личное дело.
ЗЫ Кстати, иногда дым от колодок идет вдоль дверей или через лобовое и крышу?
#236 Ratkov
Сообщение добавлено 12.2.2006, 12:51
Цитата
Когда поставил Yokohama 195 50 15 и ковку zeppelin (кстати брал все с нуля), блин иришлось отпошлять штуку зелени, так я охренел от тормозного пути и как машина дорогу держит, думал такое только по рассказам бывает.
У меня стоит AMTEL PLANET HB-112 175/70/13 и литьё К&К (ЕТ-35), на сухом асфальте тормозной путь со 100 км/ч - 25 м, со 150 кмч - 75 м. (На грани блокировки).
У друга Пежо 406 (2л, АКПП, ABS и т.д.) - результаты измерений такие же.
На дороге, кто сильно жмется к моей жопе, в экстренной ситуации стареют лет на 10-20.
#237 UlitMST
Сообщение добавлено 12.2.2006, 19:28
Цитата(Ratkov)
У меня стоит AMTEL PLANET HB-112 175/70/13 и литьё К&К (ЕТ-35), на сухом асфальте тормозной путь со 100 км/ч - 25 м.
8O 8O 8O
Даже не могу предположить показания какого болида, на скольки супортах и с какой шириной резины ты вписал...
Вот например замеры:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2005.../n16/test/1.htm
но BMW M6, Jaguar XKR, Porsche 911 Carrera S с своими 37,4 38,0 35,8 метров с сотни, по сравнению с тобой выдыхают... :mrgreen:
#238 Ratkov
Сообщение добавлено 12.2.2006, 19:59
UlitMST,
Тормозной путь
По старой методике
со скорости 100 км/ч, м 37,4 38,0 35,8
Замедление, м/с2 10,3 10,1 10,8
По новой методике
со скорости 100 км/ч, м 40,3 41,4 38,6
Замедление, м/с2 9,6 9,3 10,0
со скорости 150 км/ч, м 83,1 87,3 81,4
Замедление, м/с2 10,4 9,9 10,7
со скорости 200 км/ч, м 156,8 162,0 147,0
Замедление, м/с2 9,8 9,5 10,5
Все испытания авто, а также измерение характериситик проводят по СПЕЦИАЛЬНОЙ МЕТОДИКЕ.
К примеру торможение происходит с постоянным замедлением, при разрешенной максимальной массе и т.д.
Кстати у 2106 по паспорту тормозной путь с 80 км/ч при полной массе (НЕ БОЛЕЕ) - 38 м.
Но это не значит что у меня при массе 900 кг будет тормозной путь 38 м.
Или разгон до 100 км/ч у 2106 1,6 по паспорту 16 сек.
То это не значит, что я тоже буду разгоняться по их методике.
У меня движок легко крутиться до 7000-8000.
Цитата
Тормозной путь
По старой методике
со скорости 100 км/ч, м 37,4 38,0 35,8
Замедление, м/с2 10,3 10,1 10,8
По новой методике
со скорости 100 км/ч, м 40,3 41,4 38,6
Замедление, м/с2 9,6 9,3 10,0
со скорости 150 км/ч, м 83,1 87,3 81,4
Замедление, м/с2 10,4 9,9 10,7
со скорости 200 км/ч, м 156,8 162,0 147,0
Замедление, м/с2 9,8 9,5 10,5
Все испытания авто, а также измерение характериситик проводят по СПЕЦИАЛЬНОЙ МЕТОДИКЕ.
К примеру торможение происходит с постоянным замедлением, при разрешенной максимальной массе и т.д.
Кстати у 2106 по паспорту тормозной путь с 80 км/ч при полной массе (НЕ БОЛЕЕ) - 38 м.
Но это не значит что у меня при массе 900 кг будет тормозной путь 38 м.
Или разгон до 100 км/ч у 2106 1,6 по паспорту 16 сек.
То это не значит, что я тоже буду разгоняться по их методике.
У меня движок легко крутиться до 7000-8000.
#244 UlitMST
Сообщение добавлено 13.2.2006, 2:49
Цитата(Ratkov)
В апреле буду ставить 185/65/14 (ЕТ-35) напишу, что изменилось.
Кстати вылет тоже влияет на многие факторы.
Также - сход-развал, тормозные диски, барабаны и колодки.
Кстати вылет тоже влияет на многие факторы.
Также - сход-развал, тормозные диски, барабаны и колодки.
Да..., формулы зависимости вылета на данную резину применительно к тормозному пути еще небыло.....
Интересно будет....
#247 Николай
Сообщение добавлено 13.2.2006, 19:02
а я бы предложил по весне просто встретиться и проверить эти 25 метров...
ато плучается, что с одной стороны - нет оснований не верить человеку, а с другой стороны - похоже на небылицу...
паренек тут один втирал людям, что у него на пятере голова титановая и это позволяет пятеру раскочегарить до 200 км в час... потом сам признался, что наглал...но морочил народ месяца два....в форуме другом...
ато плучается, что с одной стороны - нет оснований не верить человеку, а с другой стороны - похоже на небылицу...
паренек тут один втирал людям, что у него на пятере голова титановая и это позволяет пятеру раскочегарить до 200 км в час... потом сам признался, что наглал...но морочил народ месяца два....в форуме другом...
была ВАЗ-21074 98г.в.
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.
Бабло побеждает Зло...
теперь ВАЗ-2115 2005г.в.
Бабло побеждает Зло...
#250 DrBarlog
Сообщение добавлено 14.2.2006, 16:22
На выходных нашёл по сходной цене (8500р) практически новую резину 19550-15, уже одел на полгода дожидающиеся этого знаменательного события кованые диски и примерил на своей копеечке.
рад как незнаю кто, жена тоже в восторге
фото тут http://vazclub.ru/photogallery/thumbnails.php?album=53
рад как незнаю кто, жена тоже в восторге
фото тут http://vazclub.ru/photogallery/thumbnails.php?album=53
если мышка бежит быстро, то кажется, что у неё нет лапок. отрицать невидимое - очевидная ересь.
#252 Tomcat
Сообщение добавлено 18.2.2006, 5:42
[/b][b]Николай
У меня на лето стоит Данлоп LM702 размером 205/45R16. Отходила у меня сезон и когда я катки снял эти на зиму, то обнаружил неприятный факт - задние колёса потеряли около 50% протектора, и это за 10 тыс. км если не меньше. Отжигать я на ней слишком не отжигал, да и не получается на сухом асфальте её в пробуксовку интенсивную пустить, только на мокром и холодном (в октябре) асфальте было немного. Ну а по ходовым качествам трудно сказать что-то определённое, потому как сравнивать не с чем, ведь до этого у меня стояли Таганка М238 185/60R14, сам понимаешь сравнение некорректное получится.
У меня на лето стоит Данлоп LM702 размером 205/45R16. Отходила у меня сезон и когда я катки снял эти на зиму, то обнаружил неприятный факт - задние колёса потеряли около 50% протектора, и это за 10 тыс. км если не меньше. Отжигать я на ней слишком не отжигал, да и не получается на сухом асфальте её в пробуксовку интенсивную пустить, только на мокром и холодном (в октябре) асфальте было немного. Ну а по ходовым качествам трудно сказать что-то определённое, потому как сравнивать не с чем, ведь до этого у меня стояли Таганка М238 185/60R14, сам понимаешь сравнение некорректное получится.
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Сейчас: 20.6.2026, 6:24