Тоже заметил подобное

Вот нахвалился я тут Вам, что жизнь с современным ТАЗом скучна, туды сюды, и что же вы думаете? Небо меня услышало, и послало еще одну блондинку, причем как и в случае с Приорой - тоже в правое переднее крыло



В отличие от предыдущей эта оказалась не такой сознательной, и полицию вызывать не стала. Подробностей дам позже, но забегая вперед скажу, что она таки отыскалась. Как то так...

ЗЫ сегодня ровно два года с момента покупки Сарая.

Сообщение отредактировал Sector - 20.10.2021, 23:28

Теперь будешь её наказывать? Сурово наказывать? (с) )))

пешеход теперь?

Так быстро это не решается
Но приложим необходимые усилия...

В 90е решалось быстро)

Ну мы для начала по закону попробуем...

Все решилось след. образом: информацию об аварии я добыл сам, об этом см ниже. Машина на след. день обнаружилась в соседнем дворе, написал записку под дворник и стал ждать. Позвонила через час. Предложил мадаме решить вопрос налом, исходя из цены, озвученной ОД + небольшой процентик за мои нервы, при этом напомнил, что в случае официального пути ее ждет повышенный коэфф по осаго(а он у нее и так немаленький ибо стаж - полгода всего), и может быть даже полтора года пешеходства. Девушка оказалась сообразительной и согласилась, попросив пару дней на сбор денег. Каковые и были перечислены мне на карту ровно в оговоренный срок и в оговоренном количестве. Ну и документик написали, что она во всем сознается, ущерб оплатила, а я взамен обещаю не обращаться в страховую. Вобщем пришли к консенсусу.
А полиция так и не чухнулась. Вечером того дня, когда все произошло, я взял пузырек коньячку, и пошел в ближайший открытый(!) опорник полиции(не тот, к которому относится мой двор, т.к. ключевое слово "открытый"). Там меня встретил приветливый полицейский, поинтересовался с какой целью я таскаю с собой коньяк, и получив ответ, отшвырнул хромоногий стул от компьютерного стола, подвинул на его место шикарное директорское кресло и предложил мне присесть к компу. Долго рыться в архивах видеонаблюдения мне не пришлось, ибо происшествие приключилось буквально через час после моего приезда домой. Я на всякий случай переснял видюшку прямо на телефон и отбыл до дому. По непроверенным данным, архив хранится не более 3х суток. Мне до сих пор(уже больше месяца прошло) никто не звонил, пара разговоров ниочем по телефону с участковым не в счет. Делайте выводы.

Сообщение отредактировал Sector - 25.11.2021, 17:19

Пробег писят тыщщ. Ощущение новой машины улетучилось окончательно. Не, выглядит кросс конечно, так же как и раньше, и даже никаких жучков не намечается(как это было с капотами обеих Приор на третьем году). Но писят тыщщщ

Удручает только большое количество всякой гомосятины с ключами(гвоздями и т.д.) в руках, считающей своим долгом покорябать чужую машину. У меня пострадала левая задняя дверь от таких дегенератов.

55 тысяч. На прошлой неделе сделал небольшое ТО - фильтры, масло, ролики грм, свечи и т.д.



Приехали некоторые железки


Сообщение отредактировал Sector - 7.7.2023, 0:16

63 тысячи. Из развлечений - установленное почти три года назад обогреваемое лобовое производства КМК-гласс (других обогреваемых на Ларгус тогда небыло) отклеилось по причине отслоения шелкографии. Стекольщики сказали, что это не первый случай с кмк. Традиционно, в процессе переклейки был поврежден шлейф массы Придется подключать через два нижних(плюсовых) шлейфа, что снизит мощность обогрева вдвое, с 600 до 300 Вт

Подключил блок ЕСП, Пока работает в режиме обычной АБС, т.к. я не допилил датчик углового положения руля - Калино-Приоровский датчик не пожходит физически, Вестовский работает по другому принципу и несовместим с ЕСП 9.1

Сообщение отредактировал Sector - 23.11.2023, 16:09

Из-за этого обогрев дурил?
Когда ты в Лаборатории силовые клеммы переобжимал...


Есть варианты решения?

Да. Физически шлейф цел, обрыв видимо где то внутри стекла - замер тока между шлейфом и массой показывает около 20 мА

Всегда есть - зубило и болгарка в помощь

Про пиво забыл!