Сообщение добавлено 15.6.2017, 14:03

KSE_23RUS, даже не подумал об этом

Будут цокать - уберем

Сообщение добавлено 15.6.2017, 15:37

Сообщение добавлено 15.6.2017, 20:22

IgorFS, а есть пластмассовая защита шлангов спиральная

Насчет фигурки ждуна на капот - сильно

Сообщение добавлено 15.6.2017, 20:25

Сообщение добавлено 15.6.2017, 22:15

Сообщение добавлено 16.6.2017, 8:49

Disabled3000, та чтобы было

TER, тебе спасибо!

В воскресенье не знаю пока.

А вообще всем это интересно может быть: поехали в воскресенье в Музей ретро-автомобилей на Рогожском Валу!!

Сообщение добавлено 16.6.2017, 9:19

Сообщение добавлено 19.6.2017, 9:59

Шланг для подающей магистрали ГУРа.
Не Gates, но с виду приличный




А для связи расширительного бачка с нижним патрубком радиатора купил Gates.

Теперь для системы охлаждения двигателя и для гидроусилителя руля есть все шланги, осталось только порезать по месту и соединить.


Вот этот фиксатор хорошо подходит для тормозных трубок диаметром 4.75 мм




Вроде это от Москвича какого-то. Купил несколько месяцев назад в Сабурово.
Куплю еще, если там остались.


А переходник 10-8 мм, купленный на Красных Зорь, возможно, применю в топливной магистрали




Поэтому проведем исследование по бензостойкости




Кстати на ценнике было написано, что переходник в Литве сделан.
Эхх, жил там давным-давно, в Шауляе...

Сообщение добавлено 19.6.2017, 10:36

Закрепил конденсор через резинки

Сообщение добавлено 19.6.2017, 12:24

Еще подумалось: может, сделать вход жгута проводов в двери как в ШНиве (вроде и в Калине так же)

Сообщение добавлено 20.6.2017, 8:52

Заметил капельки масла снизу на агрегате трансмиссии


Вокруг сливной пробки






и около двух болтиков, назначения которых пока не знаю

Сообщение добавлено 20.6.2017, 9:07

Сделал провод между клеммой "-" аккумулятора и кузовом















Забыл только колпачок резиновый надеть. Исправлюсь.

Сообщение добавлено 20.6.2017, 10:11

Сообщение добавлено 20.6.2017, 10:14

Сообщение добавлено 20.6.2017, 10:41

Шланг между расширительным бачком




и нижним патрубком радиатора




Пока просто положил на защиту




Когда будут проложены остальные шланги, провода и пр., подумаем как закрепить все это хозяйство.

Раньше шланг был прикреплен к планке радиатора пластиковыми стяжками.


С Серегой снимали наклейку с ЭБУ двигателя.

Серге грел феном, а я аккуратно сдирал.

Снималась наклейка хорошо, но вся осыпалась




Буду делать новую.

Хотя попробую написать на Denso - вдруг вышлют такую наклейку

Сообщение добавлено 20.6.2017, 11:03

Серега спилил тарелку клапана




и мы приладили дверь




затем четко выставили ее, подложив шайбу под одну из петель

Сообщение добавлено 20.6.2017, 18:08

Цитата (Vityok @ 20.6.2017, 9:07)

Сделал провод между клеммой "-" аккумулятора и кузовом

Так зажимать многожильный провод не рекомендуется, по уму его сперва запрессовать в гильзу - пустую трубку нужно.

Сообщение добавлено 20.6.2017, 19:14

Сообщение добавлено 20.6.2017, 21:48

Цитата (Vityok @ 20.6.2017, 10:14)

VOLGoff, попробовать подтянуть?

там вроде под ними медные шайбы? если так-то попробовать можно,но не факт что поможет,может неотожженые засунули...

Сообщение добавлено 20.6.2017, 22:55