Сообщение добавлено 12.3.2018, 22:37

Цитата (died moroz @ 12.3.2018, 22:21)

igorich-33, понятно. Надо в первую очередь резину приобрести а не кордиант)))

там всё надо. мотор 1.3 после второй не вывозит.
но мне нравится, для учёбы - самое то. на "топовой" тачке я бы больше боролся, чем ехал.

я уже как то говорил, трасса у вас фановая. Ходовая, как стрела. Ты не пробовал там "широкими мазками" ехать и об брустверы опираться?

у нас трасса ещё оч коварная после вашей. держак может сильно плавать даже в одном повороте

Сообщение отредактировал igorich-33 - 12.3.2018, 22:38

Сообщение добавлено 14.3.2018, 16:18

Цитата (igorich-33 @ 12.3.2018, 18:57)

кто постмрел напишите что нибудь)
а то у меня время плохое, надо искать где ускориться

а плохое время относительно чего? с чем сравниваешь?
видосы не посмотрел еще, вечером гляну

Сообщение добавлено 14.3.2018, 18:53

Цитата (Flint2101 @ 14.3.2018, 16:18)

а плохое время относительно чего? с чем сравниваешь?
видосы не посмотрел еще, вечером гляну

распишу расклад как помню. оценишь сам, как по твоему:
у меня отставание от конкурентов порядка 10-12сек с 6км. и это не 1е место, а скорее 3-5 места.
по сравнению сними у меня очень слабый мотор (я отстаю от 1.5л к концу второй передачи на разгоне) и резина Кордиант.
Как по-твоему, мотором и топовой резиной этот разрыв может быть покрыт?

Сообщение добавлено 14.3.2018, 20:13

Сообщение добавлено 14.3.2018, 20:59

Сообщение добавлено 15.3.2018, 20:30

Сообщение добавлено 16.3.2018, 8:04

Цитата (Flint2101 @ 15.3.2018, 20:30)

Так ты же там почти все повороты мимо апексов проехал. Да, мотора маловато конечно... можно поменять шины, поменять мотор и всем напихать за счет твоих навыков. А можно накачать скил и ехать совсем в лидерах даже на том что есть, т.к. мне отсюда показалось, что можно ехать на 1-1,5 сек быстрее.
Больше вката надо, меньше размаха. Настроить еще саму машину хорошо бы, видно что на входе недостаток, на выходе избыток... Блоки нет?

на "том что есть "в лидерах не поедешь", это я тебе гарантирую. ты просто не видел как 1.5 на разгоне отрывается и видимо не понимаешь что такое 1.3л
блока есть, дисковая.
я с трудом представляю как там ехать не "мимо апексов", поясни по траектории?
не знаю как тебе объяснить, но я там постоянно борюсь с тем что на выходе она начинает просто плугом уходить наружу. из-за того что блока её прямо толкает, а перед на выходе попадает на раскатанное пятно

Сообщение добавлено 16.3.2018, 8:21

Цитата (igorich-33 @ 16.3.2018, 10:04)

на "том что есть "в лидерах не поедешь", это я тебе гарантирую. ты просто не видел как 1.5 на разгоне отрывается и видимо не понимаешь что такое 1.3л
блока есть, дисковая.
я с трудом представляю как там ехать не "мимо апексов", поясни по траектории?
не знаю как тебе объяснить, но я там постоянно борюсь с тем что на выходе она начинает просто плугом уходить наружу. из-за того что блока её прямо толкает, а перед на выходе попадает на раскатанное пятно

На 1.3 кинуть вал 213 и карб с зажиганием покрутить разница станет минимальной. Вангую что зацепа катастрофически не хватает. Взять контик бд, пусть и старый по году, 155.70, держак другого уровня. Стоит по 3000.

По апексам и траекториям тоже очень интересно.

Так на сколько она у тебя плужит, только боком херачить повороты.

Сообщение отредактировал Classic2106 - 16.3.2018, 8:22

Сообщение добавлено 16.3.2018, 9:12

Сообщение добавлено 16.3.2018, 9:24

Цитата (Classic2106 @ 16.3.2018, 8:21)

На 1.3 кинуть вал 213 и карб с зажиганием покрутить разница станет минимальной.

213 вал уже. карб и зажигание тоже настроено (но сток).
на двух стоковых 1.5 ездил. разница - как будто там второй мотор.

Цитата (Classic2106 @ 16.3.2018, 8:21)

Вангую что зацепа катастрофически не хватает. Взять контик бд, пусть и старый по году, 155.70, держак другого уровня. Стоит по 3000.

я уже говорил, кордиант, ни на что не претендует

Цитата (Classic2106 @ 16.3.2018, 8:21)

По апексам и траекториям тоже очень интересно.
Так на сколько она у тебя плужит, только боком херачить повороты.

примерно так и стараюсь. но там надо аккуратно, чтоб не развернуло при вылете на раскатанную часть на выходе

Цитата (died moroz @ 16.3.2018, 9:12)

Classic2106, Его уже не найти. Можно присмотрется ко втлрому контику. К бриджам новым. А бд и хакка уже редкость страшная

а расскажите мне, что сейчас есть хорошего топовго из новых покрышек?
контик2, хакка8 (9?), пиррели айс зеро?
на БД я уже не рассчитываю, дрифтеры последнее со складов растаскали

Сообщение отредактировал igorich-33 - 16.3.2018, 9:22

Сообщение добавлено 16.3.2018, 9:48

Цитата (Flint2101 @ 15.3.2018, 20:30)

можно поменять шины, поменять мотор и всем напихать за счет твоих навыков. А можно накачать скил и ехать совсем в лидерах даже на том что есть

для того и взята машина, потому с ней ничего и не делаю - чтоб всю зиму ездить и потому что на слабой удобне учиться.

Сообщение добавлено 19.3.2018, 16:23

Сообщение добавлено 20.3.2018, 7:18

Цитата (died moroz @ 16.3.2018, 11:12)

Classic2106, Его уже не найти. Можно присмотрется ко втлрому контику. К бриджам новым. А бд и хакка уже редкость страшная

Да. Подразобрали уже...

https://express-shina.ru/product/legkovaya-...2012-gv-2678549

В питере.

Сообщение добавлено 20.3.2018, 10:51

Сообщение добавлено 20.3.2018, 13:00

Сообщение добавлено 20.3.2018, 14:14

Сообщение добавлено 20.3.2018, 14:23

Сообщение добавлено 20.3.2018, 15:19

Сообщение добавлено 20.3.2018, 17:26

Сообщение добавлено 20.3.2018, 17:37